Dsmclubfinland.com

Yleinen keskustelu => Jäsenten autot => Topic started by: Antti84 on November 02, 2007, 03:23:34 AM

Title: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on November 02, 2007, 03:23:34 AM
Esitellään nyt tämä mun projekti. Eli noin kuukausi sitten tuli tehtyä pieni autonhakureissu. Matkaan tarttui ruotsin maalta vuoden
1997 vuosimallin konevikainen Eclipse GST 4G63T koneella. Auto on jenkkimalli jotenka lisävarusteita on vähän liikaakin :D


Tällainen tapaus siellä meitä odotteli
(http://img469.imageshack.us/img469/448/framhi0.jpg)
(http://img229.imageshack.us/img229/161/img1807ym0.jpg)
(http://img216.imageshack.us/img216/9480/img1833fg6.jpg)


Kun nuuskat oli ostettu ja paikallinen herkkuruoka "korv me bröö" oli nautittu nakkikioskilla oli aika suunnata takaisin kohti suomea. Suomessa auto trailerille ja kohti keski-pohjanmaata.

Kun auto oli pihassa,saivat ryynimakkaraakin ällöttävämmät valoluomet lähteä roskiin noin neljän minuutin jälkeen.

Seuraavana päivänä kone oli tallin pöydällä tarkastelua varten.
Ainakin kansi piti koneistaa ja tarkastaa venttiilien kunto.

(http://img475.imageshack.us/img475/7669/img1824nm4.jpg)
(http://img379.imageshack.us/img379/319/img1820lh7.jpg)
(http://img474.imageshack.us/img474/1313/img1823uj3.jpg)
(http://img216.imageshack.us/img216/532/img1821cp5.jpg)

Männät tullaan myös vaihtamaan joko Accraliten,Wisecon tai Supertechin mäntiin. Männät olivat saaneet vähän osumaa. Voi tosin olla että noita voisi vielä käyttää, mutta sama se on laittaa uudet männät kun kerran kone on auki.Tilauslistalla on myös Eaglen kiertokanget.Nuo vanhat on ylimääräisenä, eli jos jollakin on tarvetta niin halvalla lähtee.

(http://img475.imageshack.us/img475/2235/img1826fk7.jpg)
(http://img474.imageshack.us/img474/3879/img1827hm2.jpg)

Kampiakseli oli eniten kärsineen näköinen. Se on tällä hetkellä koneistamolla hiottavana ja kiilloitettavana.
(http://img218.imageshack.us/img218/4821/img1830ng2.jpg)
(http://img216.imageshack.us/img216/9086/img1831yw5.jpg)

Myös lohko on koneistamolla. Lohko käydään läpi ja tasapainoakselit poistetaan. Lohko porautetaan myös uusille männille sopivaksi (85mm+0.75 /1.00)

Kannen sain takaisin koneistamolta. Nyt pitää vaan odottaa lohkon valmistumista jotta saa aloittaa kasaamisen uusilla osilla :)
(http://img357.imageshack.us/img357/7582/img1843hh1.jpg)
(http://img216.imageshack.us/img216/9485/img1847kp7.jpg)

Aloitin myös moottoriosien hiomisen. Noiden pitäisi kiiltää joskus, eiköhän se siitä kun pari iltaa jaksaa tehdä hommia :D
(http://img216.imageshack.us/img216/9783/img1845xl9.jpg)

Ostin myös tällaiset EVO 8 penkit( autossa tällä hetkellä olevat nahkapenkit sähkösäädöllä myyn pois jos joku haluaa ostaa)
(http://www.webwombat.com.au/motoring/news_reports/images/evo-8-8.JPG)

Myös iso FMIC,3" racekat, ja Megan Racing pönttö 5" ulostulolla on hankittu

Ruuvasin irti auton ripustuksia. Nuo on tarkoitus pestä, hiekkapuhaltaa ja maalata jollain kestävällä maalilla.Oli muuten pultit aika kovaa kiinni, hajotin kolme hylsyä riehuessa.
(http://img474.imageshack.us/img474/1197/img1848ao4.jpg)

Autoa on tarkoitus rakentaa aina kun rahatilanne antaa myöden. Eli ensi kesäksi ei taida vielä keretä ajoon.
Tavoitteena on jonain päivänä ottaa koneesta 350-400hv. Eiköhän tässä kuussa pitäis tapahtua jotain :)

Tällaiset osat on ollut mielessä:
Takomännät
Eagle veivit
Cometic metallitiiviste
Uusi turbo (TME tai Big 16G)
ARP bolts
Alumiinijäähdytin
Aluminium catch tanks
Pakosarja
3"putkisto
Joku etuhelma
18"-19" vanteet
Coilovers
Moottorinohjaus?(Joko Apexi SAFC piggyback tai GEMS,Motec?)

Muuta ei sitten tarvitakkaan :D Laitan tänne päivitystä kun jotain tapahtuu
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: teme on November 02, 2007, 09:54:45 AM
"Auto on jenkkimalli jotenka lisävarusteita on vähän liikaakin"
Ei se varustetaso eroa euroopan markkinoille tuoduista vapareista millään tapaa.

