This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - Tuiisa
Pages: 1 ... 21 22 [23] 24 25
551
« on: May 25, 2006, 18:44:47 PM »
Kyllä on komee pirssi  Ootko peräti raunistulassa kuvan ottanut?..  Jeps, siinä palaneen paperivaraston betonialustalla. Kattelin sitä seinää aikasemmin ja mietin, että jos tonne uskaltaa auton ajaa niin saa kyllä siistin kuvan. Ja hyvähän siitä tulikin. Kaikki vilkut on Saksan ebaystä. -T
552
« on: May 25, 2006, 15:57:29 PM »
Auton on nyt madallettu ja kaikki vilkut vaihdetut kirkkaiksi. Teme varmaan päivittelee jossain vaiheessa noita kuvia.
-T
553
« on: May 09, 2006, 14:55:49 PM »
Kävin viime torstaina Porissa asentamassa H&R madallusjouset. Ne meni paikalleen ilman mitään ongelmia. Iskarit todettiin olevan hyvässä kunnossa, kuten katsastuksessakin. Huomasin samalla, että kaikissa kulmissa on kallistuksen vakaajat, ilmeisesti vakiona mitä en tiennyt. Kävin seuraavana päivänä laittamassa aurauskulmat kohilleen.
Auton ajettavuus parani käsittämättömästi parempaan suuntaan. Ilmeisesti tuo madallus ja nykyiset renkaat ovat juuri yks yhteen. Eipä harmita, ettei ollut varaa niihin iskareihin.
-T
554
« on: April 25, 2006, 18:57:11 PM »
Tänään kävin vuosikatsastuksessa. Ei mitään muuta kuin toinen parkki edestä pimiänä. Sen vaihdoin samantien. Sellanen yllätys oli, että renkaat piti muutoskatsastaa kun ne oli kaks tuumaa edellisiä isommat (nyt 17"). Mut ei probseja siinäkään.
-T
555
« on: April 13, 2006, 20:11:52 PM »
Hienoa, kyllä se noilla pitäis onnistua.  Yhdessä korjaamossa lupasivat tehdä homman 250 eurolla. Ajattelin, että siihen hintaan viittii kyllä opetella yhden uuden asian ja ostaa pari uutta työkalua. Yhtä juttua en noista ohjeista tajunnut. Miksi se bump stop (?) pitää leikata? Mitä se tekee ja mitä se sitten ei enää tee kun sen leikkaa? -T
556
« on: April 13, 2006, 17:59:03 PM »
Kyllä sen ensikertalainenkin osaa tehdä, pari asiaa mitkä kannattaa huomioida:
- Vakiojouset usein sen verta jännitteessä siellä, että ilman jousipuristimia pompsahtavat melko lujaa sieltä pois kun avaa.
- Madallusjousia on erilaisia, joissakin kierteet menevät tiheämmin toisessa päässä = paikoilleen oikein päin.
Muuta ihmeellistä ei sitten siinä olekkaan, jälkikäteen sitten vaan käy tarkistuttamassa/säädättämässä kulmat.
Ajattelin sittenkin ite tehdä homman. Ei kellään mitään FAQ tai DIY ohjetta olisi? Nyt olis tarvetta. -T
557
« on: April 12, 2006, 22:04:03 PM »
Töötti tuli tänään korjattua. Aikaisemmin vaihdoin jo vanhan töötin uuteen, mutta se ei riittänyt. Nyt mitattiin, että ongelma on johdossa releen ja ratin välillä, joten ei auttanut kuin vetää uusi piuha. Hyvin pelaa taas, että menkäähän eestä!
-T
558
« on: April 11, 2006, 14:05:35 PM »
Taitaa kuitenkin olla vähän liian hevihomma mulle kun ei ole tallia, kunnon tunkkia eikä oikein muutakaan tarvittavaa välineistöä. Pitää aina mennä lainaamaan muiden talleja.
Kaverin faija tekee ammatikseen näitä hommia, niin ajattelin sen kanssa tehdä tästä diilin. Ei pitäis tulla kovin isoa laskua.
-T
559
« on: April 10, 2006, 18:55:10 PM »
H&R madallusjouset tuli tänään. 8-) Vähän kesti kun oli pientä säätöä rahasiirron kanssa (rahat palautu kerran takaisin tilille). Tarkoitus on laittaa kiinni ens kuun alussa. Varmaan samalla kun vaihdan kesäkumeihin. Yritän ottaa kunnon kuvasarjat vaihdosta, mutta vaihtohan on ammattilaisen hommaa.
