Dsmclubfinland.com
Yleinen keskustelu => Jäsenten autot => Poistetut autoesittelyt => Topic started by: zalama on September 16, 2009, 10:41:39 AM
-
Uusin tulokas talliin. Varustelistalta löytyy jo jotakin aftermarket kamaa:
-VIS hiilikuituinen konetilankansi
-Apexi 3" putkisto ja o2 kotelo
-Greddy turbo timer
-Greddy profec sähköinen ahtopaineen säädin
-Apexi SAFC + isommat suuttimet
-Turbo isompi
-Front intercooler
-Turbonetics pakosarja + EGT anturi ja mittari
-TSW EVO-R 17" vanteet. 235/45 Bf Goodrich kumit
-Tokico säädettävät iskarit, Eibach madallusjouset.
-Greddy blow-off
-Injen intake ja KN filtteri
-Angel eyes valot (voisin vaihtaa E-vakiovaloihin jos joku haluaa?)
Popit / sähköt
-Infinity kaiuttimet x 6 (+ jakosuotimet)
-Vahvistin + 2 x 10" Rockford Fosgate subbarit kotelossa
-Pioneer soitin
-Clifford hälytin (kaukokäynnistys)
-Buddy Club Condenser kit ja maadoitusjohdot
Euro spec muutostyöt siis edessä
-
Kuvaa
-
Ja takaa
-
Siisti peli, mistäspäin maailmaa tämä tiensä Suomeen löysi ?
-
Siisti peli, mistäspäin maailmaa tämä tiensä Suomeen löysi ?
Amerikan Yhdysvalloista tämä saapui.
-
Mainio ostos 8-)Onko käytettty rullilla?
-
wooot? :o asiallisen näköinen mitsu ;)
lähteekö tääkin samanlaisen projektiin kuten plymari? ::)
-
Ei tästä tehoja ole mitattu, sellanen perusharrastajan härveli ollut että tuskin paljoa vakiota vähempää tehoja tässä on :)
Ei mitään kauheaa projektia, Laser on ja tulee olemaan se nopeampi perheenjäsen. Kunhan nyt rekisteriin joskus sais...
-
Ja 122 K mailia mittarissa.
-
Varustelistaa hieman päivitetty.
-
Taas väkästelty 2g:tä Laserin kanssa kilpaa, meinaa kädet loppua.
-Hälyttimen kaukosäädin toimii patterin vaihdon ja pienen tinaushomman jälkeen.
-Lokarin vilkut jo työpöydällä.
-3" katalysaattori hommattu, ei ollut ihan laillinen putkisto...
-Renkaat tasapainotettu, ku vähän täristi.
-
-Renkaat tasapainotettu, ku vähän täristi.
Miten renkaat tasapainotetaan? ::)
-
Puntittamalla?
Vai onko sille joku hieno nimi olemassa haetaanko jotain sellasta nyt :)
-
-Renkaat tasapainotettu, ku vähän täristi.
Miten renkaat tasapainotetaan? ::)
Itse olen tasapainottanut renkaat vuolemalla niistä pois pieniä "nokareita" :-/.... :D
-
Käsittääkseni renkaita ei tasapainoiteta, vaan vanteet renkaineen koneessa ihan punnitsemalla ja tarpeen mukaan lisäämällä painoa vanteen sisäkehään.
Renkaita ihan vuolemaan en kehtais lähteä ;D.
-
Jaa et meni tällaseks viilaamiseks :D
-
-Renkaat tasapainotettu, ku vähän täristi.
Miten renkaat tasapainotetaan? ::)
Kysykääs viilaajat tuota Good yearilta:
http://eu.goodyear.com/fi_fi/services/maintenance/tirebalancing/
"Renkaat on syytä tasapainottaa uusina sekä aina korjauksen jälkeen"
Itse vein renkaat (vanteineen) Vianorille ja annoin ammatilaisten hoitaa homman enkä vaivannut päätäni kysymyksillä :D
-
Komia ja harvinainen peli. Miksei tämmönen helmi oo jo ajossa? Mitä tällaseen on tehtävä tuonnin jälkeen et saa rekisteriin? Muistelisin et kun on vm. 95 ni helpottaa kummasti ::)?
