Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - Race.Fi

Pages: 1 ... 48 49 [50] 51 52 53
1226
***Black Diamond***

Miksi valita rei'itetyt vs. uritetut levyt?

Rei'itetyt levyt



Rei'itetyissä levyissä reikien ideana on kitkapintojen mahdollisimman hyvä puhtausaste - jarrutehojen säilyttämiseksi. Epäpuhtaudet, vesi, lämpö ja kitkapinnoissa syntyvä kaasu saavat reikien kautta helpon poistumistien levyn ja palan välistä. Jotkut saattavat ihmetellä sitä, että kitkapintaa on vähemmän ja epäilevät jarrutehon heikentyvän tästä: hypoteettisesti kyllä, mutta epäpuhtauksia on aina.

Uritetut levyt



Uritetut levyt ovat ratamiehen valinta. Rei'itetyt levyt ovat "heikentyneet" rakenteellisesti rei'ityksen seurauksena, kun taas uritetut levyt kestävät paremmin kovaa rasitusta. Uritettujen levyjen urat toimivat lian ja muiden epäpuhtauksien - kuten kaasun - poistajana reikien tapaan, mutta ei heikennä levyä. Huono puoli uritetuissa levyissä on kova rasitus mitä se paloja kohtaan saa aikaan, joka taas kuluttaa paloja nopeammin.

Tiivistettynä Me Race.Fi:llä suosittelemme rei'itettyjä levyjä katuautoiluun, ja uritettuja levyjä rata-autoiluun.


Tsekkaa lisätietoa ja valikoimammeRace.Fi: Black Diamond

-Turo/Race.Fi

1227
***Uutisia 1.7.2011***



**Viikon aikana uutisoitua**

Perinteiset tarvike- ja varaosat nopealla toimitusajalla
Race.Fi -tuotteille tulossa varastontäydennys piakkoin!
Quaife Engineering - ammattitaitoa jo vuodesta 1965
D2: Rally Gravel ja Rally Asphalt alustasarjat

***

Löydä meidät facebookista!

Facebookista löydät helposti uusimmat uutisemme ja tiedoitteemme. Tämä sosiaalisen median kärkitähti on yllättävän suosittu myös meidän kohdallamme, "fanimäärä" kasvaa kasvamistaan!

Meidän Facebook -sivumme

***

Kesälomat kutsuvat - kiirettä pitää

Kesälomakausi on parhaimmillaan ja säätkin sen mukaiset. Meidän päässä Tomi lähti viettämään omaa kesälomaansa, joten kiirettä pukkaa: työt eivät "lähde lomalle". Loppuosa Race Performance -tiimistä toivottaa leppoisia lomapäiviä Tomille!


-Turo/Race.Fi

Mihin tästä?
www.coilover.fi
www.blackdiamond.fi
Race.Fi facebookissa
Race.Fi Etusivulle
=>Katso yhteenveto tarjonnastamme tämän ketjun ensimmäisestä viestistä

Race Performance Oy, Race.Fi verkkokauppa
Välitie 6, 07170 Pornainen, avoinna ark. klo 9 -17
puh: 020 790 2 790
email: info@race.fi


1228
***Rally Gravel ja Rally Asphalt alustasarjat***



**Rally Gravel alustat**

Rally Gravel alustasarjaton suunniteltu eritoten soralla ajettaviin ralleihin.
Rally gravel alustoissa käytetään muista alustoista poiketen paksumpaa 55mm tolppaa. Tolpat ovat monotube tolppia paksulla varrella joka kestää hyvin kovempaakin rasitusta.



Rally Gravel setit pähkinänkuoressa:

    4 kpl iskunvaimentimia joissa yläpäät ja jouset.
    Street alustoista poiketen yläpäät ovat ns. heavy duty kiinteitä.
    Street alustoista poiketen McPherson tolpissa Inverted monotube vaimennin.
    Auton korkeutta voidaan nostaa noin 100mm.
    Street alustoista poiketen 55mm tolppa.
    Iskunvaimentimien säätötyökalut.
    Kiristysrenkaiden säätötyökalut.
    Jarruletkujen ja abs-johtojen kannakkeet.

Alustasarjan korkeuden säätö
tapahtuu alakannakkeesta jota voidaan siirtää iskunvaimentimen runkoon nähden.
Halvempien alustasarjojen lailla D2 alustasarjan korkeutta ei saa säätää jousen alalutasesta koska iskunvaimennin painuu näin kasaan.

Jousen esijännityksen tai kulmapainojen säätö
tapahtuu jousen alalautasta säätämällä. Jousen esijännitystä säätämällä voidaan vaikuttaa auton niinsanottuihin kulmapainoihin ja jossain määrin myös alustan jäykkyyteen.

Alustan jäykkyyden säätö
tapahtuu mukana tulevilla säätöavaimilla jotka yksinkertaisesti pudotetaan iskunvaimentimen sisään. Säätönupista voi säätää ulosjouston vaimennusta 36 portaan verran. Säätö toimii käytännössä niin, että nupilla säädetään pientä venttiiliä joka rajoittaa öljyn virtausta männän yläpuolelta sen alapuolelle. Säätöventtiili on vain shimmipakan ohivirtauskanava joten iskunvaimenninta ei saa ns. lukkoon vaikka säädön vetäisikin kaakkoon.

Alustasarjan vaikutus pyöränkulmiin.
Alustan korkeuden muuttaminen, ja usein jo pelkän iskunvaimentimen käyttäminen löysällä vaikuttaa pyöränkulmiin. Kun alustaa madalletaan, muuttuvat myös alustan tukitankojen kulmat jotka vaikuttavat suoraan pyöränkulmiin. Alustan korkeuden muuttamisen jälkeen pyöränkulmat on kuitenkin syytä säätää kuntoon jo renkaiden ennenaikaisen kulumisen estämiseksi.
Pyöränkulmien säätämisellä saadaan alustasarjan asentamisesta irti myös maksimaalinen pito ja ajonautinto. Pyöränkulmilla on ihan aikuisten oikeasti erittäin suuri vaikutus ajettavuuteen ja auton käyttäytymiseen, älä siis jätä kulmia säätämättä!

Tsekkaa lisätietoa D2 Rally Gravel alustoista: Rally Gravel alustat

*********************************



**Rally Asphalt alustat**

Rally Asphalt alustasarjat on suunniteltu asfaltilla ajettaviin ralleihin.

