This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - Barracuda
51
« on: March 16, 2008, 17:02:08 PM »
he... ehkä. onko mitään deadlinea tohon ennakko ilmottautumiseen?
52
« on: October 13, 2008, 21:59:06 PM »
780[ch8364] takas = uudet kesäkumit ja kuuleri keulalle 
53
« on: April 22, 2008, 22:35:13 PM »
näyttää vissii siltä et on ens joulukuussa kimppatilauksen paikka? 
54
« on: April 22, 2008, 13:15:30 PM »
Noniin, tulihan se verolappunen mullekkin. Vielä pitäs täyttää matkakustannus-osio niin näyttäis vielä paremmalta.. Pistetään gallup pystyyn että mitäs se karhu on poppoolle ehdotellu.. mulle tuli ihan hyvin plussaa. 8-)
55
« on: April 04, 2008, 00:02:36 AM »
Huhhuh. jos oisin viikon vielä empiny, ni ois jääny saamatta  mulle ko. laite saapuu huomenna. Sori vaan antin puolesta joudut varmaan "tyytymään" dsmlinkkiin tjms.. kysy nopsaa mach :ltä oisko viel varastossa?
56
« on: August 07, 2007, 00:00:44 AM »
KYLLÄ! vieläpä omassa pikkukaupungissa niih... minkälaista vuokrakustannusta? dyno? 
57
« on: August 07, 2007, 00:03:38 AM »
niih.. ja lisättäköön viel että mielummin stadin itäpuolella. tarttis tsekkaa toi cel juttu jo pikkuhiljaa...
58
« on: July 11, 2007, 17:45:46 PM »
Ahtaassa autotallissa tai ulkona.. 
59
« on: July 08, 2007, 16:48:38 PM »
grrr.... olin just kaupassa keravan prismassa ja parkissa oli 3g harmaa eclipse, jäin siihen odottelemaan mut kuski livahti jotenkin autoonsa huomaamatta ja pakeni paikalta....  joku klubilainen asialla??? oma auto oli yhden ruudun pässä ja seisoin klubin paita päällä siin vieres.... tunnustuksia?
Jaa... paikka ja sun biili täsmää mutta mulla oli kyllä hopea 2g ecli... sulla oli vissiin 1g laser vai mikä mikä? Noh, tosin oli kyllä pikkasen kiire, eikä viittiny jäädä siihen autosta rupattelemaan Ja sit en tiiä että olitko sä klubilainen, "intoilija" vai "vain jonkun auton omistaja".. nii ei sitä tiiä aina että kiinnostaako toista jutella niitä näitä autoista... mut nyt pistetään korvan taakke.
60
« on: February 26, 2008, 23:14:55 PM »
ne pitäs saada verkostoitumaan tänne meijän kanssa!
Ehkäpä sen takia kantsii just käydä noissa tyyliin 100+ näyttelyissä ton dsmclub finlandin lipun kanssa.. ehkäpä jonain päivänä meilläkin olis suomessa DSM Shootoutin kaltaiset karkelot!
61
« on: January 20, 2008, 00:14:28 AM »
Niin ja tosiaan se n/a =Naturally aspirated = Vapaasti hengittävä = ns. vapari  Mä taas oon leikitelly että toi n/a ois ns. horsepower... Not available 
62
« on: April 21, 2008, 02:44:00 AM »
Katos... eiks toi kattoluukuton oo aika harvinainen? Noh iha siistin näkönen noin päällepäin. Kyl mä ainakin kattomassa kävisin. Luin jotain statistiikkaa missä vuosimalleissa sitä on esiintyny eniten. 95 ja 96 oli vissiin aika jees, kun taas 97 ja 98 malleissa oli aika mehevät prosentit, monessako autossa sitä esiinty. Kuulin jostain, että jos sulla on moottori päällä ja vaihde vapaalla, kun painat kytkimen alas, tyhjäkäyntikierrokset laskevat. tämä siis selvissä crankwalk tapauksissa. Tämä koko teksti oli sitten pelkkää mutua
63
« on: September 19, 2007, 02:07:31 AM »
hei tuiisa, missäpäin asustelet? aattelin jos et kauheen kaukana meikäläisestä, niin vois kokeilla sitä evoscannia tohon mun peliin, jos sopii?
64
« on: April 09, 2008, 23:36:28 PM »
No pekkele! Jätkällähän pitää enemmän kiirettä biilin kanssa kuin rusakoilla kiima-aikana Hjyvä että sait vielä sen ilolaatikon. Muuten, 19 johtoa mä laskin kytkeneeksi.
65
« on: March 21, 2008, 23:08:54 PM »
Hei sulla kun tuo ecu+ löytyy niin pakko kysyä paria juttua:
-Kauanko kesti tulla? tilasit varmaan kans mach v:ltä?
