This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - ZALE
Pages: [1]
1
« on: October 29, 2010, 11:23:58 AM »
Kas vain totta tuokin 
2
« on: October 27, 2010, 01:57:18 AM »
jep totta tuokin, mutta ajattelin tarjota jos ei muualta löydy 
3
« on: October 25, 2010, 00:31:07 AM »
mulla olis 1g:een ylin määränen startti minkä sais edullisest jos se vaan sopii
4
« on: September 05, 2008, 17:07:43 PM »
Mutta mitens se sit muuttaa asiaa jos on koko gst kone eikä, vaan iske turboa vaparin kylkeen? vai muuttako mitenkään?
5
« on: September 04, 2008, 22:18:29 PM »
"Puolueettoman tutkimuslaitoksen antama päästömittaus" eli esim. jonku katsastus konttorinki tekemä käy vai? ja dyno lappu millä voi todistaa että, ne tehot on ne 147kw
Nin näillä lapuilla pitäis saada katsasttua jos on tekemäs tekniikan vaihtoo 1g n/a => 1g gst
6
« on: October 25, 2010, 11:44:46 AM »
itellä omas autos samavika kakkosen kans ja trvis sille jotain keksii  kyseessä vaan audi eikä eclipse että ei siitä enempää tääl
7
« on: August 19, 2008, 18:14:05 PM »
tähän samaan aiheesen sivuten ni onko "4g63B 7bolt" ihan normaali eclipsen kone 92 vuodesta eteen päin sitten?
olen vaan tälläsen moottorin merkintään jossain törmänny eclipsen yhteydessä mutta yleensä puhutaan vaan 4g63 koneesta ilman mittään B:tä :-?
8
« on: August 12, 2008, 19:18:03 PM »
Ooke täytyy tarkistaa sulakkeet ja tota kytkintä ihmetellä et miltä näyttää.
toivottavasti pääsis pelkäl sulakkeen vaihtamisel...
9
« on: August 11, 2008, 20:57:16 PM »
ööö kyl sitä oon koittanu vähä joka taval saada päälle en kyl ainaka viel oo onnistunu mut, täytyy koittaa räplätä sitä nappii viel mut, jos jollekki tulee jotain mieleen mis vika vois olla ni saa ehdottaa
10
« on: August 11, 2008, 20:24:38 PM »
Omassa ecllipsessä siis vakionopeuden säädin ei toimi tai ei ole toiminut oikestaan koskaan oman omistukseni aikana.
ainostaan siihen vipuun se pieni oranssi valo sytyy ko kahvaa kääntää mutta muuta vaikutusta ei ole :-?
mistäköhän tällästä vikaa vois lähtee etsimään?
11
« on: August 04, 2008, 19:26:38 PM »
ööö mitä siit hyödytään jos poistetaan EGR venttiili käytöst? eihän sen pitäis lisätä tehoi vai olenko vääräs :-?
12
« on: August 04, 2008, 19:04:37 PM »
60€ laakeri + 12.80€ hela mut, tulipa ainaki kerral oikeet
13
« on: July 30, 2008, 21:59:15 PM »
Juu ollu nyt jo muutaman päivän paketti kasas ja katsastussedälki kelpas:)
14
« on: July 28, 2008, 23:09:08 PM »
Noo pelasin varman päällel ja otin merkkiokhtaset Rinta joupilta vaikka oliki hiukan kalliimmat
15
« on: July 22, 2008, 21:39:05 PM »
Kiitoksia tästä tiedosta mut, nyt vielä hiukan epävarmuutta.
Kattelin motonetin sivuilt varaosa luetteloi ni siel on 3 eri galant vaihto ehtoo ja jokases usempaa moottori vaihtoehtoo, niin ni mikäs näist ois sit se sopiva?
16
« on: July 22, 2008, 13:09:34 PM »
Nii eli pitäiskö jonkun muun mitsun etupyöränlaakerit sopii eclipseen?
paikallinen vara osa liike ei ees tuntetun koko autoo... no ei mitään irrotettiin laakerit ja otettiin malliks mukaan mut, ei siltikä löytyny sopivii :-/
17
« on: April 25, 2008, 19:08:08 PM »
Totta, kaikki laakerithan on ihan standarsoituu kamaa eli ku mitat vaan tiet ni pitäis saada samanlainen
Et älä nyt vaan mitään 300€ maksaan et saat jonku uuden laakerin jos et napaa tartte.
18
« on: April 25, 2008, 18:58:31 PM »
Kiitti vinkist tuli koitettua ja oikees olit, ei saa pelkääjän puolelt ikkunaa auki jos nappi on pohjas.
Et oikein tiesitte pinest kämmist huolinmat se meinaan oliki wdo eikä vdo.
19
« on: April 24, 2008, 23:00:19 PM »
Niinh eli omas 1g eclis on ovessa joku, wdo lock nappi noh, mutta ei siitä kuitenkaan mitään tapahdu :-?
Sellasen käsityksen olen saanu et sen pitäis liittyy jotenkin keskuslukitukseen.
Olenkohan nyt ihan hakoteil? niin ja vuosimallihan oli 94.
20
« on: October 29, 2010, 11:26:59 AM »
Ostoskassit(2kpl) matkustavat suht. mukavasti eclin takapenkillä(ei kuitenkaan mitkään Ikean hehtaarikassit). Lisäksi kuppimaiset istuimet estävät tehokkaasti kassien kaatumisen tiukemmassakaan kaarreajossa.
Takajalkatila taasen on suunniteltu niin että kummallekkin puolelle mahtuu mäyräkoira täydellisesti Jep tämä pitää paikkaansa ja yhdyn tähän ihan täysin kyllä on mitsun insinöörit ollu fikusja 
21
« on: October 25, 2010, 11:55:08 AM »
noit caar doors puljun saranat taitaa olla malli kohtasii et ne olis helpommat asentaa ko jotku universaalit?  Mut on ne kyl melko arvokkaatki... tai ei ainaka täl hetkel mahdu mun budjettiin
Pages: [1]
|
Show Posts