¨

Rally Asphalt setit pähkinänkuoressa:

    4 kpl iskunvaimentimia joissa yläpäät ja jouset.
    Uniball yläpää edessä.
    Street alustoista poiketen McPherson tolpissa Inverted monotube vaimennin.
    Street alustoista poiketen 55mm tolppa.
    Alustaa voidaan madaltaa noi 120mm.
    Iskunvaimentimien säätötyökalut.
    Kiristysrenkaiden säätötyökalut.
    Jarruletkujen ja abs-johtojen kannakkeet.

Alustasarjan korkeuden säätö
tapahtuu alakannakkeesta jota voidaan siirtää iskunvaimentimen runkoon nähden.
Halvempien alustasarjojen lailla D2 alustasarjan korkeutta ei saa säätää jousen alalutasesta koska iskunvaimennin painuu näin kasaan.

Jousen esijännityksen tai kulmapainojen säätö
tapahtuu jousen alalautasta säätämällä. Jousen esijännitystä säätämällä voidaan vaikuttaa auton niinsanottuihin kulmapainoihin ja jossain määrin myös alustan jäykkyyteen.

Alustan jäykkyyden säätö
tapahtuu mukana tulevilla säätöavaimilla jotka yksinkertaisesti pudotetaan iskunvaimentimen sisään. Säätönupista voi säätää ulosjouston vaimennusta 36 portaan verran. Säätö toimii käytännössä niin, että nupilla säädetään pientä venttiiliä joka rajoittaa öljyn virtausta männän yläpuolelta sen alapuolelle. Säätöventtiili on vain shimmipakan ohivirtauskanava joten iskunvaimenninta ei saa ns. lukkoon vaikka säädön vetäisikin kaakkoon.

Alustasarjan vaikutus pyöränkulmiin.
Alustan korkeuden muuttaminen, ja usein jo pelkän iskunvaimentimen käyttäminen löysällä vaikuttaa pyöränkulmiin. Kun alustaa madalletaan, muuttuvat myös alustan tukitankojen kulmat jotka vaikuttavat suoraan pyöränkulmiin. Alustan korkeuden muuttamisen jälkeen pyöränkulmat on kuitenkin syytä säätää kuntoon jo renkaiden ennenaikaisen kulumisen estämiseksi.
Pyöränkulmien säätämisellä saadaan alustasarjan asentamisesta irti myös maksimaalinen pito ja ajonautinto. Pyöränkulmilla on ihan aikuisten oikeasti erittäin suuri vaikutus ajettavuuteen ja auton käyttäytymiseen, älä siis jätä kulmia säätämättä!


Tsekkaa lisätietoa Rally Asphalt alustoista: Rally Asphalt alustat


-Turo/Race.Fi

1229
Race.Fi -tuotteet



Vaihdevälin lyhentimiä runsaasti jäljellä! Suuren suosion saavuttaneet vaihdevälinlyhentimet ovat helppo ja halpa tapa pienentää vaihteenvaihdossa kuluvaa aikaa ja liikerataa. Tarjoamme moniin eri autoihin vaihdevälinlyhentimiä suoraan hyllystä!



Muita Race.Fi -tuotteitamme on vielä jäljellä nopeimmille varaajille - teemme piakkoin varastontäydennyksen. Varastontäydennyksen yhteydessä saamme varastoomme lisää suuresti kyseltyjä tuotteita, kuten välijäähyjä, bensanpaineensäätimiä, öljynlauhduttimia jne.

Tsekkaa lisätietoa ja valikoimaamme joko soittamalla meille, sähköpostilla tai sivuiltamme: Race.Fi -tuotteet

-Turo/Race.Fi

1230
***Eibach ja K&N***

Eibach madallusjousia ja muita tuotteita nopealla toimitusajalla



Saksassa vahvasti testauksissa pärjänneen Eibach -tuoteperheen jäseniä saa meiltä nopealla toimitusajalla! Eibaching madallusjousisarjat ovat halpa ja helppo tapa madaltaa autoasi katu-uskottavammaksi.

Kysy lisätietoja tai saatavuutta meiltä!

*************************************

K&N suodattimien tarjous jatkuu edelleen!



Miljoonan mailin takuulla varustettuja K&N -tuotteita saa edelleen tarjoushintaan! Pitkäaikaisia kestosuosikkeja on valmistettu jo vuodesta 1969 vakaalla ammattitaidolla - ja suurella suosiolla.


K&N suodattimet on suunniteltu lisäämään tehoa ja kiihtyvyyttä. Suodattimia valmistetaan todella laajalla skaalalla, lähes kaikkiin autoihin. K&N suodattimet ovat pestäviä ja uudelleenkäytettäviä, "miljoonan mailin takuulla". Hankkiessasi autoosi K&N vapaavirtausilmansuodattimen, ei sinun tarvitse samaan autoon enää ikinä hankkia uutta. K&N ilmansuodattimet ovat todella helppoja asentaa: useimmissa tapauksissa hävität vanhan/alkuperäisen suodattimen ja vain "napsautat" K&N -suodattimen tilalle. Yksinkertaista ja helppoa.

Tsekkaa lisätietoa ja valikoimamme:Race.Fi: K&N


-Turo/Race.Fi

1231
ClutchMasters kytkimet

Clutchmastersin kytkimet pitävät mitä lupaavat, ja tulevat aina asennusvalmiina sarjana jossa asetelma, levy, painelaakeri sekä keskitystyökalu!



Kytkimet jakautuvat 7 eri mallisarjaan:

FX100 = Ns. Tarvikekytkin korvaamaan vakio, vakioon tai hyvin kevyesti piristettyyn autoon.

FX200 = vastaava kuin 100 sarja, mutta kestävämmällä erikoiskytkinlevyllä.

FX300 = Suosituin mallisarja katuautoissa, kevlar materiaalista tehty segmentoitu levy (kuvassa), ja jämäkkä paineasetelma joilla saadaan 110% vakiokytkintä suurempi väännönkesto. (Eli yli tuplaten!)

FX400 = Jousitetulla sintteri-lapalevyllä varustettu sarja, järeätä väännönkestoa, hieman jyrkemmällä ajettavuudella.

FX500 = Toisiksi suosituin mallisarja, lähinnä drifting kuskit ym., jäykkä sintterilevy, edullinen hinta, jäätävän kova väännönkesto mutta erittäin jyrkkä on/off kaltainen ajettavuus.

FX600 & FX700 = Monilevykytkimiä erittäin suuritehoisiin kokoonpanoihin.

Tsekkaa lisätietoa ja ClutchMasters valikoimamme:Race.Fi: ClutchMasters kytkimet


*********

Fidanzan vauhtipyöriä ja kytkin ale-hintaan!

Fidanza poistuu hiljalleen valikoimastamme. Nyt tarjoamme ns. hyllykukkasia erittäin halpaan hintaan!



