This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - Raven
26
« on: June 15, 2005, 23:53:48 PM »
niin. mistäs mä tiedän mitkä pinnit 3 ja 4? ja onkohan kellään täällä kuopion seudulla tuota dataloggeria? itseltä ei ainakaan löydy. mutta jos vaikka huomanna nollais sen ecun ja kattois ilmottaako se vielä jostain.
sitä mä kyllä vieläkin ihmettelen miks se ei mitään ilmottanu siitä iscm:stä vaan tps:stä.
27
« on: June 15, 2005, 22:48:38 PM »
niin mä ajattelin että tartteen sen luottokortin. eipä oo, ja enkä oo hankkimassa. pitää vielä soitella noita purkaamoja läpi. käykös siihen muut kun ton 4g63 koneen iscm? onko tuota konetta muussa suomiautossa kun galantissa?
asiasta kukkaruukkuun.. muuten voiko tuota lambdaa mitata että onko se paskana?
28
« on: June 15, 2005, 21:51:58 PM »
mites toi ebay toimii? sen käsitin että se on vähän kuin suomen huuto.net. mutta miten toi maksu ja huuto tapahtuu?
ja tossa "ships to" kohdassa pitäs varmaan lukee muutakin kuin united states, jos sen meinas saada suomeen asti. onko kellään tietoo mitä maksais korjauttaa eskulla?
29
« on: June 15, 2005, 20:31:50 PM »
Niin ja vieläkin oli asiaa / kysymistä.
eli noi kierrokset tippuu n. 400rpm kun laittaa ilmastoinnin päälle tyhjäkäynnillä. nyt tyhjäkäynti on n.1100 - 1200rpm. eli viittais siihen että se ISCM on hajalla.
ja ilmastointii palataan vielä. että mitä ne on ne 2 asentoo mitä siinä on? punanen ja vihree valo? kun ei oo aikasemmin ollu ilmastoitua menopeliä.
30
« on: June 15, 2005, 20:25:04 PM »
Nonii.
Kävin tuossa mittailemassa, elikkäs TPS näyttää 1-4 pinnistä 5.36 Kohm, 2-4 pinnistä 0.835 -> 5.75 Kohm
Ja samalla mittasin tuon ISCM:n
1-2 =1.89 Kohm
2-3 = 30.5 ohm
4-5 = 30.9 ohm
5-6 = 12.3 Kohm
Eli näyttäs siltä että toi TPS olis kunnossa, mutta toi ISCM taas ei.
tänään vaihdoin uuden ilmanputsarin entisen aivan mustan tilalle, ja äsken juuri tulin testiajolta, ei enää vilkuttanu sitä Check Engine valoa. Voiko se paskanen ilmanputsari olla osa syyllinen tohon valoon? Ja auto muuten nyki sillon tällön tasakaasulla ajettaessa, yleensä vielä matalilla kierroksilla. mutta sekin nykiminen hävisi.
31
« on: June 15, 2005, 18:07:59 PM »
just.. pitää käydä mittamassa kunhan niin paljon virkistyy. Saakos sitä TPS:ää mihin hintaan ja mistä kannattas kysellä?
32
« on: June 15, 2005, 16:39:07 PM »
Jeps.. Sain eilen tehtyä ton leditesterin, ja sehän ilmottaa lukua 14. Eli tais olla se TPS. eikun vaan sitten mittaamaan että onko se hajalla vai ei. ainut ongelma on että jätin hylsysarjani edellisen auton kyytiin joka meni ecliin vaihdossa 
33
« on: June 11, 2005, 13:28:24 PM »
Terves.
Kävin eilen ostamassa sellasen 1gen eclin. poispäin ajellessa se sitten alko vilkutella sitä "Check Engine" valoa siinä cruisen vieressä.
Että tuota mistähän se mahtaa johtua? onko muilla ollu samanlaista ongelmaa?
34
« on: January 30, 2007, 12:13:47 PM »
Vinkkinä varmaan olis semmonen, että kun autosta poistuu skrabaamaan laseja, tarkistaa sen apparin oven lukon olevan auki. Tai sitten ei lämää kiinni kuskin ovea 8-) Juu.. ei oo uskaltanu laittaa ovee enää kiinni jos auto on käynnissä, vaikka aina tarkastanki että apparin oven lukko on auki asennossa. joskus kesällä laitoin auton viilentymään kuumalla kelillä, sillo apparin ovi teki sen että käskytti kuskin oven takasi lukkoon.  mutta olipahan viileet sisätilat ku ovi saatiin auki..
35
« on: August 08, 2006, 15:27:07 PM »
samaa teki toi mun gti coltti tuossa talvella, että pienillä kierroksillä nyki ja kierrokset heitteli vähän. laturista oli palanut joku jännitteensäädin (tai jotain) :-?
Kannattaako siis ostaa suosiolla uusi laturi vai saako tämän jännitteensäädin (tai jotain) varaosa liikkeestä ostettua?
En tiedä kumpiko kannattaa pidemmän päälle, sieltähän voi hajota sitten jotain muuten heti kohta, mutta tais mitsun laturiin maksaa toi osa n. 25-30€
36
« on: August 07, 2006, 23:35:21 PM »
samaa teki toi mun gti coltti tuossa talvella, että pienillä kierroksillä nyki ja kierrokset heitteli vähän. laturista oli palanut joku jännitteensäädin (tai jotain) :-?
37
« on: August 02, 2006, 21:42:48 PM »
Ei se vaikeeta ollu, työläintä oli saada laturi pois paikaltaan, hiiletkin oli melko helppo vaihtaa uusiin, kaikki 4 hiiltä on jousilla paikallaan, mutta 2 niistä pitää tinata siihen pakkaan kiinni.