Koska muuten meinasit rekisteröidä tuon? Ilmottelehan ihan piruuttas mitä alkavat vaatia sulta tuosta. Noudattavatko konttorilla oikeasti lain pykäliä vai joustavatko kiltisti.

Itekkin tultiin tuolla samaisella paatilla pari kesää sitten auton kera, mutta tultiin yön yli, matka meni mukavasti jotain ihan muuta tehden kun piirrettyjä katelle  8-)

btw. Mulla löytys uudet ARP:n kiertokankien pultit just tolle sun koneelle sopivat jos tarvittet.
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Dom on November 02, 2007, 10:05:09 AM
Penkit voisivat kiinnostaa, laitatko kuvaa/tietoa penkkien kunnosta.
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: teme on November 02, 2007, 10:46:01 AM
Quote
Penkit voisivat kiinnostaa, laitatko kuvaa/tietoa penkkien kunnosta.
http://www.dsmclubfinland.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1193154090

Hereillä  ::)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on November 02, 2007, 13:09:51 PM
Teme: Oolsprait, luulin vaan et esim aurinkopaneelissa olevat napit
"garage door openers" on vaan jenkkimalleissa.
Kiitos vaan tarjouksesta mut kiertokangen pultit tulee Eagle kiertokankien kanssa pakettina jotenka ei ole tarvetta.

Eihän tuon kans katsastamisessa PITÄIS olla mitään häikkää.  ::)
Soitin katsastuskonttorille etukäteen ja kysyin asiasta. Ei tarvitse mitään
lippua ja lappua mukaan. Katsastaminen on kuitenkin niin pitkällä edessäpäin että en ole rehellisesti sanottuna edes ajatellut asiaa.
Se jää nähtäväks
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: teme on November 02, 2007, 13:16:15 PM
Nimenomaan ton katsastamises PITÄIS olla häikkää :)

Kun 96(1.6->)/97 vuosimalleissa pitää päästöjen todistamisen lisäksi todistaa jollain tapaa ohiajomelu ja jarrut, että vastaavat tyyppihyväksyntästandardeja. Sekä todistus kolariturvallisuudesta.

Mutta en nyt halua enempää pelotella hehe. Voi olla todellakin niin helppoa että senkun katsastaa, kaikki konttorit eivät ala nusbaan pilkkua pykälien mukaan noissa vaan käyttävät maalaisjärkeä. Mutta se tosta, ilmottele kun joskus katsastat miten käy.  
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on November 02, 2007, 13:30:20 PM
Jaaha, meneepä mielenkiintoiseks ;)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on November 02, 2007, 18:12:45 PM
Mitäs ohjainyksikköä pojat suosittelee tuohon?
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: teme on November 02, 2007, 20:36:02 PM
Quote
Mitäs ohjainyksikköä pojat suosittelee tuohon?

Katohan ihan ekaksi löytyykö sulla eprommillinen ecu siitä. Jos löyty niin edullisesti siihen saa muokattua tarvittavat optiot. Jotka riittää pitkälle. Eli ota ecu irti, sitten katso löytyykö E kirjain siitä lapusta mikä on kannen päällä.

Jatketaan sitten keskustelua jos ei ole eprommillinen.

Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on November 02, 2007, 23:00:12 PM
ECU:n lapussa lukee
"MD 335287
E2T61687
7114 T"
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: tepi on November 02, 2007, 23:57:22 PM
Riippuu haluatko tunettaa itse (toki rullilla lopuksi) vai viedä dynopajalle asennukseen ja säätöön. Jos auton tekeminen on osana harrastusta niin voisin suositella aem ems. Jenkeissä todellla suosittu dsm scenessä, mutta suomessa ainaskin jotkut dynopajat karsastaa ko merkkiä.
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Johannes on November 03, 2007, 00:02:54 AM
Quote
ECU:n lapussa lukee
"MD 335287
E2T61687
7114 T"

Eprom ecussa tarran oikeassa alakulmassa pitäisi olla iso E.

Eprommittomassa on joko M tai T.
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on November 03, 2007, 00:06:22 AM
Siinä ECU avattuna.
(http://img219.imageshack.us/img219/5814/img1860qz4.jpg)

Eli mulla on epromiton ECU. AEM on yksi mahdollisuus. Kuka suomessa osaa säätää sitä?
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: teme on November 03, 2007, 00:40:34 AM
Quote
Tavoitteena on jonain päivänä ottaa koneesta 350-400hv.

