Dsmclubfinland.com
Yleinen keskustelu => Dsm alue => Topic started by: Jortsu on October 23, 2005, 20:25:58 PM
-
Aloin tossa ihmettelemään ku tänään rätki tänne kuopioon ensilumet että mitenkähän noiden luukkuvalojen toimimisen laita on talvella... Olisiko se viisautta alkaa jättämään ne aina ylös... Onko kellään kokemusta eclistä talviautona, onko miten arkoja jäätyyn/keräämään jäätä noi luukut... Omani ostin vasta kevättalvella joten kauheesti ei eclistä talviautona ole kokemusta... yks temppu mikä mulla kävi mieles on napata ne lampun nostimen piuhat irti ja laittaa jonnekki helmoihin ne pienet hellan valot, jotka on ilmeisesti ihan hyväksytyt pelit. Sillon ei tarviis ainakaan murehtii niistä luukkuvaloista, ne kun on muutenki ihan joutavat ku ne ei valaise yhtään...
-
Ei huolen aihetta. Luukut toimii erittäin hyvin. Itse ajoin tuon yhden talven eikä mitään vikaa koskaan. Aina nousi ylös kun käskettiin 8-)
Tietysti jos hirveästi jäätä päällä niin ne kannattaa rapsutella pois ennenkuin nostaa ylös 8-)
-
Itse kanssa ajelin yhden talven tuolla vanhalla Eclilläni, eikä ollut valojen kanssa ongelmia.
-
Aloin tossa ihmettelemään ku tänään rätki tänne kuopioon ensilumet että mitenkähän noiden luukkuvalojen toimimisen laita on talvella... Olisiko se viisautta alkaa jättämään ne aina ylös... Onko kellään kokemusta eclistä talviautona, onko miten arkoja jäätyyn/keräämään jäätä noi luukut... Omani ostin vasta kevättalvella joten kauheesti ei eclistä talviautona ole kokemusta... yks temppu mikä mulla kävi mieles on napata ne lampun nostimen piuhat irti ja laittaa jonnekki helmoihin ne pienet hellan valot, jotka on ilmeisesti ihan hyväksytyt pelit. Sillon ei tarviis ainakaan murehtii niistä luukkuvaloista, ne kun on muutenki ihan joutavat ku ne ei valaise yhtään...
Varmasti maailman yksinkertaisin tapa ehkäistä luukkujen rikkoutuminen on jättää ne ylös kun ajaa auton parkkiin..
-
Ja paras ja yksinkertasin tapa ehkästä auton rikkoontuminen ja ruostuminen on olla ajamatta sillä ja pitää sisätiloissa aina 8-)
Kyllä ne lamput kestää ylös/alas venkslaamisen myös talvella 8-)
-
No kyl eclissä joo.. ;)
Mutta esim 323f:ssä ei.. kaikki vaan ei osaa ;D
-
No kyl eclissä joo.. ;)
Mutta esim 323f:ssä ei.. kaikki vaan ei osaa ;D
Semmosia noi jaappanilaiset on, toista maata nämä ameriikan raudat ;D ;)
-
Joo... hankin sit tänään pienen pienet hellan huomiovalot (Daylight Driving light???) jottei eclin tarvii noita silmäluomiaan alituiseen räpytellä :) Ja onhan se elliki paljo luipakamman näkönen ku luukut on nätisti alhaalla... Pitää koittaa viikonloppuna laittaa ne paikoilleen, mallailin niitä tossa niin ne kävi aika namisti, näyttäs et ne saa upotettuu siististi sinne niin ettei niitä näe sivulta katsottuna ollenkaan (samaan tyyliin kuin lisäpitkät)... Voin nakata kuvia kun saan laitettuu jos jotakuta kiinnostaa...
-
Tännekkin muille tiedoks, niin ne huomiovalot pitää sijottaa melko tarkasti AKE:n sääntöjen mukaisesti.
Voivat muuten katsastuksessa mussuttaa 8-)
-
No tähän hätään en löytäny mut pitää käydä huomenna katsastusasemalta kysymässä et laitanko huomiovalojen johtoihin pikaliittimet et saan ne näppärästi pois ennen katsastusta ;) Paikka niille nimittäin on jo valittu ;D
-
mul luukulamput reistailee koko ajan jos jollain on paljo kokemusta niistä olis kiva jos kattoisit hieman niit....
-
No kyl eclissä joo.. ;)
Mutta esim 323f:ssä ei.. kaikki vaan ei osaa ;D
Ainakin oma entinen Äffä ei koskaan kinannu luukkuvalojen kanssa edes yli 20 pakkasissa ja sillä tuli ajettua 10 vuotta. Tuttujen Celicat ne taas toisaalta kyllä kettuili pirun useasti.