Ku ois rahaa vaihtaisin vähän jarrulevyjäkin isommaksi, mutta kun ei oo... :-/
-T
561
« on: March 13, 2006, 17:22:40 PM »
Saksasta tuli tilattua H&R madallusjouset Niitä odotellessa. -T
562
« on: February 26, 2006, 16:01:55 PM »
Tuli tehtyä pikkuhuoltoa Vaihdoin tulpat autoon (NGK BPR7ES). Siellä oli samat, mutta kutoset. Vaihdoin myös akun bilteman 68Ah:n. Lisäksi korjasin pelkääjän ovitunnistimen purkamalla koko palikan niin pieniin osiin, että jousikin tuli ulos. Se oli vain hapettunut ja toimii taas kuin unelma. Myös hapettunut vasemman jarruvalon liitin korjattiin. Samaan syssyyn kiristin myös hihnat, kun niillä oli kovalla pakkasella tapana vinkua. Taisi jäädä viime kerrasta vähän löysälle. Öljysin ovien saranat, jotka vinkuivat ja takakontin lukon, joka ei enää toiminut avaimella. Nyt vinkuna lakkasi ja takakontti toimii taas. -T
563
« on: December 27, 2005, 13:41:41 PM »
Mitenkäs vaikutti imuääniin tuo suodatin..? Kun itsellenikin vapaavirtaussuodatinta suunnitellut, niin kiinnostaisi tietää koveniko äänet. Joo, nyt tosiaan kuuluu ihan eri tavalla imuäänet. En muista sellaisia kuulleenikaan ennen. Lisäksi rivakassa kiihdytyksessä auton äänet muuttuivat muutenkin matalammiksi. Sellanen japsisurina muuttui astetta matalammaksi. Lisäksi ajomukavuus parani todella merkittävästi omasta mielestäni. Tehosta on vaikea sanoa kun sutii muutenkin jatkuvasti (alla kitkat). Mutta ainakin alakierroksilla lähtee paremmin ja auto todella reagoi kaasupolkimeen. Jotenkin tuntuu toisaalta että moottorijarrutusta ei ole enää nimeksikään. Pitää vielä vetää putki helmasta tuohon ilmastointiputkeen tai siirtää koko suodatin helman taakse. Saa nähdä. Taitaa mennä kesälle. -T
564
« on: December 20, 2005, 13:15:22 PM »
No eipä tässä vaparissa juuri imuääniä kuule, enkä kyllä tullut ollenkaan kuunnelleeksikaan kun soi toi SOADin uus levy niin lujaa Pitääkin oikein kuunnella tuliko jotain muutoksia. Btw, jos joku ihmettelee tuota metallista ilmastointihormia, niin se on vedetty sieltä alhaalta antamaan lisää ilmaa suodattimeen. Lisäksi vanhan suodattimen putki on jätetty paikalleen. Uusi putki taittuu alhaalla hieman eteenpäin, että ilmaa tosiaan tulee kanssa. Voi olla että se pitää osaltaan myös ääntä. Toivottavasti se ei heitä kauheasti vettä suodattimeen, mutta on siinä vähän väliäkin jätetty ja putken pää on tosiaan renkaiden etupuolella, ettei ainakaan renkaat heitä vettä. -T
566
« on: November 11, 2005, 22:58:35 PM »
Kirkkaat kylkivilkut asennettu, alum. hihnapyörä odottaa asennusta, ilmansuodatin matkalla ja dataloggeri saapunut.
-T
567
« on: October 20, 2005, 21:06:02 PM »
Ja näkymä kuskin penkiltä.
-T
Edit: Näyttö on poistettu pilaamasta hienoa autoa.
568
« on: October 20, 2005, 21:05:23 PM »
"Asensin" autoon tuollaisen noin 7 tuumaisen lcd-näytön. Todella nätti kuva ja jopa tekstityksestä saa selvän. Se on täysin ei-kiinteä asennus, eli sen voi napata mukaan jos joutuu jättämään auton jonnekin. Näyttö on hansikaslokerossa siten, että se sulkeutuu ihan nätisti vaikka näyttö onkin siinä. Soittimena on tietokoneen kannettava DVD-joka toimii myös itsenäisenä asemana. Soitin on pelkääjän penkin alla ja sen käyttö onnistuu hyvin kun pitää vain kaukosäädintä jalkojen välissä väärinpäin. Asennus vaatii pientä elektroniikkaa kun auton jännite ei ole vakio (ks. http://users.utu.fi/tuiisa/kytkenta.jpg ). Tämä elektroniikka on soittimen vieressä penkin alla peltipurkissa  Äänet voi kuunnella soittimen kautta kaikista auton kaiuttimissa tai sitten suoraan soittimesta korvakuulokkeilla. Näin on mukavaa kun ei tartte ajajan kuunnella leffaraitaa. Toisessa kuvassa menee korvalappujen piuha juuri ylöspäin. Sähkö laitteistoon otetaan tupakinsytyttimeen laitettavalla töpselillä. Johdot menevät kaikki piilossa jalkamaton alla Asennus on sellainen, että mitään laitteita ei näy ulkoa kun auton parkkeeraan, ei edes johtoja (jos töpselinkin ottaa pois). Ainut heikkous on tällä hetkellä tuo hanskalokeron taustavalo. Se saattaa vähän häiritä katsojaa. Pitäisi laittaa joku kytkin, että sen voi napata pois päältä. -T Edit: Nämä on poistettu pilaamasta hienoa autoa.