Fidanzan poistotuotteet:
Fidanza alumiinivauhtipyörä Toyota Supra Mk3 7M-GTE, 5kg 299€
Fidanza alumiinivauhtipyörä Nissan 200sx S13/14/15 SR20DET, 4,3kg 299€
Fidanza alumiinivauhtipyörä Nissan 300ZX Z31, Turbo/NA, 5kg 299€
Fidanza 4.3 sintterikytkinpaketti Subaru Impreza WRX GDB, 240mm 650€

Lisätietoa listatuista ja muista poistotuotteista: Race.Fi: Poistotuotteet


-Turo/Race.Fi

1232
Black Diamond jarruletkuja tarjouksessa!



Teräspunos jarruletkusarja on hyvä päivitys hapertuneiden kumisten jarruletkujen tilalle vaikka jarruremontin yhteydessä.

Alkuperäiset kumiset letkut joustavat yllättävän paljon ja pehmentävät poljintuntumaa. Teräspunoksella vahvistetut letkut puolestaan eivät jousta läheskään niin paljoa, ja terävöittävätkin poljintuntuman uudelle aikakaudelle.

Tsekkaa lisätietoa jarruletkuista: Race.Fi: Black Diamond jarruletkut
Tsekkaa lisätietoa muista Black Diamond -tuotteista:Race.Fi: Black Diamond

-Turo/Race.Fi

1233
Uutisia 17.6.2011

Viikon mittaan uutisoitua:

Tarvike- ja varaosat

Tuning- ja stylingosien lisäksi valikoimamme kattaa myös suurimpien Suomalaisten tukkureiden varaosavalikoimat. Viritysosat ja varaosat täydentävät toisiaan valikoimana, joten saat kirkkaiden vilkkujen lisäksi myös tarvike lokasuojan mikäli se on hakusessa.

Vara- tai tarvikeosien valikoima pitää sisällään satoja tuhansia alkuperäisen osan korvaaviksi tarkoitettuja osia kuten hihnat, alustan osat, pakoputkistot, korin osat ja moottorin osat.
Myös tarvikkeet nippusiteestä kunnon koriliimaan kuuluvat tähän valikoimaan.

Uutinen luettavissa verkkosivuillamme:Race.Fi: Tarvike- ja varaosat

***

Super Racing ja Drift alustasarjat



Super Racing alustasarjat ovat lisäsäiliöllisiä erillisillä ulosjouston ja sisäänjouston säädöillä varustettuja alustasarjoja.
Super Racing alustoissa käytetään 55mm paksuista monotube tolppaa.



Drift alustasarja on driftingiin optimoitu alustaratkaisu.
D2 Drift alustasarjoissa on käyetty Inverted/Upside Down Monotube iskunvaimenninta kaikissa McPherson tolpissa. Inverted ratkaisu vähentää auton jousittamatonta massaa ja parantaa siten alustan reagointia. Alustan reagointi paranee, koska kevyempi jousittamaton massa yksinkertaisesti liikkuu nopeammin, ja pyöräntuenta voi siten mukailla tien pinnan muotoja tarkemmin. Helppo jokamiehen esimerkki on verrata pienen naulan naulaamista joko pienellä vasaralla tai moukarilla, pieni vasara liikkuu herkemmin ja nopeammin verrattuna moukariin.

Uutinen luettavissa verkkosivuillamme:Race.Fi: Super Racing ja Drift alustat

***

Quaife



Quaifen torsen lukkoperä siirtää voimaa luistavalta pyörältä pitävämmälle pyörälle sallien kuitenkin pyörien välisen nopeuseron. Tämä tekee Quaifen lukkoperistä otollisia sekä katuautoiluun että nopeaan rata-ajoon. Drifting käyttöön torsen lukkoperä ei ole paras mahdollinen ratkaisu vaikka sillä tästä huolimatta menestystä on saavutettukkin.

Quaifen yksikkö soveltuu myös liukkaalle kelille, ja hienous Quaifen yksikössä onkin se että pyöriä ei lukita yhdeksi puuksi vaan perä vain siirtää voimaa sille pyörälle jolla on pitoa. Vesikelillä tai lumella ajettaessa tämä on hyvä ominaisuus koska auto ei lähde täysin lukitun taka-akselin tavoin yhtä herkästi luisuun. Toki auton saa poikittain myös Quaifella - se vaan ei käy yllättäen kuten esimerkiksi levylukoilla.

Uutinen luettavissa verkkosivuillamme:Race.Fi: Quaife

***

Whiteline

Toimitamme Australialaista Whiteline -laatumerkkiä lyhyellä toimitusajalla. Whiteline valmistaa pääosin vain alustan osia ja laadukkaat Whitelinen vakaajat ovat ehkä tunnetuin Whiteline -tuote.

Vakaajien lisäksi whiteline tarjoaa uskomattoman määrän alustan osia, kuten puslia, pyöränkulmien säätöpultteja, koiranluita pallonivelillä ja vaikka mitä muuta.

Uutinen luettavissa verkkosivuillamme:Race.Fi: Whiteline

***


Race Performance toivottaa aurinkoista viikonloppua. Mikäli viikonloppuusi mahtuu kilpahenkistä autoilua, toivomme että saavutat ruutulipun ongelmitta!

-Turo/Race.Fi

Mihin tästä?
www.coilover.fi
www.blackdiamond.fi
Race.Fi facebookissa
Race.Fi Etusivulle
=>Katso yhteenveto tarjonnastamme tämän ketjun ensimmäisestä viestistä

Race Performance Oy, Race.Fi verkkokauppa
Välitie 6, 07170 Pornainen, avoinna ark. klo 9 -17
puh: 020 790 2 790
email: info@race.fi

1234
***Super Racing alustat***

ovat lisäsäiliöllisiä erillisillä ulosjouston ja sisäänjouston säädöillä varustettuja alustasarjoja.
Super Racing alustoissa käytetään 55mm paksuista monotube tolppaa.



