Dsmclubfinland.com

DSM tekniikka => Sähköt => Topic started by: Hesus on September 17, 2006, 21:41:43 PM

Title: ECU:ssa vikaa?
Post by: Hesus on September 17, 2006, 21:41:43 PM
Käytin tuossa osan työnantajalle myymästäni ajasta Ecun irroitukseen ja aukaisemiseen.
En löytänyt mitään silminnähtävää vikaa.

Kysymys kuuluu: Onko 1g n/a ecussa muita vikapaikkoja kuin ne konkat? Tietystihän vika voi olla missävaan, mutta noin yleensä, nekö siinä pettää?
Eli kannattaako Ecun huollosta maksaa (tiedän että voisi tehdä itekkin), jos ei näy vikaa?

Ongelma mulla se, että tyhjäkäyntimoottori ei toimi, vaikka vastusmittauksen mukaan kunnossa pitäis olla.
Ja nykii, väliin pahastikin, pintakaasulla ajettaessa kaupunkinopeuksissa.
Title: Re: ECU:ssa vikaa?
Post by: teme on September 17, 2006, 23:06:16 PM
Quote
Käytin tuossa osan työnantajalle myymästäni ajasta Ecun irroitukseen ja aukaisemiseen.
En löytänyt mitään silminnähtävää vikaa.

Kysymys kuuluu: Onko 1g n/a ecussa muita vikapaikkoja kuin ne konkat? Tietystihän vika voi olla missävaan, mutta noin yleensä, nekö siinä pettää?
Eli kannattaako Ecun huollosta maksaa (tiedän että voisi tehdä itekkin), jos ei näy vikaa?

Ongelma mulla se, että tyhjäkäyntimoottori ei toimi, vaikka vastusmittauksen mukaan kunnossa pitäis olla.
Ja nykii, väliin pahastikin, pintakaasulla ajettaessa kaupunkinopeuksissa.

Konkat on se perusjuttu, eli ajanmyötä ne hajoaa. Jos konkat on ehjiä niin ei noihin yleensä muuta häiriötä tule.

Oletko vikakoodit katsonut? Mistä päättelet ettei tyhjäkäyntimoottori toimi?
Title: Re: ECU:ssa vikaa?
Post by: Hesus on September 17, 2006, 23:50:47 PM
Quote
Oletko vikakoodit katsonut? Mistä päättelet ettei tyhjäkäyntimoottori toimi?

Vikakoodia en ihan vasta ole lukenut, mutta aikoinaan vian havaitessani luin ja näyttti vaan bensapumpun vikaa.

Tyhjäkäyntimoottorin vian päättelen siitä, että esim. ilmastoinnin käynnistyessä kierrokset tippuu ~500 r/min, eikä nouse takasin normaaliin, vaikka kyseisen osan tulisi asiasta huolentia.
Eiks nii?
Title: Re: ECU:ssa vikaa?
Post by: Hesus on September 18, 2006, 00:08:23 AM
Tämä alkaa mennä tuonne ongelmat&ihmettelyt osastolle, mutta voisko siihen nykimiseen vaikuttaa kaasuläpän asentotunnistin? Nykimistä siis esiintyy noin 1 -80 km/h välillä,  ja nimenomaan tasakaasulla ajettaessa.
Title: Re: ECU:ssa vikaa?
Post by: zalama on September 18, 2006, 05:28:22 AM
Usein tyhjakayntiviat on selvinnyt ihan putsaamalla kaasulappakotelon kanavat ja venttiili. (Tastahan on ollut voorumilla juttua)

Eikos sielta ECU:lta tulevat johdot vois mitata?!
Liitin irti kun kone kay, sit kaantelee ohjausta ja kayttaa ilmastointia. Pitas jannitetta tulla askelmoottorin johtoihin.