Author Topic: Eclipse GSX 1995 / johannes (Read 31016 times)

Johannes · « **on:** July 24, 2006, 19:34:52 PM »

http://www.dsmclubfinland.com/ajokit/johannes/ajokki.php

Auto ollu Suomessa kohta kuukauden päivät.

Alkupurasuksi muutamat kuvat:
http://s106.photobucket.com/albums/m266/GSX69/?

----------------

Katsastusten jälkeen lisää informaatiota

- Johannes

teme · « **Reply #1 on:** July 24, 2006, 19:45:12 PM »

Pääsetkö ratapäiville 4.8. perjantaina?

Johannes · « **Reply #2 on:** July 24, 2006, 19:58:51 PM »

En ikävä kyllä pääse tulemaan.

Vasta 13.8. X-tremelle.

Psy-J · « **Reply #3 on:** July 24, 2006, 20:44:42 PM »

No onneksi olkoon vaan.

tme · « **Reply #4 on:** July 25, 2006, 12:54:47 PM »

gsx 8-) 8-)
Hyvä näitäkin suomeen saada

teme · « **Reply #5 on:** July 25, 2006, 13:22:18 PM »

Joo taitaa olla ihan ensimmäisiä tai jopa ensimmäinen suomessa. Ei pitäis tulla joka esson pihassa vastaan

tepi · « **Reply #6 on:** July 25, 2006, 18:34:36 PM »

Dodii kunnon kalustoa 2g puolellekkin

Kokeile nyt saada tuo moottoritila inhimillisemmän näköiseksi. Tosi tuunari ollut kun maalannut pakosarjan suojapellit punaiseksi sprayllä ja pitää venakoppaa aukinaisena

Hesus · « **Reply #7 on:** July 25, 2006, 18:50:57 PM »

Quote

pitää venakoppaa aukinaisena

Venakoppaa??? Tarkoitatko jakopään koppaa?

tepi · « **Reply #8 on:** July 26, 2006, 00:02:39 AM »

oho sitäpä sitä tarkoitin

Johannes · « **Reply #9 on:** July 26, 2006, 04:06:58 AM »

Ja mutkakin on vedetty punaiseksi. Siitä jos joku tarttee t25, esim ruohonleikkuriin, niin voi ottaa yhteyttä. Jakopään suojakoppakin järjestyi, kiitos Psy-Jn.

teme · « **Reply #10 on:** July 31, 2006, 20:15:53 PM »

**Esittely päivitetty**
http://www.dsmclubfinland.com/ajokit/johannes/ajokki.php

Johannes · « **Reply #11 on:** August 28, 2006, 19:36:18 PM »

Tänään meni auto rekisteriin.

Johannes · « **Reply #12 on:** September 08, 2006, 06:22:45 AM »

Autoon tähän mennessä asennettu apexi SAFC II, JVC:n DVD, MDS:n näyttö, Alpinen type-s 6x9 ja 3" putkisto downpipeltä.

Johannes · « **Reply #13 on:** September 08, 2006, 06:24:27 AM »

Moottoripyörä poliisi pysätti ja sanoi sen kummemmin tervehtimättä, että kalvot pois etulaseista tai lähtee kilvet.

teme · « **Reply #14 on:** September 08, 2006, 09:25:26 AM »

Quote

Moottoripyörä poliisi pysätti ja sanoi sen kummemmin tervehtimättä, että kalvot pois etulaseista tai lähtee kilvet.

Mäkin oisin tuon voinu sanoa, etkö tienny tuota vai ihan ärsyttääkseen virkavaltaa ne siinä?

Tervis · « **Reply #15 on:** October 14, 2006, 15:30:17 PM »

Mistäs sä GSX:n toit ja mitä pukkasi veroa ja kuljetuskustannuksia?

zalama · « **Reply #16 on:** October 15, 2006, 02:52:46 AM »

Onnea suomelle, yksi uusi nelikko maassa

Johannes · « **Reply #17 on:** October 15, 2006, 15:39:20 PM »

Auton toin Yhdysvalloista. Kyseinen yksilö löytyi Pittsburghista. Paljon niitä etsittiin ja noin yhdeksäs sitten osoittautui ostamisen arvoiseksi. Tämän auton katsominen ja hakeminen maksoi pari tonnia ja kontti maksoi jotain 1400. hyvin paljon oli huonokuntoisia ja lommoisia pommeja. Niitä kun ei kuvista oikein näe. Autoa verrataan uudempi koppaiseen gt-fouriin. Verot sen mukaan.

Johannes · « **Reply #18 on:** October 15, 2006, 15:42:01 PM »

Quote

Quote
Moottoripyörä poliisi pysätti ja sanoi sen kummemmin tervehtimättä, että kalvot pois etulaseista tai lähtee kilvet.

Mäkin oisin tuon voinu sanoa, etkö tienny tuota vai ihan ärsyttääkseen virkavaltaa ne siinä?

Ei ne täälä päin nuo poliisit todellakaan sano tummennuksista mitään. Sattui olemaan EU-kokous niin oli visiin 500 poliisia sinä viikonloppuna kaupungissa.

Johannes · « **Reply #19 on:** December 13, 2006, 14:37:45 PM »

Nyt on heitetty EVO III 16g tuuletin ja SBR:n "New and improved" pakosatsi paikalleen. Liikkuu jo suht hermeettisesti 0,6 ahdoilla verrattuna t-25:seen. Turbosta imu- ja pakopuoli portattu. Pakosarjakin on portattu.

Johannes · « **Reply #20 on:** December 13, 2006, 15:15:29 PM »

Ostin Greenin filtterin ja tein sille laipan. Entisen ilmaputsarin reikä oli kyllä pieni ja nyt ahistusta ei enää ole yläkierroksilla.

Downpipekin nyt 3" ruusteria. Happikotelolle pitäisi tehdä vielä jotakin.

Tervis · « **Reply #21 on:** December 13, 2006, 15:59:46 PM »

:PNamu Namu

Johannes · « **Reply #22 on:** March 19, 2007, 21:26:48 PM »

Jep Jep!

Johannes · « **Reply #23 on:** March 19, 2007, 21:30:20 PM »

Auto maalautettu ja helmat, sekä takapuskurin musta alaosa korinvärisiä nyt.

Takapäästä kaikki reijät ummessa. Hommasin sen korkeamman takasiiven.

Edessä facelift-mallin tummapohjaiset valot.

Johannes · « **Reply #24 on:** May 02, 2007, 12:04:04 PM »

Kone kunnossa. Alakerta laakeroitu, tasapainotettu ja tiivisteet uusittu.

Alusta massattu, puslat uusittu ja Eibachin pro-kit laitettu.

Pilarissa ahtopaine ja seossuhdemittari.