Puristussuhteista loysin kirjahyllysta tallaista kylmaa teoriaa: (kuumaan aiheeseen)
Ahdetussa moottorissa on,

1. geometrinen puristus-suhde, joka maaraytyy sylinterin ja palotilan mitoilla

2. tehollinen puristus-suhde johon vaikutta ahtopaine ja geometrinen puristus-suhde

Koneessa jonka geometrinen P.suhde on :

a.  8.5, ahtopaine enintaan 1.4...1.5 bar.
b.  7.0, ahtopaine enintaan 1.8.1.9 bar
(Milla lie bensalla, ei ole sanottu)

Eli korkea ahtopaine vaatii bensalta enemman nouseen tehollisen puristus-suhteen takia ja nousseen lammon takia.Muutenhan siita tulee  diesel moottori