569
« on: October 04, 2005, 00:00:08 AM »
Sit jarrutetaan... Joo, joku vois sanoa, et liioittelua tää kuvia määrä 
570
« on: October 03, 2005, 23:59:27 PM »
Ja yöllä.
571
« on: October 03, 2005, 23:58:29 PM »
Ja vähän sivusta.
572
« on: October 03, 2005, 23:57:50 PM »
Uusien takavalojen kuvia.
573
« on: October 02, 2005, 23:28:35 PM »
Paljonko maksoi se penkin kahva? mulla se vaan tuli liimattua epoxilla kun Sakemanni oli jo kertaalleen sen jollain huonolla liimalla liimannut eikä kestänyt kiinni,ajattelin josko tuo kantsis uusi tilata vaikka nyt on kyllä tiukasti ja siististi toistaiseksi kiinni.
T.Warre Ei se ollut muistaakseni kuin alle tai maks pari kymppiä. Tuossa muuten nyt jo pari 1997vm 2geniä, joissa on 95-96 mallien takasiipi...
Voisi päätellä, että kaikki 2genit 95-99(GS) eurooppaan tuodut ovat vanhan mallin siivellä...
Harmi, se 97-99 GS siipi kun on pirun nätti... Hmm... Oon nyt nähnyt jo kahdessa tämän klubin -98 eclissä tuon pienemmän siiven. Esim. finn-dsm ja AH:n ajokeissa. Esim. http://www.dsmclubfinland.com/yabbfiles/Attachments/pieni_001.JPGSain tossa digikameran lainaan, joten luvassa on pian kuvia uusista takavaloista, dvd-soittimen ja lcd-näytön virityksestä. Lisäksi aloitin projektin, jossa uusin hattuhyllyn verhoilun. Voi olla, että saan noista aikaan kahdesta vikasta jonkun näköisen DIY-jutun, vaikka ovatkin ehkä aika paloja kakkua. -T
574
« on: September 25, 2005, 17:17:40 PM »
Noniin, tuli jostain aasiasta lopulta tuohon keskikonsoliin se palanen jossa on tuhkakuppi ja mukinpidike. Kävipä niin hassusti, että olin luvannut maksaa koko roskasta 150 euroa, mutta aluksi sieltä tulikin vain mukinpidike, ei sitä tuhkakuppia lainkaan. Sanoin myyjälle, että enpä viitsi maksaa tuosta pelkästä mukinpidikkeestä sovittua summaa kun oli sovittu että siinä mukana tulee nuot kummatkin ja mulla kerran on muuten koko systeemi kyllä, mutta siitä on rikottu tuo mukinpidike ja tuhkakuppi. Lopulta tehtiin sitten kaupat 40 euroon. Lisäksi tilattiin 20 eurolla se puuttuva tuhkakuppi, joka tulikin nopeasti viikossa(?), kun muita osia odottelin useita kuukausia. Tuon keskikonsolin palasen lisäksi tuli kuskinpenkistä puuttunut muovikahva. Sisätilat on nyt kuin uudessa autossa Lisäksi Joupilla vaihdettiin venttiilikopan tiivisteet ja vaihdelaatikon huohotin avarrettiin. Se oli nopea homma. -T
575
« on: August 03, 2005, 13:33:05 PM »
Vaihdoin autoon Saksasta tulleet takavalot. Ihan pala kakkua itse vaihdos. Nyt vaan on valkoiset vilkut ennenkuin ehdin käydä ostaas värilliset polttimot.
Lisäksi vaihdoin rikkoituneen sisään imeytyvän antennin ihan tavalliseen lyhkäseen ruoskaan. Piti vain valitettavasti vaihtaa myös ne sisäkalut ja ottaa se rikkoutunut antennimoottori veks. Koko antennin ois kyllä kait saanut uusittua sellaiseen sisäänmenevään malliin ihan motonetin hyllyltä, mutta kun se kerran on jo hajonnut, niin tuskin se uusi sen paremmin kestää.
Koita saada jostain taas kameraa niin pistän kuvaa.
-T
Ps. Eipä ole vieläkään tullut Rinta-Joupilta tilatut muoviosat...
Pages: 1 ... 21 22 [23] 24 25
|
Show Posts