Alustasarja sisältää kaiken alakannakkeesta joko täysin kumiseen tai kumivaimennettuun pallonivel yläpäähän.
Yläpään tyyppi määräytyy auton alustarakenteen mukaan. Nyrkkisäännön ollessa se, että mikäli yläpään asennolla voidaan vaikuttaa pyöränkulmaan, on yläpää säädettävä. Hinnastossa on mainittu jokaisen automallin kohdalla joko uniball, kumi, tai muu. Uniball on säädettävä yläpää, jämäkkä kuminen perus yläpää jota ei voi säätää. Muu yläpään tyyppi tarkoittaa sitä, että iskunvaimennin kiinnitetään joko auton alkuperäisellä yläpäällä tai silmukalla. Alkuperäistä yläpäätä käytetään vain sellaisissa tapauksissa joissa alustasarjan yläpää on jollain tavalla erikoinen kiinnitykseltään tai muodoltaan ja siten joko sen valmistuskustannukset olisivat liian korkeat tai valmistaminen olisi jopa mahdotonta. Esimerkkinä alkuperäisen kiinnityksen käytöstä ovat esimerkiksi tiettyjen mersujen iskunvaimentimet jossa iskunvaimennin kiinnitetään kahdella kumipuslalla noin 15mm reiän läpi - säädettävän yläpään tekeminen tämäntyyppiseen ratkaisuun vaatisi korin runsasta muokkaamista.
Street alustasarjoissa jousi tulee aina vakiopaikalle. Esimerkkinä tästä esimerkiksi Golf 5, BMW E30 ja E36 sekä monet muut mallit joissa jousi on erillään iskunvaimentimesta. Tämän tyyppisissä tuennoissa jousi tulee vakiopaikalle erilleen vaimentimesta. Jousen alle laitetaan tässä tapauksessa mukana tuleva holkki jossa on säädettävä jousen alalautanen.

Super racing alustasarjat pähkinänkuoressa:

    4 kpl iskunvaimentimia joissa yläpäät ja jouset.
    Iskunvaimentimien säätötyökalut.
    Kiristysrenkaiden säätötyökalut.
    Track racing alustojen lailla mittatilaustyötä.
    Erilliset sisään- ja ulosjouston vaimennuksen säädöt. Eri yhdistelmiä 864 kappaletta.
    Jarruletkujen ja abs-johtojen kannakkeet.
    Madallus säädettävissä 0 - 120mm sillä varauksella ettei mikään auton fyysinen ominaisuus kuten pyörän raapiminen lokasuojaan estä lisämadallusta.
    Erillinen jousen esijännityksen säätö jolla ei säädetä korkeutta.

Alustasarjan korkeuden säätö
tapahtuu alakannakkeesta jota voidaan siirtää iskunvaimentimen runkoon nähden.

Jousen esijännityksen tai kulmapainojen säätö
tapahtuu jousen alalautasta säätämällä. Jousen esijännitystä säätämällä voidaan vaikuttaa auton niinsanottuihin kulmapainoihin ja jossain määrin myös alustan jäykkyyteen.

Alustan jäykkyyden säätö
tapahtuu mukana tulevilla säätöavaimilla jotka yksinkertaisesti pudotetaan iskunvaimentimen sisään. Säätönupista voi säätää ulosjouston vaimennusta 36 portaan verran. Säätö toimii käytännössä niin, että nupilla säädetään pientä venttiiliä joka rajoittaa öljyn virtausta männän yläpuolelta sen alapuolelle. Säätöventtiili on vain shimmipakan ohivirtauskanava joten iskunvaimenninta ei saa ns. lukkoon vaikka säädön vetäisikin kaakkoon.

Alustasarjan vaikutus pyöränkulmiin
Alustan korkeuden muuttaminen, ja usein jo pelkän iskunvaimentimen käyttäminen löysällä vaikuttaa pyöränkulmiin. Kun alustaa madalletaan, muuttuvat myös alustan tukitankojen kulmat jotka vaikuttavat suoraan pyöränkulmiin. Alustan korkeuden muuttamisen jälkeen pyöränkulmat on kuitenkin syytä säätää kuntoon jo renkaiden ennenaikaisen kulumisen estämiseksi. Pyöränkulmien säätämisellä saadaan alustasarjan asentamisesta irti myös maksimaalinen pito ja ajonautinto. Pyöränkulmilla on ihan aikuisten oikeasti erittäin suuri vaikutus ajettavuuteen ja auton käyttäytymiseen, älä siis jätä kulmia säätämättä!


Tsekkaa lisätietoa D2 Super Racing alustoista: Super Racing alustat


***Drift alustat***

Drift alustasarja on driftingiin optimoitu alustaratkaisu.
D2 Drift alustasarjoissa on käyetty Inverted/Upside Down Monotube iskunvaimenninta kaikissa McPherson tolpissa. Inverted ratkaisu vähentää auton jousittamatonta massaa ja parantaa siten alustan reagointia. Alustan reagointi paranee, koska kevyempi jousittamaton massa yksinkertaisesti liikkuu nopeammin, ja pyöräntuenta voi siten mukailla tien pinnan muotoja tarkemmin. Helppo jokamiehen esimerkki on verrata pienen naulan naulaamista joko pienellä vasaralla tai moukarilla, pieni vasara liikkuu herkemmin ja nopeammin verrattuna moukariin.



Alustasarja sisältää kaiken alakannakkeesta joko täysin kumiseen tai kumivaimennettuun pallonivel yläpäähän.
Yläpään tyyppi määräytyy auton alustarakenteen mukaan. Nyrkkisäännön ollessa se, että mikäli yläpään asennolla voidaan vaikuttaa pyöränkulmaan, on yläpää säädettävä. Hinnastossa on mainittu jokaisen automallin kohdalla joko uniball, kumi, tai muu. Uniball on säädettävä yläpää, jämäkkä kuminen perus yläpää jota ei voi säätää. Muu yläpään tyyppi tarkoittaa sitä, että iskunvaimennin kiinnitetään joko auton alkuperäisellä yläpäällä tai silmukalla. Esimerkkinä alkuperäisen kiinnityksen käytöstä ovat esimerkiksi tiettyjen mersujen iskunvaimentimet jossa iskunvaimennin kiinnitetään kahdella kumipuslalla noin 15mm reiän läpi - säädettävän yläpään tekeminen tämäntyyppiseen ratkaisuun vaatisi korin runsasta muokkaamista.

Drift alustasarjat pähkinänkuoressa:

    4 kpl iskunvaimentimia joissa yläpäät ja jouset.
    Street alustoista poiketen etuiskunvaimentimissa camber-säädettävän yläpään tilalla ns. 3D yläpää jossa camber sekä casterkulman säätö.
    Street alustoista poiketen McPherson tolpissa Inverted monotube vaimennin.
    Iskunvaimentimien säätötyökalut.
    Kiristysrenkaiden säätötyökalut.
    Jarruletkujen ja abs-johtojen kannakkeet.

Alustasarjan korkeuden säätö
tapahtuu alakannakkeesta jota voidaan siirtää iskunvaimentimen runkoon nähden.

