This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Topics - Barracuda
Pages: [1]
1
« on: March 28, 2012, 23:05:10 PM »
Morjes!
Niin se vaan on et oma auto lähtee myyntiin kohta, mutta oisko kellään mitään hajua missä noi 2g GS-T autojen hinnat on pomppinut viime aikoina? Ja jos kukaan on ostoaikeissa niin voi kattoo tuolta auto-esittelystä millanen peli on kyseessä.
Tattis!
2
« on: January 23, 2008, 21:07:51 PM »
Tuli vastaan tällänen artikkeli... http://martybugs.net/magna/mount.cgiJa aattelin että vois iha piruuttain kokeilla väsätä tollaset ja kattoo mitä tapahtuu. Sellanen juttu kuitenki, että tiiättekö mistä sais tollasta polyuretaanihartsia?
3
« on: August 14, 2007, 23:38:51 PM »
Niin, kertokaa joku sankari joka on kuullut tai mittaillut tota o2 housing:in lähtöä downpipelle.. että mikä siinä on sisähalkaisija ja ulkohalkaisija?
Asia koskee itseäni sillä uutta rööriä on tulossa auton alle.
4
« on: July 23, 2007, 17:05:14 PM »
Juu, eli sain vihdoin tuon ahtopainemittarin kytkettyä koneeseen ja lähdin sitä sitten testailemaan:
Täydessä kiihdytyksessä ahtimelle ilmestyy painetta ~0.7bar, ja huomasin että ylemmillä kierroksilla (5000+) tämä painetaso alkaa hiipumaan yleensä .5 - .6bar tienoille. Kyseessä siis vakio turbo 2g.
Pitäiskö sen toimia näin, eli onko kyseessä vain se kuuluisa, muovinen, vuotava dumppi tms?
5
« on: January 21, 2008, 19:46:53 PM »
Ihan mielenkiinnon vuoksi, jos jokupäivä haluisi ton mitsun ECUn yhteensopivaksi mm. DSMLinkin kanssa niin missä tollanen "socket:ointi" onnistuis kotimaan puolella?[reason]Otsikon muokkailu[/reason]
7
« on: January 17, 2008, 22:12:47 PM »
Noniin.. päästään taas kirjoittelemaan tälle palstalle. Eli... Autoa rivakasti kiihdyttäessä (lätkästään kaasu pohjaan), auto alkaa rykimään/epäröimään siinä kiihdytyksen aikana. tosin taas jos kaasupoljin viedään hitaasti pohjaan, ongelmaa ei esiinny.. tai.. ehkä silloin tällöin. Mistähän moinen? Tulpat oon tsekannu, en tosin kärkiväliä vielä. Ois kiva saada jonkinlainen checklist.
8
« on: January 07, 2008, 01:12:43 AM »
Minua on häirinnyt auton oikeassa etuvalossa oleva selkeä läikkä. Olisi kiva sanoa morot sille.
tunnusmerkkejä:
-Asetoni "huurustaa" aineen, jättäen sen himmeäksi.
-Taas jos asetonilla pyyhkäisee nopeasti, ja heti perään kuivalla rätillä-> pinta kirkastuu.
-Tinneri tuntuisi pehmentävän hiukan muttei tarpeeksi, jotta sen jaksaisi hangata pois.
-Aineen voi rätillä ja kiilloitusaineella hinkata läpinäkyväksi - esim PlasticX (tosin sen läsnäolo jää selkeäksi vieläkin)
Olisiko vielä jotain konsteja ennenkuin lasia alkaa hiomaan?
9
« on: September 18, 2007, 13:32:14 PM »
Niin itsellä ohjaustehostimen hihna siinä kunnossa että tykkää kylmänä luistaa ja rääkästä.. noloa..
mutta siis. kun noihin 1g autoihin menee vissii noi galant 88-92 romppeet mut mikäs sopis sitten tän 2g hihnan paikalle? osanumero MD310617
edit: auto 2g "jenkkiturbo"
10
« on: August 31, 2007, 00:08:01 AM »
Niinkuin tuo topic jo sanookin... Kiinnostais vähän kuulla mitä dataloggaus vaihtoehtoja olis tarjolla tohon peliin? ideoita?