Niin tuon tavoitteen saat kyllä ihan plug'n'pray osilla ja esim safc:llä, ei mielestäni kannata alkaa sijoittamaan tuhansia euroja moottorinohjaukseen jos tuo on tavoite.
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / Antti84
Post by: Antti84 on November 04, 2007, 12:53:39 PM
Teme: Totta, mutta nälkä voi kasvaa syödessä ;)
Nyt löyty kaks muuta vaihtoehtoa.
DSMLINK
http://www.dsmlink.com/index.html
ECU+
http://www.machv.com/index.html
Mielipiteitä?
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: tepi on November 04, 2007, 16:27:12 PM
dsmlink tarvitsee eeprom ecun.
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: zalama on November 07, 2007, 09:51:10 AM
Mulla on AEM boxi ja ei ole mitään negatiivistä sanottavaa. Aika hyvä hinta-laatu suhde. Sit samantien MAP-anturi imusarjaan ja maffi pois.
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on November 13, 2007, 23:00:21 PM
Äänenvaimennin ja Walbro pumppu
(http://img217.imageshack.us/img217/8148/img1869ex2.jpg)
Imusarja lasikuulapuhallettu ja maalattu, venttiilikopan kiilloitus alkaa oleen myös valmis. Noista ahtaista kohdista kirjainten välistä pitäis vielä saada hiottua vähän paremmin. Onko mitään vinkkejä?
Tulpankannen tein uudestaan hiilikuidusta. Vaatii vielä vähän lakkaa ja hionnan
(http://img220.imageshack.us/img220/5964/img1867hw5.jpg)
Lohko on vieläkin koneistamolla. Näillä näkymin tilaamme parin kaverin kans osat(männät,kanget ja metallinen kannentiiviste) englannista http://www.flatlander-ipp.co.uk/
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: mika75 on November 14, 2007, 00:24:41 AM
Dremeliin saa sellasia sentin kokosia kiilloituslaikkoja. Niillä pääsee hyvin ahtaisiin paikkoihin, kokeilin kerran mopon kaasareihin ja hyvin toimi mut on vähä hidasta...
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: UITTO- on December 01, 2007, 15:57:39 PM
Itse kans miettiny tota kiillotusta, MUTTA.

Tossa suutintukkia ihmetelin äsken. pesin sen (oli ihan noessa, kun ostin sen palaneesta autosta) ja ajattelin että kiilotan sen, mut muistin että mulla on alumiinin väristä lämpömaalia muutama purki vielä tallella noista pakoputkihommista, ja koitin sitte silä suihkia.

Alle laitoin eka hopeeta jarruspraytä ja päälle sitte muutaman kerroksen tota alumiinimaalia, paan kuvan sitte ku saan otettua, on kyl siisti  :)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: hyty on December 11, 2007, 00:25:26 AM
mielen kiintoinen rojekti todellakin, itellä seisoo saman moinen härveli pihas samoisine operaatioineen... "pelastin" kyseisen yksilön purkaamon pihasta rapakontakaa sen suurempia miettimät ::) jos on jotai hyviä vinkkejä mitä kannattaa välttää esim. osien hommauksessa/vastaavaa ni pist meilii :)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on December 14, 2007, 08:34:51 AM
Noniin..nyt on tullut moottorin tiivistesatsi..Männät,kiertokanget,Cometicin tiiviste ja ARP:n kansipultit tulee näillä näkymin ensi viikolla, riippuen UPS:n nopeudesta.
Eli parhaimmassa tapauksessa päästään konetta kasaaman uusien osien kanssa jo joulun välipäivien aikaan :) Ainakin alustan osat hiekkapuhalletaan ja maalataan tuona ajankohtana.. Ei kai joululomaa voi paremmin viettää ;) Kuvia tulee kun jotain alkaa tapahtuun..

Aloin miettimään tuota ohjainyksikköä..käykääpä katsomassa www.ecuplus.com ..tuo vois olla ihan varteenotettava vaihtoehto ja
hintakaan ei päätä huimaa
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on December 15, 2007, 18:48:16 PM
(http://img89.imageshack.us/img89/7571/img1877pi7.jpg)

Laatikko maalattu

(http://img88.imageshack.us/img88/8185/img1878sw3.jpg)

Öljypohjaan hitsattu paikka anturille

(http://img89.imageshack.us/img89/5603/img1891qp3.jpg)

Tiivisteet

(http://img89.imageshack.us/img89/1432/img1880im4.jpg)

Moottorinosia

Toivottavasti loput moottorin osat tulee tällä viikolla. Harkinnassa on myös 3" GM maffin hankinta. Millainen homma sen kytkeminen on?
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: UITTO- on December 15, 2007, 21:00:40 PM
mitä noille moottorinosille oot tehny :D

todella hyvän näköstä!!!!
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Johannes on December 15, 2007, 22:54:57 PM
Ei tuossa maftissa ole muuta, kun iskee piuhat kiinni.