Jousen esijännityksen tai kulmapainojen säätö
tapahtuu jousen alalautasta säätämällä. Jousen esijännitystä säätämällä voidaan vaikuttaa auton niinsanottuihin kulmapainoihin ja jossain määrin myös alustan jäykkyyteen.

Alustan jäykkyyden säätö
tapahtuu mukana tulevilla säätöavaimilla jotka yksinkertaisesti pudotetaan iskunvaimentimen sisään. Säätönupista voi säätää ulosjouston vaimennusta 36 portaan verran. Säätö toimii käytännössä niin, että nupilla säädetään pientä venttiiliä joka rajoittaa öljyn virtausta männän yläpuolelta sen alapuolelle. Säätöventtiili on vain shimmipakan ohivirtauskanava joten iskunvaimenninta ei saa ns. lukkoon vaikka säädön vetäisikin kaakkoon.

Alustasarjan vaikutus pyöränkulmiin.
Alustan korkeuden muuttaminen, ja usein jo pelkän iskunvaimentimen käyttäminen löysällä vaikuttaa pyöränkulmiin. Kun alustaa madalletaan, muuttuvat myös alustan tukitankojen kulmat jotka vaikuttavat suoraan pyöränkulmiin. Alustan korkeuden muuttamisen jälkeen pyöränkulmat on kuitenkin syytä säätää kuntoon jo renkaiden ennenaikaisen kulumisen estämiseksi.
Pyöränkulmien säätämisellä saadaan alustasarjan asentamisesta irti myös maksimaalinen pito ja ajonautinto.

Tsekkaa lisätietoa Drift alustasarjoista: D2 Drift alustasarjat


-Turo/Race.Fi

1235
***Race.Fi Uutisia 10.6.2011***


Toimitilamme sai uutta väriä pintaan



Pornaisissa sijaitseva toimitilamme sai mukavasti uuden väriasun. Yrittäjän arki ei lopu koskaan ja samalla periaatteella tuli hallimme kunnostus myös tehtyä.



***

Tukivarsia saapumassa varastoomme runsaasti



Tukivarsissa on pölysuojatut uniball pallonivelet. Tukivarsien väri ei välttämättä ole sama kuin kuvissa koska tilaamme varsia useammalta toimittajalta.

Camberkulma vaikuttaa pyörien pitoon ja auton ali- ja yliohjautuvuuteen, eli puskemiseen tai perän luistoon. Camber vaikuttaa myös renkaiden kulumiseen. Kun auton korkeutta muutetaan, pyörän kulma tulee korjata koska se muuttuu samalla kuin korkeuskin. Usein alkuperäiset säädöt eivät riitä kulman korjaamiseen, jolloin tarvitset säädettävät tukivarret jotka mahdollistavat suuremman säätöalueen.

Tukivarsien uniball nivelet poistavat ylimääräistä liikkumavaraa alustasta. Näiden tukivarsien pölysuojat estävät pölyn pääsyn niveleen, ja toisaalta pitävät myös rasvan nivelessä pidempään jolloin rasvausväliä voi venyttää.

Tsekkaa lisätietoa ja valikoimaamme: Race.Fi: Säädettävät tukivarret

***

Kisakalenteri - ratatapahtumia


(alkuperäinen kuva nähtävissä tästä)

Olemme julkaisseet pienimuotoisen tapahtuma/kisakalenterin Suomessa järjestettävistä ratatapahtumista. Kalenteri sisältää monia suosituimpia ratatapahtumia parhaimmilla radoilla ympäri Suomen. Yleishyödylliseksi tarkoitettu lista on nähtävillä sivuillamme autotapahtumat 2011-osiossa. Mikäli sinulle tulee mieleen joku tapahtuma mitä kalenterista ei löydy, kerro meille niin lisäämme sen mieluusti.

Kisakalenteri ratatapahtumista nähtävissä: Race.Fi: Kisakalenteri


-Turo/Race.Fi

Mihin tästä?
*Linkki blogipostaukseen sivuilla*
www.coilover.fi
www.blackdiamond.fi
Race.Fi facebookissa
Race.Fi Etusivulle
=>Katso yhteenveto tarjonnastamme tämän ketjun ensimmäisestä viestistä

Race Performance Oy, Race.Fi verkkokauppa
Välitie 6, 07170 Pornainen, avoinna ark. klo 9 -17
puh: 020 790 2 790
email: info@race.fi



1236
Catco katalysaattorit



Catcon kisakatalysaattorit ovat erittäin hyvä päivitys vanhan tukkoisen katin tilalle. Virtausvastus on todella pieni verrattuna vakioon, joten näitä kehtaa pitää auton alla jo suurempienkin tehojen kanssa. Eikä muuten tarvitse sitä katinkorvausputkeakaan joka kevät ruuvata pois leimaa varten ;)

Varastossa pyritään pitämään suosituimmat, pääosin 2,5" ja 3" keraamiset -sekä jalometalliset, mutta toimitusaika ei normaalisti ole muillakaan useampaa päivää pidempi.

* Catco virityskatalysaattorit *

************************

VEMS -laajakaista + EGT



Vems on jo pitkään ollut yksi suosituimmista laajakaistoista Suomessa ominaisuuksiensa vuoksi. Tässä vielä muistin virkistykseksi ominaisuudet pääpiirteittäin:

Paketissa
* 52mm mittariyksikkö
* Mittarin asennustarvikkeet
* Bosch LSU-4 Lambda-anturi
* 6 mm EGT -anturi (K-tyypin termopari), ~2,5m johdolla + asennustarvikkeilla
* Johtosarjat asennukseen / laajakaistalambdan + pakolämpöanturin käyttöönottoon

Ominaisuudet
* Seossuhteen näyttö
* Pakolämpöjen näyttö
* Laajakaistasignaalin vienti moottorinohjaukselle (+signaalin muokkaus)
* Ulostulo kapeakaistasignaalille (saa vietyä suoraan orkkis moottorinohjaukselle)
* Kierrosluvun näyttö. Ihan kierrosmittariksi, taikka dataloggaukseen avuksi.
* Ahtopainesignaalin sisääntulo dataloggaukseen tai esim. ahtopaineiden säätöön solenoidilla.
* Liitäntä PC:lle sarjaportilla (RS232). Toimii myös usb -adaptereilla.


