Dsmclubfinland.com
Yleinen keskustelu => Muuta keskustelua => Topic started by: Zampy on January 03, 2011, 23:29:09 PM
-
Mitsubishi siirtyy Deltan merkiksi (http://www.iltalehti.fi/autot/2011010312947052_au.shtml)
-
Kuuseen lällyt nykyMitsubishit (paitsi Lancer Evo) ja DSM:t takaisin valmistukseen! Ja samalla myös Dodge stealth DSM merkin alle.
Voisin mielellään alkaa maahantuojaksi koska menekkiä ainakin tuolle 2g mallille olis vieläkin :)
-
Komppaan Zalamaa. Jotenki tuntuu nykymallisto olevan täynnä sieluttomia, perus käyttö autoja. Siis edullisia, tylsiä, bensapihejä ja riittävän muokkautuvia, että varmasti mahtuu koira, anoppi, lapset ja matkalaukut mukaan. Ja sitten jos on tuumaa isommat aluvanteet, tai spoileri, niin sehän on Sport - versio heti. ::)
Mutta näinhän se on monella muullakin automerkillä tietty. Ja tosta avautumisesta voidaan tietty jättää EVO ja Eclipse laskuista pois.
Eiku GTO:sta uusi versio kehitteille, niin johan sais Mitsubishi taas pikkasen uutta imagoa.
-
Onkos kukaan tilannu varaosia deltalta? Löytyykö sinne jotain näppärää mailiosotetta vai joutuuko tonne varaosien palvelunumeroon soitteleen?
-
Onkos kukaan tilannu varaosia deltalta? Löytyykö sinne jotain näppärää mailiosotetta vai joutuuko tonne varaosien palvelunumeroon soitteleen?
Vaikka löytyisikin sähköposti niin soittamalla huomattavasti kätevämpää, ainakin jos Eclipseen etsii osaa.
Varaosapuolelle juuri soittelin vetarin suojakumista. Eivät japsituonnin runkonumerolla löytäneet mitään, mutta mallimerkinnöillä sitten löytyi. Hintaa 69€. Hain Motonetistä vastaavan alle 9€:lla :)
-
On se hyvä ku on Motonet. Täällä Kokkolassa on vain Biltema ja sieltäki puuttuu kaikki varaosat.
-
Kuuseen lällyt nykyMitsubishit (paitsi Lancer Evo) ja DSM:t takaisin valmistukseen! Ja samalla myös Dodge stealth DSM merkin alle.
Voisin mielellään alkaa maahantuojaksi koska menekkiä ainakin tuolle 2g mallille olis vieläkin :)
Valitettavasti vaan niin Eclipsen kuin Evonkin tarina on lopussa, sillä valmistus lopetetaan parin vuoden päästä. Keskittyvät sähköautoihin...
-
Pitäisköhän iteki laittaa joku Black&Decker tekniikka Eclipseen.
-
Valitettavasti vaan niin Eclipsen kuin Evonkin tarina on lopussa, sillä valmistus lopetetaan parin vuoden päästä. Keskittyvät sähköautoihin...
Anteeks, saiskos tälle väitteelle jostakin lähteen? Mitsu on ilmoittanut jotenkin epäsuorasti, että EVO XI:tä ei olisi tulossa (jonkin pomon lausunto tais mennä jotenkin niin että "suorituskykyisten autojen valmistaminen ei sopisi imagoon"), ja sitäkin ne on ehtineet jo venkslata jonkin verran. Toisin sanoen:
a) varmaa sinettiä EVOn jäämisestä tähän kymmenenteen sukupolveen ei ole annettu
b) vaikka annettaisiinkin, niin eihän se estä mitsua tekemästä X.ää vielä monia vuosia
...ja c) mitäs se toisaalta minua kiinnostaa, en noihin uusiin 1000km sähköjohtonipuilla ja sadoilla toinen toistaan turhemmilla elektroniikkapiireillä varustettuihin p**koihin olisi koskemassakaan. ;D
-
Anteeks, saiskos tälle väitteelle jostakin lähteen?
http://www.autocar.co.uk/blogs/autocarconfidential/archive/2011/03/01/the-mitsubishi-evo-is-no-more.aspx (http://www.autocar.co.uk/blogs/autocarconfidential/archive/2011/03/01/the-mitsubishi-evo-is-no-more.aspx)
-
http://www.autocar.co.uk/blogs/autocarconfidential/archive/2011/03/01/the-mitsubishi-evo-is-no-more.aspx (http://www.autocar.co.uk/blogs/autocarconfidential/archive/2011/03/01/the-mitsubishi-evo-is-no-more.aspx)
Joo, nähty on. Tuon julkistamisen jälkeen Mitsubishi Motors julkisti salamaakin nopeammin Amerikassa seuraavan:
http://www.twitlonger.com/show/93ftl0 (http://www.twitlonger.com/show/93ftl0)
Eli juuri kuten kohdissa a ja b sanoin, varmaa sinettiä ei ole lyöty. Muuttumaan Evo toki tulee ja ehkä valmistus loppumaankin aikanaan, mutta kiveen kirjoitettua päätöstä siitä ei (vielä) ole.