This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - Tuiisa
Pages: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 25
101
« on: April 26, 2006, 16:39:54 PM »
Ite tilasin SONICS CAR PARTS nimisestä putiikista. Jouset oli muistaakseni 162 ja postikuluineen 192 euroa. Kattelin, et niillä on nyt D22 jouset 177 euroa. Jos näyttää siltä ettei löydy valikoimasta, niin kannattaa pistää meiliä ihan enkuksi et millon sais. Kyl ne kieliä yleensä osaa. Se tietysti on ongelma jos ei ymmärrä mitä on tilaamassa, jos suoraan menee tilaamaan. Helpointa on antaa niille tiedot, että mihin vehkeeseen halutaan jousia, niin kyl ne sieltä oikeet osaa laittaa. Mutta niinku Teme totesi, niin tossa nyt säästö on tosiaan noin 40 egee (D30 jousissa), ettei se nyt ihan hirveesti oo, mitä nyt parinkymmenen prossan alennus  Kyllä sillä jotain muutakin käyttöä saattaa olla. -T
102
« on: April 26, 2006, 11:55:09 AM »
Ite tilasin Saksan ebaystä. Hinnaksi tuli kaikkineen 192 euroa, eli säästää siinä mukavasti. Jouset tuli viikossa kotiin. Ei tartte olla mitään luottokorttia, vaan siirtää rahat suoraan niiden antamalle tilille. Ihan turhaan venailee viikko tolkulla että jokin suomalainen firma tilaa ne jostain kuusesta (tai sieltä ebaystä) ja sitten maksat siitä ilosta vielä vähintään neljänneksen lisähintaa.
Tänään tuli kirkkaat puskurivilkut jotka tilasin viime ke. Hintaa 42 euroa yhteensä. Saksalaisiin voi luottaa.
-T
103
« on: February 13, 2006, 17:37:33 PM »
Onko jotain merkkejä noissa madallusjousissa mitä kannattaa välttää ja mitkä taas on huomattu hyviksi? Entäs jos ostaa iskarit niin kandeeko ostaa ne samassa paketissa? Ebayssä ainakin on miljoona merkkiä myynnissä jos jotakin.
Mites tuo asentaminen? Ei varmaan ite kannata vaan vie suoraan ammattimiehelle, vai?
Entäs muutoskatsastus. Itelläni kun on tuo -97 niin pitää muutoskatsastaa. Ilmeisesti pitää katsoa että mukana tulee TÜVin hyväksyntäpaperit? Riittääkö ne vai pitää olla jotain muutakin?
-T
104
« on: April 19, 2006, 18:48:43 PM »
Onko kellään kokemuksia noista magnaFlow kätpäkeistä? Myyvät niitä aika edullisesti ebayssa (about 165) ja kun pitäisi vähän saada soundia autoon, niin tuosta voisi aloittaa.
Jos ei oo hyvä, niin saa suositella parempia. Niin, ja ihan turha suositella koko putkiston uusimista kerralla, kun sitten menee se rahamääräx2-3.
-T
105
« on: August 03, 2005, 13:27:36 PM »
Ok. Ajattelin varmistua, ettei se ole sitten se Chryssen kone 420A.
Onko muuten puolan vaihtaminen iso homma? Onnistuuko itteltä vai pitää ottaa apumiehiä?
-T
106
« on: August 02, 2005, 16:45:57 PM »
Niin ja tämähän on sitten sama myös 4G63, eli euroopan mallissa?
-T
107
« on: August 02, 2005, 12:51:13 PM »
Onko puolassa pyöreät vai litteät liittimet? Siis 2G vapari. Ois tarkoitus vaihtaa suurtehopuola vehkeeseen.
-T
108
« on: July 13, 2005, 21:09:53 PM »
Joo, se itseasiassa vuotaa juuri siitä "puolikuusta" ja hikoilee koko matkalta missä näkyy.
Tarvitaanko jotain tiivisteaineita? Joihinkinhan suositellaan jotain mönjää tiivisteiden ympärille.
-T
109
« on: July 13, 2005, 19:12:15 PM »
Eli myös venttiilikopan tiiviste on sama?