Ootko jo moottorinohjaimen päättäny? jos vaikka päädytkiii sellaseen, missä et tarvii tota maftia. :)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on December 16, 2007, 02:33:27 AM
UITTO: Niitä on putsailtu hammasharjan kanssa ;) Toivottavasti on vaivan arvoista..
Johannes:mulle tulee 98% varmuudella tuo ecuplus..Kaverilla on nyt tuo plussa, pitää kattella miten helppokäyttöinen se on kunhan se pääsee säätämään sitä..
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on December 16, 2007, 20:32:40 PM
Aloin penkomaan auton mukana tulleita pahvilaatikoita ja löysin nämä männät sieltä.. Tunnistaako joku? :) Itse veikkaan mitsu 3000GT
(http://img215.imageshack.us/img215/6739/img1909il1.jpg)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on December 20, 2007, 23:55:52 PM
Ei taida männät keretä tulemaan ennen joulua eli se siirtyy
varmaan ens vuoden puolelle. Pieni toivo on jos ne kerkeis
huomiseksi mutta saa nähdä.
Evo 6 TME turbo on ostettu.Kauppoja hierotaan vielä Evo 6:sen
suuttimista. Tänään tuli töissä vähä sahailtua pätkiä joista tulee
Tehostinöljysäiliö ja Jäähdytinnesteen säiliö. Päädyt leikattiin
laserilla.
(http://img232.imageshack.us/img232/4053/img1914he6.jpg)

Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on February 05, 2008, 00:26:45 AM

FMIC,ACL laakerit,hydraulinen puristin,uudet jäähdytinletkut,alumiininen jäähdytin,Lash adjusters,Wiseco männät,Eaglen kiertokanget,ARP pultit,
Cometic kannentiviste ja käytettynä EVO tme turbo.
(http://img123.imageshack.us/img123/4843/img1544ex4.jpg)
Lohko valmis
(http://img340.imageshack.us/img340/4986/lohkoov0.jpg)
(http://img265.imageshack.us/img265/8096/turbochargerli4.jpg)

Alakerta vielä tasapainotuksessa, toivottavasti ensi viikolla päästään tekemään jotain.
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Barracuda on February 06, 2008, 00:41:09 AM
Välillä alkaa ihmettelemään että miten hitossa toisilla on rahaa ostella... taas maksettiin laskuja että rytis  :'( noh... saapahan ainakin silmäniloa  ;)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on February 06, 2008, 16:05:14 PM
Juu,niinhän se menee, että kaikki hauska maksaa..Ja nyt tietää
ettei sitä ihan turhaa oltu 16h päiviä duunissa joulun välipäivinä ja uudenvuoden aattona..toivotaan et se nyt keväämmällä palkitaan jollain
lailla.. :)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on February 06, 2008, 16:24:15 PM
Seuraavaksi olisi vanteiden hankinta ajankohtainen. Tällaiset oli mielessä 18".
(http://www.rotawheels.fi/vanteet/p1/p1_sb.jpg)

Vanteet tulevat Rarerimsiltä englannista. Meitä on muutama joka on tilaamassa vanteet tämän kuukauden aikana. Julian Rarerimsiltä lupasi vanteet rahtivapaana suomeen jotenka jos jollakin on vanteiden hankinta ajankohtainen ja haluaa mukaan tilaukseen, saa ottaa yksityisviestillä yhteyttä.

EDIT: Vielä on kaasuläppä,startti ja ohj.tehostimen pumppu hakusessa.
Ota yhteyttä jos jokin noista lojuu tallissa

Tilasin tänään tarvikeosana Galant GTI 88-92 Jakopäänhihnan,rullat ja kiristimet. Ehkä tuo vois jo viikonloppuna olla kasassa..:)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on February 26, 2008, 00:48:47 AM
Noniin,tässä tämän hetken tilanne. Muutaman toimittajan takia nyt edetään aika hitaasti. Kampiakseli edelleen tasapainotettavana,  toivottavasti ois pian valmis. Jotain kumminkin päästy tekemään.

Evo 6 suuttimet hankittu. Myös ARP main boltsit tuli samaan kauppaan
(http://img227.imageshack.us/img227/2167/img2193tp0.jpg)

Lohko tyhjänä
(http://img215.imageshack.us/img215/6835/img2172xm6.jpg)
Puhalletaan lika pois
(http://img227.imageshack.us/img227/3250/img2175tx7.jpg)
Mäntien ja kiertokankien kasaus alkamassa
(http://img215.imageshack.us/img215/2979/img2176ba7.jpg)
(http://img227.imageshack.us/img227/2929/img2179wn3.jpg)
(http://img215.imageshack.us/img215/4218/img2202ye1.jpg)
Männät punnittiin yksitellen ja viilattiin tarvittaessa.Ne on nyt balanssissa (+- 0.5g)

Ensimmäinen sisällä
(http://img134.imageshack.us/img134/6276/img2177pw5.jpg)
(http://img215.imageshack.us/img215/8210/img2178td7.jpg)
Pian kaikki männät oli löytäny omat paikkansa :)
(http://img134.imageshack.us/img134/3001/img2180hk5.jpg)
(http://img215.imageshack.us/img215/8317/img2182ne1.jpg)
(http://img134.imageshack.us/my.php?image=img2192wf9.jpg)
(http://img134.imageshack.us/img134/6603/img2200dk7.jpg)
(http://img134.imageshack.us/img134/9014/img2199vm1.jpg)