VEMS laajakaista on varastotuote, joten toimitukset ovat muutaman arkipäivän luokkaa suomen sisällä

* VEMS laajakaista + EGT 299€, tai ilman pakolämpöanturia 249€ *

(Pakolämpöanturn saa kytkettyä mittariin myös jälkeenpäin, hinta pakolämpöanturille liittimineen/sovitteineen 77€)

************************

Red Line -öljyt ja lisäaineet



Red Line valmistaa öljynsä kompromissittömästi parhaan voitelukyvyn takaamiseksi, eikä mm. moottoriöljyistä jätetä kuormituksen kestoa lisääviä sinkki/fosforiyhdisteitä minimiin kuten useilla suurilla öljynvalmistajilla on autovalmistajien painostuksen vuoksi tehty (rasittavat mukamas katalysaattoria "normiöljyjä" enemmän ;)). Raaka-aineenahan Red Linen öljyillä on polyol-esteri, eli sitä tavaraa jota käytetään suihkuturbiineissa -sekä F1 öljyissä.

Red Line -tuotteet pyritään myös pitämään suoraan varastossa, varastotäydennyksetkin saadaan useimmiten muutamassa arkipäivässä

* Red Line verkkokaupassamme *


1237
Race.Fi -tuotteet: kaasuläpät



Kaasuläppiä on runsaasti varastossa. Tarjoamiimme Race.Fi kaasuläppä -paketteihin sisältyy laippa, jonka voi hitsata halutessaan/tarvittaessaan kiinni imusarjaan tai käyttää omatekoisen adapterin lähtökohtana. Kaasuläpissä on myös teline bosch kaasun asentoanturille, ja muidenkin valmistajien anturit menevät pienellä soveltamisella. Tarjoamiamme kaasuläppiä on saatavilla 65, 70, 80 ja 90mm koissa.

Tsekkaa lisätietoa ja kaasuläppien kokoja: Race.Fi: Kaasuläpät

-Turo/Race.Fi

1238
***Eibach Spacerit***

Onko autosi hienot vanteet mielestäsi liian piilossa? Haluaisitko niille mahdollisesti lisää huomiota? Ratkaisu on edullinen ja yksinkertainen: Eibach Spacerit!



Spacerit ovat helppo ja yksinkertainen tapa saada autosi vanteille lisää näkyvyyttä. Spacereita löytyy valikoimistamme useimmilla pulttijaoilla monia eri paksuuksia. Tarjoamamme Eibach Spacerit ovat TÜV-hyväksyttyjä.

Tsekkaa lisätietoa verkkosivuiltamme:Race.Fi: Eibach Spacerit

Turo/Race.Fi

1239
Uutisia 3.6.2011


***Toimitilamme saa uutta väriä pintaan!***



Yrittäjän elämä ei aina ole työaikaan sitoutettua, ja työt usein ovat mukana 24/7. Tällä kertaa vapaa-aika on suuntaunut muunmuassa toimitilamme ulkoasun kohentamiseen ja muuhun pikkuremppailuun. Mukavasti hommantekoa on piristänyt Pornaisiin eksynyt kesäsää.


***Black Diamond jarrupaketit suuressa suosiossa***



Olemme jo pidemmän aikaa tarjonneet Black Diamond -jarrupakettia sopivaan pakettihintaan, lisäten pakettiin vielä pullollisen jarrunestettä! Paketti sisältää siis levyt, palat ja letkut joka nurkkaan. Black Diamond Valikoimamme kattaa suurimman osan autoista, voit tarkistaa saatavuuden verkkosivuiltamme tai kysymällä meiltä. Mikään tarjous ei kuitenkaan ole ikuinen, joten varaa omasi kesäiseen tarjoushintaan vielä kun voit!

Tsekkaa lisätietoa jarrunosista ja jarrupaketeista: Race.Fi: Black Diamond


***D2 jarrujen suosio kasvussa***



D2 jarrujen suosio on lisääntynyt ja suunta on vain ylöspäin. Toimitamme näitä huippulaatuisia sarjoja vain n. 2 viikon toimitusajalla!

"Nippelitietoa" D2 jarruista
D2 jarrusarjat on tarkoitettu niihin autoihin missä vakio ei enää riitä, ja niille kuskeille joille kelpaa vain paras. D2 jarrusarjoja on saatavana kuudessa eri koossa: 286x26mm, 304x28mm, 330x32mm, 356x32mm, 380x32mm ja 400x40mm, satuloiden ollessa 4, 6, 8 tai 10-mäntäisiä.

Etujarrujen satulakoot:
286mm ja 304mm: 6-mäntäinen satula.
330mm ja 356mm: 8-mäntäinen satula.
380mm ja 400mm: 10-mäntäinen satula.

Takajarrujen satulakoot:
286mm ja 304mm: 4-mäntäinen satula.
330mm ja 356mm: 6-mäntäinen satula.
380mm ja 400mm: 8-mäntäinen satula.

Kaikki jarrusarjat sisältät jarrulevyt, jarrusatulat, jarrupalat, teräspunos letkut, satulan kannakkeet sekä tarvittavat muut osat kuten kiinnityspultit ja tukiraudat.
Sarjat on suunniteltu käymään suoraan vakiopaikalle, joten muutoksia ei asennuksessa tarvita.

Tsekkaa lisätietoa D2 tuotteistamme: Race.Fi: D2

***Verkkosivuillamme uusi osio: Usein Kysytyt Kysymykset (UKK)***

Olemme avanneet UKK -osion verkkokauppaamme. Tänne listaamme yleisimpiä kysymyksiä vastauksineen, jolloin näitä kysymyksiä voi kätevästi ja nopeasti tarkastaa suoraan kyseisestä osioista. Tottakai vastaamme mieluusti kaikkiin tiedusteluihin ja kysymyksiin niin puhelimessa, sähköpostilla kuin foorumeitten yksityisviesteilläkin, mutta vastaaminen ei aina ole salamannopeaa. Ideana on siis tarjota teille yhteenveto josta näätte yleisimpiä asioita suoraan ilman sekunninkaan odottelua.

***

Mukavia loma- ja grillikausia toivottaa,

-Turo/Race.Fi


1240
D2 Jarrusarjat




D2 jarrusarjat on tarkoitettu niihin autoihin missä vakio ei enää riitä, ja niille kuskeille joille kelpaa vain paras. D2 jarrusarjoja on saatavana kuudessa eri koossa: 286x26mm, 304x28mm, 330x32mm, 356x32mm, 380x32mm ja 400x40mm, satuloiden ollessa 4, 6, 8 tai 10-mäntäisiä.

Etujarrujen satulakoot:
286mm ja 304mm: 6-mäntäinen satula.
330mm ja 356mm: 8-mäntäinen satula.
380mm ja 400mm: 10-mäntäinen satula.

Takajarrujen satulakoot:
286mm ja 304mm: 4-mäntäinen satula.
330mm ja 356mm: 6-mäntäinen satula.
380mm ja 400mm: 8-mäntäinen satula.