Mulla sieltä vuotaa vähän öljyä ja se pitäisi uusia. Kumi näyttää haurastuneen. Onko vaihto monimutkainen ja tarvitaanko jotain erikoistyökaluja?
-T
110
« on: April 23, 2009, 13:29:12 PM »
Tästä löytyy aika paljon juttua kun menee tonne Etsi ja näpyttelee sinne hakusanaksi obd2.
Musta on kovaa vauhtia tulossa foorumi-natsi.
111
« on: April 15, 2009, 13:05:53 PM »
Taisi selvitä vihdoin miksi ostamani Scangauge mittari ei saa yhteyttä autooni. Vein auton korjaamolle missä yrittävät ottaa yhteyttää ECUun kahdella eri softalla, ja ei tulosta.
Eli ilmeisesti OBD portin kytkennöissä/johdoissa vikaa.
Ootko kokeillut Evoscanilla? Eli jos se ei olekaan OBD2 vaan se Mitsun oma, jossa on sama liitin.
112
« on: September 09, 2009, 20:24:57 PM »
Ota paneeli irti ja katso onko liitin irronnut, mut ehdotan et katsot sen viimeiseksi. Paneelia irroitettaessa yleensä osa klipsuista hajoaa (motonetistä saa uusia) ja se liitin on pirun kireä, ettei ihan heti irtoa.
113
« on: January 10, 2010, 20:48:43 PM »
ehkä tartun mitsuun, vaikka SAABin miehiä olenkin  jos omilta pitkittyneiltä rojekteiltä kerkeää
Ite hankin emännän kanssa 95:n perheautoksi kun oli tarkoitus ajaa Ecliä enää vain kesäisin. No, sain just siitä pyörän laakerin vaihdettua (ja pari pienempää vikaa korjattua), kun tuli jo uus vika eli ohjaustehostin vuotaa nesteet pihalle. Sitä tutkiessani huomasin huohottimen olevan myös rikki. Alkoi niin riipiä, että vien auton ihan laitettavaksi. Ei jaksa enää. Eli mitsulla mennään nyt talvellakin, mutta mikäs tässä kun se pelaa hienosti.
114
« on: January 06, 2010, 09:25:29 AM »
Vaihdoin nokkapyöriä kerran ja unohdin laittaa sen lukijan levyn, jota tämä 2g:n asentotunnistin lukee, niin se kans yritti käyttää konetta vain kahdella pytyllä eikä löynyt kipinää parillisiin pyttyihin lainkaan. Eli kyllä se anturi on saattanut antautua.
Mutta tarkistappa nyt varmuuden vuoksi onko siellä piuhat kunnolla kiinni ja ettei siellä ole mitään pskaa välissä.
Asentotunnistimesta saa Suomessa varmasti maksaakin pitkän pennin, mutta niitä löytyy maailmalta ihan ok hintaan. Suomestakin käytettynä näistä harrastepiireistä. Mielestäni Evo3:n anturi käy 1g:hen, joten kannattaa kysellä myös tuolta Mitsuklubin puolelta jos ei täällä tärppää. Kaiva jostain sen osanumero niin helpottaa sitä vertailua myytäviin antureihin. Joku ystävällinen 1g:n omistaja voisi tänne vaikka laittaa noista sopivuuksista.
115
« on: January 25, 2009, 21:37:16 PM »
En ole asentanut, mutta mitä olen ymmärtänyt niin se ei kait ole laillistakaan, koska ainakaan omissa umpioissa ei ole DOT-hyväksyntää, jolloin ne saisi asentaa ilman pesureita. Eri juttu sitten jos on vaihtanut umpiot.
Lisäksi olen antanut itselleni kertoa, että noissa 2g:n valoissa kun on tollanen heijastusmekanismi, niin ne xenonit saattaa antaa hajavaloa niin paljon, että ne ajovalot on tosi häikäisevät vastaantulijoille.
Helpoin tapa saada xenonit on asentaa lisäpitkät, joihin xenonit on hyväksytty. Tai sellaset sumuvalot, joissa on mukana lisäpitkät mukana, jolloin ne vanhat sumarit voi kanittaa. Taitavat vaan olla aika hintavia nekin umpiot.
