Dsmclubfinland.com
DSM tekniikka => Yleistä tekniikasta => Topic started by: UITTO- on November 12, 2006, 20:28:14 PM
-
millasellakohan remontilla mahtaa selvitä tämmösestä et ku vaihtaa vaihteita ni rohahtelee aina välillä.. et onks siel kytkin vaan loppu vai jotain muuta? tossa huomasin myös että ku peruuttaa ja nostaa kytkimen sitte ni heten tahmailee ja vähä myöhässä sitte vasta alkaa liukuun omalla painollaan auto. et jos joku osaa neuvoa millasta remppaa lähteä suunnittelemaan ni oisin aikalailla kiitollinen
-
Ilmeisesti kytkin kulunu sen verran, että ei ota kunnolla kiinni tai sitten sielä on joku mekanismi sen verran jumissa ettei liiku kunnolla. Säätämällä varmaan tulee kuntoon. Koita saada säädettyä niin, että ottaa herkemmin kiinni.
-
Siellä polkimien seassa on sellainen työ(?)sylinteri mistä mutteria säätämällä itse sain ainakin kytkimeni toimimaan hyvin.
Minulla oli siis 1g:ssä vastaava vika. Kytkin oli muuten hyvä ja piti hyvin mutta kytkinpolkimessa oli sellain tyhjä väli alussa jonka takia poljin piti painaa kengän kärjellä ihan pohjaan jotta vaihde vaihtui hyvin. Jo se että matto oli siellä polkimen alla aiheutti sen että vaikka kuinka poljinta pohjaan painoi ei vaihde meinannut vaihtua sujuvasti.
Tarkemmat ohjeet Temeltä johonkin howto urliiin englannin kielellä :)