Virtaa oli sen verran paljon että kansi ruuvattiin paikoilleen. Pakosarja
myös hankittu kun kerran halvalla saatiin. Vaatii tosin hieman muokkausta, koska tuo laippa ei sovi EVO:n turboon. Vaihtoehtoisesti tehdään täysin uus pakosarja ja laitetaan tuo hyllylle tulevaisuutta varten. Myöskin apulaitteiden kasausta aloiteltiin.
(http://img227.imageshack.us/my.php?image=img2187wm7.jpg)
(http://img134.imageshack.us/img134/8637/img2211eh0.jpg)
(http://img134.imageshack.us/img134/955/img2216qh9.jpg)

Tässä kaikki tältä erää,huomenna jatketaan..
Pidetään peukkuja,että saisi kampuran koneistamolta huomenna.


Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: UITTO- on February 26, 2008, 11:14:18 AM
tästä tulee pelottava auto :O
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Tuiisa on February 26, 2008, 12:42:04 PM
Joo, kanssa kattelin, että ilo katsella kun joku oikein laittaa kunnolla.  :D Propsit kotiin. Toivottavasti tulee hyvä ja tuleehan siitä.
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on February 27, 2008, 01:30:51 AM
Kiitos,kiitos..
Tänään on maalatut alustan osat kasattu. Seuraavaksi olisi tarkoitus nostaa auto ylös ja maalata ja massata auton pohja ja maalata konehuone, sen jälkeen kone paikoilleen :) Ecun valinta on vieläkin kesken..vaihtoehtoina on Megasquirt ja Ecuplus..

Tänään tuli vihdoinkin tavaraa koneistamolta ja päästiin tekemään alakerralle jotain.
(http://img88.imageshack.us/img88/9859/img2220ug5.jpg)
Muutaman pikkuosan joudun vielä tilaamaan alkuperäisosana, toimitusaika normaalit 2-3 viikkoa..Myöskin paikallinen varaosaliike sössinyt
jakopään osien kanssa. Tänään tuli väärät osat kolmannen kerran.. :P
No,kyllä se siitä.. :)

UITTO: Oisko kiinnostusta tehdä tuohon autoon putkisto ;)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Tuiisa on February 27, 2008, 10:20:55 AM
Onko sulla tarkoitus tehdä autosta näyttelyvehje vai ihan puhdas rata-auto? Aikamoisella budjetilla taidat joka tapauksessa olla liikenteessä.

Suosittelen Uiton putkistoa ja se varmaan on kiinnostunut.  :)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: UITTO- on February 27, 2008, 11:02:18 AM
kolmea tuumaa vaan turbolta taakse niin siitä hyvä tulee :)

tars vaan saaha tehtyä tommonen dp:n laippa. voikko ottaa siitä outletin laipasta muotin eivinpaperiin ja lähettää mulle ni saa vietyä sen äijälle kuka laippoja tekee ni saa sitte yhen mukaset.
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on February 27, 2008, 14:58:08 PM
Ei tuosta mitään näyttelyvehjettä sentään tehdä ;D Voi olla et ei
pärjäis kun ei oo korisarjaa siinä..Onkos sulla uitto valmis malli
tuosta putkistosta vai joutuuko kiikuttaa turkuun ;)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: UITTO- on February 27, 2008, 16:11:56 PM
kyl se tarttee ikävä kyllä tehä täällä paikanpäällä :/ ei ol malleja. tuut jonku kans tänpän joku vkl ja meette myllyyn shoppailemaan päiväks ni sillä aikaa tulis putkea :D
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on February 27, 2008, 18:54:33 PM
No niin vähän arvelinkin :) Kattellaan..
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on March 01, 2008, 12:12:40 PM
Päivitystä taas:
Auton kori on siirretty sisätiloihin. Löysin vihdoin hyvän tallipaikan sille aidatulta ja vartioidulta alueelta.

Auto kyytille
(http://img142.imageshack.us/img142/56/img2225rp1.jpg)
Komea yhdistelmä ;D Hyvin talviauto(Primera mallia vanha!) jaksoi vetää tuota vaikka vähän tiukkaa teki ;D
(http://img142.imageshack.us/img142/4963/img2228av5.jpg)
(http://img216.imageshack.us/img216/7450/img2229px2.jpg)


Nyt alkaa kaikki moottorinosatkin oleen kasattuna ja hankittuna.Puuttuu vielä öljypumpun rulla, keskimmäinen  muovikoppa ja sille kuuluva peltinen tukilevy. Jos kenelläkään löytyy ylimääräisenä, ota yhteyttä! Ainakin Galant E33 on samat osat.