38
« on: August 02, 2006, 21:35:12 PM »
Sen laturin purku onkin sitten eri juttu. Siinä tarvitaan ammattitaitoa ja kokemusta. ´ Purin omasta Coltista laturin talvella ja ammattitaitoa oli sen verran että eka laturi oli minkä purin ja hyvin toimi tuo vielä sen jälkeenkin. vaihdoin eka kerralla hiilet siihen ja vähän ajan jälestä sitten virrantasaajan (tai mikä nyt olikaan), eclipsessä näyttäs olevan samanlainen laturi, jotta onnistuu se ilman "ammattitaitoakin"  Lähin vaan hihnapyörän päästä purkamaan ja lopulta se oli aivan hiluina pöydällä.
39
« on: January 30, 2007, 00:43:11 AM »
Onko noista vika vika autoista puhdistettu kaasuläppäkotelo ja tyhjäkäyntimoottori tarkistettu...Tota tyhjäkäyntimoottorin kuolleisuutta ei välttämättä huomaa kesällä... Kyllä mulla ainaki huomas ton tk-mosan epäkuntosuuden kesälläkin, kierrokset heitteli koko ajan tyhjäkäynnillä ollessa, ajossa ei mitään havaintoo viasta.
40
« on: January 12, 2007, 00:00:11 AM »
No ei kyllä tullu sillo sitä ostettua, korjautin sen eskulla ja hintaa tuli sille n. 1/4 tuosta alkuperäsen hinnasta.  ja on toiminu ihan hyvin, eli ei mitään järkee ostaa tuota uutena.
41
« on: January 11, 2007, 14:44:19 PM »
Maksaahan se.. joskus kyselin Varkaudesta mitsun huollosta sitä ja hintaa kerty "vain" 370€
42
« on: November 06, 2006, 14:10:54 PM »
Mullakin on nyt parin viikon aikana ilmennyt pätkimistä tyhjäkäynnillä, tai välillä pätkii niin että lopulta sammuu. tämä esiintyy jos auto on vähän pidempään (n.5-10min) paikallaan käynnissä, mutta liikenne valoissa mitä oon joutunu odottelemaan niin sillo ei mitään pätkimistä havaittavissa.
tyhjäkäyntimoottori just korjattu, ja kaasuläppäkotelo on putsattu kesällä. tiedä sitten missä vika, mutta ei haittaa päivittäistä ajoa.
43
« on: October 15, 2006, 16:28:39 PM »
eipähän tuo jyrise oikeestaan yhtään.. eikä hae halkeamia. ainut mikä jyrisee on ku vaihdoin kesällä ne uretaani puslat koneeseen.. meinaa vähän kojelauta pitää ääntä.. laita zalamalle yv:tä ja kysy saako se niitä lähettyä lisää suomenmaalle.
44
« on: October 12, 2006, 16:25:55 PM »
Eihän tämä tänne osioon kuulu mutta laitettaan nyt silti..  katsastus mies oli oikein tyytyväinen eclin kuntoon tällä hetkellä.. toivotteli vaan hyvää matkaa ovella. nättiähän se ecli ei tällä hetkellä ole mutta toimiva..ens kesänä sitten ulkokuorta, siihen saakka menee 2-värisenä, keula tumman sininen, perä vaaleampi sininen 
45
« on: October 11, 2006, 23:13:43 PM »
Nyt olis sitten uudet puslat alustassa, tai siis vaan edessä. loppuen lopuks helppo vaihtaa, kunhan löysin tarpeeks isot työkalut millä sain ne tukivarsien pultit auki. ja edellisiin viesteihin vielä että, ne varmaan tarkotti siellä timantti tiskillä sitä etummaista puslaa, että se tulee tukivarren mukana. kun ei sitä muuten saanu pois ku toholla polttamalla. Huomenna uusinta katsastus.. jospa tuo nyt kelpais herra insinöörille.
46
« on: October 06, 2006, 21:47:37 PM »
Nehän tuli maksamaan kokonaista 65 eeroo.. suomeen asti lähetettynä. ei mun mielestä paha hinta.
47
« on: October 06, 2006, 12:55:47 PM »
tilauksessa on jo zalamalta noi energy suspensionin uretaani puslat. vaihdampahan samantien sellaset.
48
« on: October 06, 2006, 00:02:42 AM »
juu.. näin mäkin ajattelinkin. käyköhän ne galantin tukivarren puslat. ku niitä sais tosiaan tuolta varaosana. mutta kun yllättäin niiden kirjat ei tunne eclipseä, joten ei voi olla varma asiasta. olisko temellä asiaan mitään tietoa? Edit: ja temehän näköjään ehti jo vastaamaan sillä välin ku itse etsin humalus päissään kirjaimia tästä näppiksestä.
49
« on: October 05, 2006, 23:28:21 PM »
näin mä mietinki että pitäs tehdä.. kävin vaan tuolla timanttitiskillä asiaa selvittelemässä ja sanovat että etummaisen puslan saa erikseen mutta takimmainen tulee tukivarren mukana.
50
« on: October 05, 2006, 21:46:35 PM »
Niinhän siinä sitten kävi että eclin katsastus tyssäs alatukivarren takimmaisista puslista, onkohan kellään tietoa saako niitä erikseen mistään ostettua vaiko joutuuko koko tukivarren uusimaan?
ja käykö galantin puslat siihen? niitä ainakin löytys ad-liikkeestä..
|
Show Posts