Kaikki jarrusarjat sisältät jarrulevyt, jarrusatulat, jarrupalat, teräspunos letkut, satulan kannakkeet sekä tarvittavat muut osat kuten kiinnityspultit ja tukiraudat.
Sarjat on suunniteltu käymään suoraan vakiopaikalle, joten muutoksia ei asennuksessa tarvita.

Tarjoamme D2 tuotteita, niin jarru- kuin alustasarjoja n. 2 viikon toimitusajalla!

Tsekkaa lisätietoa:
Race.Fi: D2

Turo/Race.Fi

1241
Black Diamond jarrupalat



Black Diamond jarrupaloissa on äärimmäisen matala pölyaste, korkea kitkakerroin ja korkea lämmön sietokyky. Tämä yhdistettynä pintakerroksella lähimpänä jarrusatulaa joka johdattaa lämmön pois levystä ja palasta mahdollistaa toimivuuden yli 520 asteen lämmössä vähentämättä jarrutehoa.

Black Diamond predator palat täydentävät Black Diamond levyjä täydellisesti, mutta sopivat hyvin yhteen myös muiden levyjen kanssa mikäli haluat vain uusia palat.

Tsekkaa lisätietoa paloista ja muu Black Diamond tarjontamme: Race.Fi: Black Diamond
Kuvat ja mitat jarrupaloista
Mittataulukko jarrulevyjen mitoista

-Turo/Race.Fi

1242
Uutisia 27.5.2011

Race.Fi onnittelee X-treme ratapäivillä käydyn drifting -kisa voittajaa, joka pokkasi lahjoittamamme välijäähyn palkinnoksi voitostansa! Drift & Race!


***ProMoTech ja Sachs Performance -tilauksista viikottaisia***



Saksalainen Sachs on erittäin suosittu merkki euroopassa. Tarjoamme vankkaa saksalaista laatua - suoraan saksan listahintojen mukaan eli ilman ns. "suomikertoimia". Toimitusaikamme Sachs -tuotteille laski entisestään: tilausvälimme on nykyään vain viikko.

Tsekkaa lisätietoa: Race.Fi: Sachs



ProMotech tehoyksiköt pähkinänkuoressa
- Plug’n’play autokohtaiset liittimet takaavat helpon asennuksen.
- Ei vaadi muita muutoksia, joskin suosittelemme puhtaan ilmansuodattimen ja öljyjen vaihtamista.
- Mallikohtainen ohjelmisto, eli ei mikää universaali tekele.
- 3 vuoden takuu – vesitiiveyden ansiosta toimii vaikka asentaisit yksikön pissapojan säiliöön.
- 30pv tyytyväisyystakuu: Jos et ole tyytyväinen tuotteeseen, saat palauttaa sen – no questions asked.
- Toimitusaika alta viikon.
Me olemme valtuutettu ProMotech jälleenmyyjä Suomessa.

Race.Fi: ProMoTech
Kysy meiltä lisätietoa!

-Turo/Race.Fi


1243
Race.Fi Tuotteet


Alumiini- ja siliconi putkia, mutkia ja sovitteita runsaasti varastossamme!



Silikonisovitteiden lämmönkesto on paljon korkeampi kuin kumilla, ja punosvahvisteinen seinämä kestää painetta hyvin. Materiaalina silikoni kestää vettä ja jäähdytinnestettä, ja roiskeina myös öljyä ja polttoainetta.

Alumiiniputket ovat käteviä esimerkiksi ilmasuodattimen tai välijäähdyttimen vaatimien muutosten tekemiseen. Putkemme ovat myös hitsattavissa tavallisen tigin voimin tavalliseen alumiiniin.


600x300x100 coolereita runsaasti varastossa!



Välijäähdyttimen vaihto paremmin jäähdyttävään ja virtaavaan välijäähdyttimeen parantaa huomattavasti moottorin suorituskykyä. Uudella välijäähdyttimellä virtausvastus on pienempi ja turbon tai remmiahtimen tuottama kuuma ahtoilma jäähtyy tehokkaammin kuin alkuperäisellä välijäähdyttimellä.

Race.Fi välijäähdytin on tuote jossa laatu ja hinta kohtaavat kuluttajaa suosivissa merkeissä. Välijäähdytin on valittu pitäen silmällä hyvää työnjälkeä ja jäähdytystehoa!


Tsekkaa Race.Fi -tuotteemme: Race.Fi -Tuotteet

-Turo/Race.Fi


1244
Black Diamond jarruosat



Black Diamond mustapassivoi jarrulevynsä joka antaa jarrulevylle todella hyvän keston korroosiota vastaan.
Jarrulevyt on myös passivoitu sisäpinnoiltaan, jolloin esimerkiksi jäähdytetyissä levyissä jäähdytyskanavat pysyvät puhtaampina ja siten jäähdyttävät paremmin.

Jarrulevyjä on saatavana uritettuina levyinä (grooved), rei'itettyinä levyinä sekä combina joka on sekä rei'itetty että uritettu.

Black Diamond jarrulevyjä käyttävät niin sporttiset katukuskit kuin kilpakuskitkin rallin F-Ryhmästä aina Driftingiin.

***

Black Diamond -paketit pyöristetään sopivaan pakettihintaan ja kestotarjouksena paketin ostajalle pullo jarrunestettä kaupan päälle!

Tsekkaa Black Diamond tarjontamme: Race.Fi: Black Diamond


-Turo/Race.Fi

1245
Uutisia 20.5.2011

Race.Fi mukana X-treme ratapäivillä, Drift & Race! Ratapäivillä käytävän drifting -kisan voittajalle lahjoitamme välijäähyn! (kuva alla)


600x300x100 välijäähy 3' lähdöillä

Nyt kaikki kisailemaan ja pitämään hauskaa Kemoran moottoriradalle! Lisätietoa tapahtumasta luettavissa mm facebookista: X-treme ratapäivä Race & Drift

Niille jotka eivät kilpailuun tätä palkintoa tavoittelemaan osallistu, tarjoamme suoraan hyllystä samanlaisia välijäähyjä erittäin hyvään hintaan. Katso lisätietoa kyseisestä välijäähystä: Race.Fi: Välijäähy

Kisakireitä viikonloppuja toivottaa,

Turo/Race.Fi


Mihin tästä?
www.coilover.fi
www.blackdiamond.fi
Race.Fi facebookissa
Race.Fi Etusivulle
=>Katso yhteenveto tarjonnastamme tämän ketjun ensimmäisestä viestistä

Race Performance Oy, Race.Fi verkkokauppa
Välitie 6, 07170 Pornainen, avoinna ark. klo 9 -17
puh: 020 790 2 790
email: info@race.fi

1246
K&N tuotteilla miljoonan mailin takuu



K&N tuotteille on ns. miljoonan mailin takuu, eli käytännössä esim. vapaavirtaussuodatin kestää ajoneuvon iän. K&N tuotteiden laadusta ei tingitä ja kaikki tuotteet ovat laatutavaraa jolloin moinen takuu on mahdollinen.