Lisää kuvia illalla!
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on March 02, 2008, 05:16:38 AM
Hyvin se lauantai-ilta vierähti tallilla ;D
(http://img117.imageshack.us/img117/7089/img2247px4.jpg)
(http://img223.imageshack.us/img223/3087/img2264iy8.jpg)
Penkit pois ja tarkastelemaan peltien kunto. Hyvältä näytti, vähän vaan likaa
pelleissä
(http://img223.imageshack.us/img223/3641/img2248li9.jpg)
Auton pohja maalattiin noin puoleenväliin. Ensin kaikki ruosteenalut laikalla pois,
sen jälkeen pistehiekkapuhaltimella ruostehiukkaset pois,pari kerrosta sinkkipohjamaalia
pensselillä ja sen päälle vasaralakka. Vielä kun laittaa alustamassan päälle niin hyvää tulee.
Tuo on kyllä niin likaista työtä ettei välttämättä kannata moiseen ryhtyä Lacosten slipoveri
päällä.
(http://img117.imageshack.us/img117/4408/img2249xi0.jpg)
(http://img158.imageshack.us/img158/5459/img2250ju1.jpg)
(http://img223.imageshack.us/img223/3796/img2261kd9.jpg)
Kaikki tällä erää,nyt nukkumaan!
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on March 20, 2008, 23:54:05 PM
Noniin,taas kotipaikkakunnalla ja tänä viikonloppuna olisi tarkoitus
päästä eteenpäin autoprojektin kanssa, tosin paha vatsatauti vaivaa,
saas nähdä miten käy. Jotain uusia osia on kerennyt
tulla sillä aikaa. Muutamat osat taas yllättäen ollut vääriä tai rikkinäisiä
(esim. dumppi joka oli haljennut :'()
Tässä kuvat coilovereista jotka tuli jo jonkun aikaa sitten.BC korkeus- ja
jäykkyyssäädettävät. Evolutionm.netissä noita on koeajettu ihan hyvin
arvosanoin http://features.evolutionm.net/article.php?id=84
(http://img218.imageshack.us/img218/1577/img2271ky2.jpg)
(http://img86.imageshack.us/img86/1609/img2273qj6.jpg)


Ja advanin kopiovanteet 18". Kiva nähdä minkälaatuiset vanteet nuo on,
eiköhän niillä tämän kesä aja :)
(http://img132.imageshack.us/img132/7928/img2270qt9.jpg)
(http://img223.imageshack.us/img223/6046/img2268il8.jpg)

Myös moottorin alakerta otetaan uudestaan auki ja tarkistetaan vielä laakerin välykset plastic gaugella. Noiden saaminen oli aika kiven alla.
Onneksi ranaco racingin kautta löytyi lopulta:)
(http://img217.imageshack.us/img217/378/img2276rp2.jpg)
Myös osat 3" putkistoon on hankittu

Lisää kuvia tulee viikonloppuna, toivottavasti
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on March 21, 2008, 22:30:46 PM
Öljysäiliöt on nyt kiilloitusta vaille valmiina
(http://img386.imageshack.us/img386/9999/img2284gc9.jpg)

Tuli myös lisää kiinalaista rautaa. Tosin tuota suodatinta en taida laittaa paikalleen
(http://img230.imageshack.us/img230/4430/img2289kc4.jpg)
Otin lokarit irti ja tarkastin peltien kunnon, onneksi ei ollut mitään ikäviä
yllätyksiä. Laitoin uudet kotelosuojaaineet suojaksi.
(http://img386.imageshack.us/img386/6079/img2281ol3.jpg)
Eclipsessä on (liian) isot pyöränkotelot
(http://img216.imageshack.us/img216/5628/img2279wt7.jpg)
3" putkiston osat
(http://img216.imageshack.us/img216/2356/img2288jo6.jpg)
Konehuone oli pesun tarpeessa joten suihkutin enimmät pois. Toivotaan että tuolla ei kovin pitkään oo noin tyhjää ::)
(http://img221.imageshack.us/img221/1456/img2285eq0.jpg)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Barracuda on March 21, 2008, 23:08:54 PM
Hei sulla kun tuo ecu+ löytyy niin pakko kysyä paria juttua:

-Kauanko kesti tulla? tilasit varmaan kans mach v:ltä?
-pystyykö kytkemisen jälkeen startata ja vaihtaa paikkaa vai pitääkö laittaa asetukset kuntoon het'?
-En ihan saannu selville että pystyykö siinä reaaliajassa tarkastella naku-anturin volttimäärää kun on esim tekemässä testikiihdyttelyä uusien löpö-asetusten kanssa?
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on March 21, 2008, 23:22:38 PM
Tuohon en osaa vastata kun kyseistä boksia ei vielä löydy.
Kannattaa rekisteröityä ecuplussan foorumille ja kysyä
asiaa sieltä. Tai sitten ottaa Tomiin suoraan yhteyttä sähkö-
postilla :)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on March 23, 2008, 01:52:02 AM
Illalla tuli mitattua välyksiä. Kaikki oli niinkuin pitääkin
(http://img232.imageshack.us/img232/3792/img2294rb8.jpg)
(http://img156.imageshack.us/img156/667/img2296yc7.jpg)
(http://img215.imageshack.us/img215/3261/img2300xp0.jpg)