11
« on: July 11, 2007, 00:39:42 AM »
Näemmä taas kirjoittelen tänne... Eli projektina pakoputki katista taakkepäin. 3" putkea haettu jo muutama kilo ja törmäsin tähän muutamaan juttuun jotka nostatti pienen haloon. eli: Se katin takana oleva lambada.. se on kiinni kierteillä? mistäs saisin sellaisen holkin uuteen putkeeni että sen anturin voi kiertää helposti paikoilleen? Entä onko etäisyys katista tärkeää? Sitten.. takapönttö? hyviä takapönttöjä (3" sisääntulo) ja mistä? ei tartte olla rosterii. Saa se olla edullinenkin
12
« on: June 30, 2007, 00:08:45 AM »
Jeps. uskokaa pois, mutta kesken (reippaahkon) kiihdytyksen kuulin kolauksen konehuoneessa ja sen jälkeen kilinkilinkilin äänen asfaltin pinnassa. käännyin takasin tarkastelemaan mitä löytyy niin löytyi pultti! Kannassa lukee 7, joten luulen että se on omastani kotoisin. Pultti ei varmaan missään alapuolella (pohja) ole kun ei ole likaa paljon eikä koonkaan puolesta.. eikä näyttänyt olevan mikään moottorin "päälle" tulevista pulteista.. eli jossain siellä välissä? :-? Pultti: (mutu arvot rullamitalla) Kanta 7 (11mm/12mm ?) Kierteiden pituus: 55mm Kok pituus: 63-65mm Pituus -kanta: 57-58mm Pultissa pyöreä pää... Pitää huomenna koittaa ettii valosan aikaa jos jotai löytyis. mut... kellää ideaa mistä ois saattanu tipahtaa? Joo tiedetään, on ruuvit löysällä kun ajelen.
13
« on: June 24, 2007, 01:56:57 AM »
Jeps eli sellasen löytäminen ei niin kummosta ole mutta kysyisin kuitenkin niiltä jotka ovat sellaisen itselleen lykänneet, niin mihin ratkaisuun olette tulleet?
Kas minulla sellainen pulma, että kattelin K&N eclipselle tehtyä kit:iä ja hintaa moisella olis päälle 200[ch8364].. sisältäen kartiosuodattimen, adapterin, suodattimen pidikkeen, prikat, mutterit jne.
hinta on suolainen.
esim pelkkä suodatin olis varmaan 50-70[ch8364]... mutta mistä massin päälle sopiva adapteri?
14
« on: August 02, 2007, 00:42:04 AM »
Hei onko kukaan tilannut korisarjaa jenkeistä.. jos on niin mistä ja paljonko on tullut rahdille hintaa?
15
« on: April 22, 2008, 13:15:30 PM »
Noniin, tulihan se verolappunen mullekkin. Vielä pitäs täyttää matkakustannus-osio niin näyttäis vielä paremmalta.. Pistetään gallup pystyyn että mitäs se karhu on poppoolle ehdotellu.. mulle tuli ihan hyvin plussaa. 8-)
16
« on: August 07, 2007, 00:03:38 AM »
niih.. ja lisättäköön viel että mielummin stadin itäpuolella. tarttis tsekkaa toi cel juttu jo pikkuhiljaa...
17
« on: June 13, 2007, 03:27:49 AM »
http://www.dsmclubfinland.com/ajokit/barracuda/ajokki.phpJuups eli auton hankinnasta n 2 viikkoa, ja ajattelin aloittaa tämän hopeisen nuolen jorinoitten kirjoittamisen. Itse auto on tuotu tämän vuoden puolella ameriikasta järvenpääläisen Alaska Bros (speedfellows.fi) toimesta. Itselläni tarkoitus autoa pitää hyvänä kuin naista, pikkuhiljaa kaunistella, ja jotain palikkaakin lyödä sisään.. pikkuhiljaa pikkuhiljaa.. Oston jälkeinen viikko ei ihan onkhelmitta sujunut. Kruiseri ei toimi, vilkuissa kosketushäiriö ja oikea jarrulevy käyrä (miten hitossa missasin sen koe-ajossa? vai tuliko tehtyä vähän liian sporttista ajelua ensalkuun? ) Vilkun fiksasin itse ja kruiserin lupasivat laittaa kuntoon liikkeessä.. pitää koittaa jos sais jarrulevytkin kinuttua niiltä. Sittenpä syttyi CEL!! jess! no itse toimivuudessa ei mitään huomaa mutta kaipa tämäkin täytyy käydä mitsulla luetuttamassa. amatöörin itse-diagnoosi: sähköjohdot - rispaantuneita, hapettuneita. katsotaan katsotaan.
18
« on: February 26, 2008, 12:16:22 PM »
Löytyi sattumalta surffaillessa. Wincaps on ohjelma jolla saat etsittyä mitsun varaosia ja niiden koodeja autoosi, myös visuaalisesti. Mukana 1G, 2G, 3000GT, Galantteja ja muita mitsuja. Kätevä. http://www.stealth316.com/2-wincaps.htm
Pages: [1]
|