116
« on: May 25, 2009, 22:05:42 PM »
Joo eli mikähän vikana ku ei vilkuta kuten normaalisti vilkut, vaan hirveen nopeeta tahtia vilkuttaa? Kyseessä jenkkituonti 2g gst vm95, Sivuvilkut on joskus laitettu lokasuojiin. Voisko kyseessä olla väärän kokoset polttimot tai jotain muuta vastaavaa. Jos joku vaikka kertos vilkkujen koot millaset pitäs olla?  Vilkkurele on rikki. Googlaa "vilkkurele" ja laita kuvahaku päälle, niin näet minkälaisesta osasta on kyse. Saat uuden kaikista varaosaliikkeistä.
117
« on: May 20, 2009, 23:35:48 PM »
Jos auto on sulla ihan käytössä, niin se abs:n ohjausboksi on siinä keskikonsolissa käsinojan alla. Ja airbagin näkee kun ratin avaa. Sinuna tsekkaisin ihan, että ne on paikallaan. Tai sitten sovit myyjän kanssa, että valot laitetaan palamaan ennenkuin kauppa on sinetöity.
Älä osta ellet saa sitä toimimaan ja tiedä varmasti, että airbagit yms. on paikallaan. Et saa sitä leimalle ja tulee muitakin ongelmia.
118
« on: March 14, 2009, 21:07:26 PM »
Siinähän selkeesti lukee EDM. Vuosimalli vain on eri. Katos joo. Mut miksköhän niissä on eri määrät heppoja?
119
« on: March 14, 2009, 15:56:57 PM »
Ja oliskos tää sitten 420A:n? huom, osanumero!
Leistung: 104kW/141PS
Abgasnorm: EURO 2
Sicherheit:Wegfahrsperre
Mitsubishi Teilenummern: MD332691, MD334797, MD346010, MD344763
120
« on: March 14, 2009, 15:55:03 PM »
Tässä on sitten 4g63 vaparin layout:
Technische Daten:
Leistung: 107kW/146PS
Abgasnorm: EURO 1
Sicherheit:Wegfahrsperre
Mitsubishi Teilenummern: MD325938,MD327134
121
« on: April 14, 2008, 17:47:49 PM »
Ja ecu on tosiaan siinä keskikonsolissa radio alla.
122
« on: March 11, 2009, 16:08:12 PM »
Tai sitten teet niinku alunperin sanoin, eli vaihdat sinne vaan vähän orkkiksia paremmat kajarit. No Sweat! 8-)
123
« on: March 01, 2009, 20:41:29 PM »
Juu kiitti! Jätitkö kojelaudan kaiuttimet ennalleen?
Joo. Niiden purkaminen olis aika pylly-homma eikä niissä ole ollut mitään vikaa. Mitäs hifistit sanoo tästä asennuksesta? Hifistit ei kuuntele musaa autossa. Meillä on kuunteluhuone sitä varten
124
« on: March 01, 2009, 12:58:36 PM »
Suosittelen näitä Pioneerin halpiksia, jotka laitoin itselleni nyt myös taakse (sama koko menee suoraan sekä eteen että taakse ilman säätöjä). En muista tota mallinumeroa, mutta löytyy helposti ebaystä eivätkä maksa paljon paskaakaan. Ovat kuitenkin paremmat kuin orkkikset. Ks. http://www.dsmclubfinland.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1121246189/68#68
Jossakin tuossa mun auton tekstissä lukee varmaan myös mallinumero.
Emmää löytäny? Ehken vaan osaa
Et vaan osaa 8-) Pioneer TS-1756 II. Kato Saksan ebaystä, 44 euroa pari postimaksuineen.
125
« on: March 01, 2009, 12:06:50 PM »
Suosittelen näitä Pioneerin halpiksia, jotka laitoin itselleni nyt myös taakse (sama koko menee suoraan sekä eteen että taakse ilman säätöjä). En muista tota mallinumeroa, mutta löytyy helposti ebaystä eivätkä maksa paljon paskaakaan. Ovat kuitenkin paremmat kuin orkkikset. Ks. http://www.dsmclubfinland.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1121246189/68#68Jossakin tuossa mun auton tekstissä lukee varmaan myös mallinumero.
Pages: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 25
|
Show Posts