Tsekkaa K&N tarjontamme: Race.Fi: K&N


Eibach Autobildin testissä



**lainaus**
Saksalainen autolehti Autobild laittoi Eibachin tuotteet todelliseen testiin. Testialustana oli Audi A4 2.0 TSI S-line. Loppupäätelmänä Autobild toteaa, että S-line -alusta ei yksinkertaisesti pysty kilpailemaan Eibach Pro-Kitin kanssa. Rata-ajoa harrastaville suositeltiin lisäksi Eibach Anti-Roll-Kit -kallistuksenvakaajien asentamista.
**
artikkeli luettavissa tästä


-Turo/Race.Fi





1247
D2 Alustasarjat tarjouksessa perjantaihin asti!



Suosittuimpiin tuotepaketteihimme kuuluvat D2 Coiloversarjat ovat vielä perjantaihin asti tarjouksessa: Kaikki Coilover sarjat hintaan 849,-

Tarjous päättyy perjantaina 20.5.2011 klo 17:00, joten äkkiä varaamaan omasi halvemmalla!

Tsekkaa D2 coilover tarjontamme: Race.Fi: D2 Coiloverit


1248
Kytkintarjontaa: Yhteistarjous!

Suomen Leijonien kunniaksi päätimme maammelaulun säestämänä tehdä yhteistarjouksen Sachs -kytkimistä ja Promotech -tehomoduuleista.

Sachs kytkimet


Saksalaiset Sachs Performance kytkimet ovat etenkin euroautoilijoiden suosiossa.

Katso Automallit, väännönkestot ja niihin sopivat kytkimet: Race.Fi: Sachs katalogi, sekä hinnasto Race.Fi: Sachs hinnasto


Promotech tehomoduulit


Olemme virallinen Promotechin jälleenmyyjä Suomessa.

Promotech tietoutta pähkinänkuoressa:

ProMotech tehoyksiköt
- Plug’n’play autokohtaiset liittimet takaavat helpon asennuksen.
- Ei vaadi muita muutoksia, joskin suosittelemme puhtaan ilmansuodattimen ja öljyjen vaihtamista.
- Mallikohtainen ohjelmisto, eli ei mikää universaali tekele.
- 3 vuoden takuu – vesitiiveyden ansiosta toimii vaikka asentaisit yksikön pissapojan säiliöön.
- 30pv tyytyväisyystakuu: Jos et ole tyytyväinen tuotteeseen, saat palauttaa sen – no questions asked.

Lisätietoa Promotechistä: Race.Fi: Promotech

**********************************

***TARJOUS***

Tarjoamme yhteistarjouksena Sachs kytkin & Promotech tehomoduuli -tilauksille kytkimen -5% alennettuun hintaan!

Miten tilata?
Soittamalla, sähköpostilla tai Race.Fi -sivujemme yhteydenottolomakkeella. Vastaamme mieluusti myös yksityisviesteihin tällä foorumilla!

**

Sachs:
Automallit, väännönkestot ja niihin sopivat kytkimet: Race.Fi: Sachs katalogi, sekä hinnasto Race.Fi: Sachs hinnasto

Promotech:
Lisätietoa Promotechistä: Race.Fi: Promotech

Antoisia kultajuhlia Suomen Leijonille toivottaa,

Turo/Race.Fi

1249

Edustamme Promotech:iä Suomessa



Olemme tästedes virallinen Promotechin edustaja Suomessa. Kauttamme saa kaikkia Promotech -tuotteita - lyhyellä toimitusajalla!

ProMotech tehoyksiköt
- Plug’n’play autokohtaiset liittimet takaavat helpon asennuksen.
- Ei vaadi muita muutoksia, joskin suosittelemme puhtaan ilmansuodattimen ja öljyjen vaihtamista.
- Mallikohtainen ohjelmisto, eli ei mikää universaali tekele.
- 3 vuoden takuu – vesitiiveyden ansiosta toimii vaikka asentaisit yksikön pissapojan säiliöön.
- 30pv tyytyväisyystakuu: Jos et ole tyytyväinen tuotteeseen, saat palauttaa sen – no questions asked.
- Toimitusaika alta viikon.

Tsekkaa lisätietoa Promotechistä: Race.Fi: Promotech

*************

Palaamme täyteen miehitykseen

Tomppa valloitti Euroopan ja palaa sorvin ääreen levännein mielin maanantaina.

*************

Aurinkoista viikonloppua toivottaa

Turo/Race.Fi




1250
Osatopic uutisia

Vems:siä runsaasti hyllyssä



Vems on Unkarilainen moottoriohjainvalmistaja, Versatile Engine Management Systems. Moottorinohjausten lisäksi tämä unkarilainen valmistaja tarjoaa ehkäpä Suomen myydyimpiin lukeutuvan 52mm mittarin jossa yhdistyy laajakaistalambda ja EGT, eli Exhaust Gas Temperature -mittaus.

Tällä kompaktilla paketilla seuraat ahdetun autosi kahta ehkäpä öljynpaineiden ohella tärkeintä tietoa moottorin sielunelämästä. Moottori kestää ahtoja ja rääkkäystä yllättävän paljon - mikäli se saa oikean määrän polttoainetta suhteessa happeen (Lambda) eikä sula liian kovista lämpötiloista johtuen (EGT).

Tsekkaa lisätieto Vems:stä Race.Fi: Vems

************************

Redline öljyjä joka lähtöön

Varastossamme on "koreittain" Red Line voiteluaineita/öljyjä.

Tsekkaa Red Line valikoimamme: Race.Fi: Red Line

************************

Siliconeja lisätty verkkokauppaamme

3->4 tuuman ja 3,5->4 tuuman siliconisupisteita on nykyään valikoimassamme. Tarjoamme myös paljon muita siliconeja, niin suoria liittimiä, mutkia (45, 90 astetta) kuin pidempiä metrin pätkiä välillä 2 - 3,5 tuumaa.

Tsekkaa siliconit ja muut Race.Fi tuotteemme: Race.Fi tuotteet


Aurinkoisia kevätpäiviä toivottaa,

Turo/Race.Fi



Pages: 1 ... 48 49 [50] 51 52 53