Sen jälkeen kasasin moottorin. Kansi päälle,pultit momenttiin,jakopään pultit momenttin. Kaikki hyvin siihen asti..Kunnes..
Siinä vaiheessa kun aloin laittamaan nokkahihnaa paikalle kävi ns. vanhanaikaiset, eli hihnapyörän 5x20mm kokoinen
puolikuun muotoinen "sokka",joka tulee kampiakseliin kiinni on hävinnyt eikä sitä pitkien etsiskelyjen jälkeen löydy mistään. Kello 19.00 ja MIKÄÄN liike ei oo auki kahteen päivään. Ei moottoria sitten nosteta konehuoneeseen tänäkään viikonloppuna ::)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on March 24, 2008, 16:25:27 PM
Tänään taas kohellettiin..Kävin ruuvaamassa vanhan putken irti autosta ja aloin vetämään johdotuksia uusiks kun akku siirretään takakonttiin.
Vakiokatalysaattorille pitää tehdä 3" putksitoon sopiva4 laipat mutta unohdin tarkistaa vakioputken halkaisijan..Muistaako kukaan suoralta kädeltä et onko se 2" vai 2,25"? Tarvitsen tuota mittaa kun käyn leikkaamassa noita laippoja tässä joku päivä.
Etupuskurin keskiaukon sahasin isommaksi uuden coolerin takia.
Tässä malli
(http://www.dsmtuners.com/gallery/files/4/7/6/1/0/0321081347.jpg)
Haluan "tunnelin" myös jatkuvan aukon yläosassa joten Otin styrofoamlevyn avullla aukon mallin ja laitoin paksun kerroksen lasikuitua päälle ;)
(http://img87.imageshack.us/img87/7773/img2315mf2.jpg)
Tiedän että lasikuitu ei ole paras mahdollinen materiaalivalinta muovin liittämiseen mutta tuo ei sinäänsä ole niin kriittisessä paikassa.
Tein samalla kaverille uuden tulpankannen hiilikuidusta
(http://img230.imageshack.us/img230/2997/img2313ue3.jpg)

Nyt häivyn taas muutamaksi päiväksi evakkoon, viikonloppuna jatketaan
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on March 25, 2008, 01:49:05 AM
Asia selkis..halkaisija on 2,25"
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on March 26, 2008, 19:31:08 PM
Uusi pakosarja uudemman evon laipalla laitettu tilaukseen. Tuon vanhan muokkaamisessa ei loppujen lopuksi olisi ollut mitään järkeä, koska se olisi periaattessa pitänyt pilkota palasiks ja rakentaa uudestaan.
http://www.stockreco.com/EVOBRT.JPG

Bensapuolelle komiat EARLS liittimet
http://members.ozemail.com.au/~earls/earls31.jpg
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on March 31, 2008, 02:47:05 AM
Noniin poijjat, taas on tunnit vierähtäny pajalla..Kone saatiin MELKEIN konehuoneeseen mutta parin kysymysmerkin takia se ei ihan vielä ole siellä, muutama juttu pitää vielä tarkistaa. Suuri kiitos mika75:selle, jolta sain jakopään kiristinrullien pultit (huonosta ajankohdasta huolimatta ;) ). Tässä kuvia,kuvat puhukoon puolestaan, oon aivan liian väsynyt kommentoimaan niitä sen enempää.. :)



(http://img440.imageshack.us/img440/1008/img2325bf9.jpg)
(http://img248.imageshack.us/img248/9579/img2319le2.jpg)
(http://img412.imageshack.us/img412/6181/img2316wf7.jpg)
(http://img249.imageshack.us/img249/5483/img2331rc9.jpg)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on March 31, 2008, 16:03:44 PM
Noniin, eli ainakin jakopää menee varmuuden vuoksi urho matiks koska hydr kiristimen väli oli 6mm.
Korjausoppaan mukaan tuo väli saa olla max 4.5mm. Tuon kiristinrullan nuo kaksi pienintä
reikää on myös mysteeri. Osa sanoo että ne pitää olla ylöspäin(11 - 1) Kun taas toiset
sanoo et ne pitää olla alaspäin (5 - 7)

http://www.dsmtuners.com/forums/cylinder-head-short-block/242428-2g-timing-belt-tensioner-pulley-vfaq-wrong.html

http://www.dsmtuners.com/forums/problem-diagnosis/30477-timing-belt-tensioner-pulley-hole-location.html


Automaattilaatikon asennus tehtiin korjausoppaan mukaan. Tosin kuvat ja selitykset olivat
aika huonoja joten kuvia katsomalla viisaammat voivat korjata mahdolliset asennusvirheet.
Laatikonpuoleiset osat on asennettu järjestyksessä
1.Takastefa
2.Pusla kampuran sisään
3.Pressure plate(propellimallinen levy)
4.Pyöreä 7 reikäinen suojalevy
5.Kampuran pultit loctitella momenttiin
6.Turbiini
7.Pressure plate kiinni turbiiniin
8.Laatikko paikalleen

(http://img361.imageshack.us/img361/9848/img2327lf1.jpg)

Nimimerkillä moottorin ja vaihteiston kasaaminen on keskimäärin helpompaa jos sen olisi itse purkanut ::)