-
No juuri olen laitellut tuota toista DSM:ää rekisteriin, lisäksi pitäs talven aikana tehdö yks V8 moottori ja muuta pientä hommaa. Eipä tässä pitäisi paljoa töitä ollakkaan...otan varmaan kohta myynti ilmoituksen pois ja alan laitella tätäkin.
-
Ei pidetä klubilaisia jännityksessä vaan paljastetaan että autolle on tehty kesän aikana...
EI MITÄÄN muuta kuin vähän käynnistelty :)
Antaa auton hautua harvinaisemmaksi ja samalla autoverokin alenee ;)
-
Se on oikein :D Toiset pitää autoa talvisäilössä niin mulla on Eclipse kesäisin aina maalaamolla. Viime kesän se oli Uitolla ja nyt tän kesän se on ollut Turun auto- ja muovikorjaamolla pienen etupuskurikolhun takia. Yllättäen sen korjaamiseen on mennyt nyt ainakin 2 kuukautta eikä maalari oikein jaksa vastata puhelimeen. Leimat ja kaikki on käyneet tietysti vanhaksi .
Mutta tässä on tosiaan se hyvä puoli, että auto käy harvinaiseksi eikä tule kilometreja mittariin!
-
Mutta tässä on tosiaan se hyvä puoli, että auto käy harvinaiseksi eikä tule kilometreja mittariin!
Joo itelläkin ollu eclipse omistuksessa vajaa 7 vuotta, josta se on nyt tallissa ollut ajamattomana kohta kuusi vuotta (mitä nyt viime testiajot..). Mittarissa ~100tkm (uudella moottorilla ~500 metriä), ja vuosimalli 1994.
;D ;D
-
Se on oikein :D Toiset pitää autoa talvisäilössä niin mulla on Eclipse kesäisin aina maalaamolla. Viime kesän se oli Uitolla ja nyt tän kesän se on ollut Turun auto- ja muovikorjaamolla pienen etupuskurikolhun takia. Yllättäen sen korjaamiseen on mennyt nyt ainakin 2 kuukautta eikä maalari oikein jaksa vastata puhelimeen. Leimat ja kaikki on käyneet tietysti vanhaksi .
Mutta tässä on tosiaan se hyvä puoli, että auto käy harvinaiseksi eikä tule kilometreja mittariin!
Eikä pääse aurinkokaan polttamaan maalipintaa piloille! ;D
Itellä taas auto on ajossa koko ajan ja mittariin tullut jo reilun vuoden aikana 12tkm lisää. Tilanne tosin muuttuu äkkiä jos kone porsii pahemmin, sitten nostetaan kiesi suosiolla pukeille ja tehdään moottori kerralla kuntoon tähän vierähtävästä ajasta riippumatta.
-
Nyt ois sumuvalo ja vilkut otettu peräkontin päälle asennusta odottamaan ja haettu tullista vähän papereita, ehkä otan tämän talviautoksi...
Harmittaa vain kun golffi täytyy melkein laittaa seisomaan ja siinä on se joskus tarpeellinen vetokoukku.
Pitää varmaan sitten asentaa koukku eclipseen ;)
-
Pitää varmaan sitten asentaa koukku eclipseen ;)
ei ku 10metrinen vene perään ja motarille 8-) se oliski näky
-
Ootkos vastaavuustodistusta jo kysellyt ? Mitenkä on saatavissa ?
-
Ootkos vastaavuustodistusta jo kysellyt ? Mitenkä on saatavissa ?
Perjantain kunniaksi hain tullin ajoluvan eli GSX nyt talviautoksi 8-)
Valomuutoksia on jo tehty ja silleen, katsotaan mitä vielä vaaditaan...
-
GSX on sit kilvissä ja löytyy nettiautosta. 3 kuukautta tuli ajeltua, ei ongelmia ja kiva peli varsinkin talvella, mutta myyntiin jotta voi taas panostaa tuohon Laseriin voimavaroja.
-
Niin vaihtoi GSX omistajaa...