-pystyykö kytkemisen jälkeen startata ja vaihtaa paikkaa vai pitääkö laittaa asetukset kuntoon het'?
-En ihan saannu selville että pystyykö siinä reaaliajassa tarkastella naku-anturin volttimäärää kun on esim tekemässä testikiihdyttelyä uusien löpö-asetusten kanssa?
66
« on: February 06, 2008, 00:41:09 AM »
Välillä alkaa ihmettelemään että miten hitossa toisilla on rahaa ostella... taas maksettiin laskuja että rytis  noh... saapahan ainakin silmäniloa
67
« on: June 30, 2009, 22:48:34 PM »
no himmaillen 500 kilsaa, mineraaliöljyillä. sitte tuli pari vetoo vedettyä tossa 700km kohalla, ja sit 1000km kohdalla rupesin säätää tehoa.
68
« on: June 24, 2009, 00:31:46 AM »
Päivitys unohtunut tyystin tästä paikasta.
Moottori on nyt sisäänajettu, bensoja säädetty ja muita pikkubugeja korjailtu. matalilla ahdoilla mennään viel.
Jos jotakuta kiinnostaa niin tehoja on ECU+ dyno analysaattorin mukaan ~280whp @ 6400rpm (@1bar ahtoja)
Toiminut kiitettävästi.
ööö en keksi muuta, moro!
69
« on: April 24, 2009, 23:44:00 PM »
Noniin.. homma alkaa olemaan paketissa. Tuon listan lisäksi muita autoon tulleita osia ovat Wisecon 8.4:1CR männät, 6000k xenonit ja PLX:n laajakaistalamda (kiitos Zalama). Ainoa mikä puuttuu ovat ahtoputket, jotka tulee postissa ens viikolla. Niin starttia joutuu odottamaan siihen asti... jos starttaa... ai että jännittää
70
« on: November 28, 2008, 10:48:59 AM »
joops, poijjaat. Talvipuuhastelu on nyt alkanu.
71
« on: October 08, 2008, 00:35:56 AM »
Tulossa... 
72
« on: September 30, 2008, 20:26:03 PM »
On muuten kivaa kun ahtoputki korkkaa motarilla! JES! Niin... hieman aikaa säästeltyäni, lähetin MAPerformancelle tilauksen 16:sta tuotteesta.. eli rautaa tulossa rapakon takaa...
73
« on: April 15, 2008, 20:11:04 PM »
No kokemukset eivät ole kyseisestä boksista muutakuin positiivisia. Nyt on aika hyvin nähny mitä siellä konemaailmassa tapahtuu. Tässä muutama päivä sitten sytty CEL ja kattelin sitte läppärin ruutua ja happianturihan se siellä mökötti ja kieltäytyi toimimasta. Anturin tässä vaihdoin ja "vika" korjaantu. Ei tarvinnu kissojen ja koirien kanssa etsiä. kätevää!
Kytkimeks oon Slowboyltä ajatellu niitten SBR-3500 heavy dutya tai sitte pikkasen järeempää Fidanzan 3.2:sta. Viel en oo keksiny kumman ottais.
74
« on: April 09, 2008, 23:26:27 PM »
Asiaan liittyen... Käytiin tänään kaverin kanssa kokeilemassa yhellä suoralla päljonko sais tehoo lisättyy vähän tunaamalla.. noh vedettiin kolme alustavaa vetoa ja samasta kohasta lähettiin, joka kerta kolmosella. teho oli paras ekassa alustavassa ja huonoin kolmannessa. Valittiin vertailupohjaks toinen veto (abaut keskiarvo) okei... laihennettiin seoksia vetojen välillä ja jokaisen vedon jälkeen oli huonompi tulos. mitävit...? periaatteessa laihentaminen vakio boksin 9.5-9.8:1 pitäisi tuottaa enemmän voimaa. mutta tilanne oli päinvastoin. Kokeiltiin myös nollata arvot ja vetää yks veto niillä - vielä huonompi! teho pyöriltä tippu tänä aikana noin 20 pollea. Lähettiin kotia päin ja kikkailtiin vähän ton launch controllin kanssa, jonka jälkeen heitin kaverin himaan.. lahin kiihdyttää reippaasti ja kytkin päätti sanoo että moro! Tai kyllä se "normaali" ajelussa toimii... Että sellasta tuuria. Tai tuuria ja tuuria, kyllähän se ois pitäny tietää että päälle 10 vuotta vanha vakio kytkin ei kestä lisääntynyttä vääntöä ja tehoa. ja se söi niitä dynosimulaattorin lukemia... Ostetaan kytkin! Se tältä erää.
75
« on: April 06, 2008, 18:14:30 PM »
ECU+ asennettu ja toimii. Kirjoittelen siitä kertomuksen kun jakselen.
|
Show Posts