(http://img356.imageshack.us/img356/2444/img1808uu6.jpg)

Mika75: Tilasin sulle uudet osat mitsuliikkestä,kiitos vielä kerran!
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on April 08, 2008, 02:50:18 AM
Nyt on los problemos tuon laatikon kanssa että menee yöunet..Tänään mitsuhuollossa pidettiin reilu tunnin palaveri noiden osien asennusjärjestyksestä mutta tuloksetta..
Tuonne ongelmat/ihmettelyt osioon laitoin tarkemman kuvauksen asiasta.
OT: Tänään tuli englannista iso kasa vanteita ja muutama foorumista osallistui kimppatilaukseen, toimitusaika oli jälleen vakuuttava 1vk, ja ne on lähetetty tänä aamuna matkahuollolla eteenpäin uusille omistajille
(http://img219.imageshack.us/img219/4015/img2351uw9.jpg)


.
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: UITTO- on April 08, 2008, 16:16:13 PM
Tossa kattelin vähä konversiohonmia niin löyty tällanen kuva: kyseessä siis 4g64 lohko automaattilaatikolla tulossa mitsuun k.o. linkissä, ja tuo näyttää osottavan koneeseen päin nuo lavat:

http://www.carotica.com/4g64/4g64crankhole.JPG

Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on April 08, 2008, 18:54:30 PM
Juurikin näin,asia on selvinnyt ja kone nostetaan paikalleen tänään..lisäkuvia illalla..
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on April 09, 2008, 01:25:22 AM
Viime yönä ei tullut uni silmään niin aloin selailemaan jenkkifoorumeita. Sieltä löysin tämän kuvan
(http://img49.imageshack.us/img49/206/img0004nn5.jpg)
Eli tuon laakerin tulee olla kampuran sisällä ja asennusjärjestys tämä
(http://img217.imageshack.us/img217/8690/img2328yc4.jpg)
Vertaa korjausoppaaseen. Laakeri on viimeisenä järjestyksessä ja kaiken hyvän päälle vielä väärinpäin :)
(http://img219.imageshack.us/img219/3104/img2355ig0.jpg)

Löysin myös tämän dsmtunersin foorumilta..muillakin ollut kuulemma samanlaisia ongelmia tuon korjausoppaan kanssa ::) Tämä lappu osoittautui kultaa kalliimmaksi
(http://img87.imageshack.us/img87/6586/antinmitsu039fm8.jpg)

Vauhtipyörän pultit auki ties kuinka monennetta kertaa,osat paikalleen oikeassa järjestyksessä ja mittaamaan. 11,4mm, aivan niinkuin pitääkin ;)
(http://img98.imageshack.us/img98/1710/antinmitsu041ev4.jpg)

Tässä Evon startin ja Eclipse automaattien startin erot:
Mitta B automaateissa 9mm
(http://img228.imageshack.us/img228/9324/antinmitsu036za9.jpg)

Laatikko kiinni kylkeen ja liinat koneen ympärille
(http://img80.imageshack.us/img80/8718/antinmitsu045lp8.jpg)


Entisenä hondamiehenä moottorikumet on täytetty sikaflexillä
(http://img80.imageshack.us/img80/5512/antinmitsu042jl1.jpg)

Kone paikallaan
(http://img225.imageshack.us/img225/7499/antinmitsu053zt3.jpg)
(http://img90.imageshack.us/img90/8182/antinmitsu046hx7.jpg)
(http://img80.imageshack.us/img80/7040/antinmitsu060di9.jpg)

Uusi pakosarja. Turbon laippa pitää leikata auki ja kääntää 180astetta. Kaikki saumat vahvikehitsataan uudestaan. Mahdollisesti vielä tukiraudat alle..vai tarviiko?miten muilla on chiinapakosarjat kestänyt?
(http://img225.imageshack.us/img225/6760/antinmitsu030ei6.jpg)

Tästä jatketaan, korjausoppaasta mulla puuttuu nykyään yks sivu, heitin sen takkaan..





Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on April 09, 2008, 11:26:34 AM
Nyt alkaa näyttää hyvältä, Tom Collins Machv:ltä lupas tehdä mulle vielä yhden boksin,joten Ecuplus on tulossa :D
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Barracuda on April 09, 2008, 23:36:28 PM
No pekkele!

Jätkällähän pitää enemmän kiirettä biilin kanssa kuin rusakoilla kiima-aikana  ;D


Hjyvä että sait vielä sen ilolaatikon. Muuten, 19 johtoa mä laskin kytkeneeksi.
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Antti84 on August 26, 2009, 23:05:16 PM
Auto myynnissä. Katso lisätietoa Nettiautosta :)
Title: Re: Eclipse GS-T 1997 / antti84
Post by: Tuiisa on August 27, 2009, 09:39:54 AM
Rakensit kyllä vaivalla ja työllä, mutta ajoitko tällä ollenkaan?  ;)

Alas on hinnat tulleet 5 vuodessa.