Dsmclubfinland.com
DSM tekniikka => Kori / renkaat / vanteet => Topic started by: Otto on January 31, 2007, 12:58:00 PM
-
Alkuperäiset vanteet on pyöriny auton alla reilut 190tkm, ja sen oli näköisetkin hapettumien osalta. Päätinpä tehdä asialle jotain, eli puhalluttaa ja polttomaalata. Eikä tullut edes kalliiksi... Tiedän että alumiinia kannattaisi puhaltaa lasikuulalla, tai jollakin muulla hiekkaa hellävaraisemmalla aineella... Siinä on vaan se hinta. Yhden hinta-arvion sain, joka oli 100e yhden vanteen julkisivu lasikuulalla puhallettuna; kiitin ei. Hiekalla kun puhaltaa niin toki se syö sitä alua, mutta jauhemaalaus taas tasoittaa sitä aika hyvin. Eikä noissa vanteissa paljoa rahaa ole kiinni niin uskalsin lähtä kokeilemaan :) Ja kannattikin, koska olen henk.koht. lopputulokseen tyytyväinen. Eihän nämä mitään blingblingiä ole, mutta sellasta en omassa autossa kestäis katsellakkaan :P
Lystille tuli hintaa 85 euroa, ja homman hoiti Vantaalainen THO-Group (http://www.thogroup.fi). Kiitos heille siitä.
-
Olikos toi 85e / vanne vai neljän vanteen puhallus + maalaus?
-
Otas vielä kuva kun saat alle noi :) mukavalta ne tossakin kyllä näyttää
Pitääkin testailla miltä oma auringonpimennys näyttäis tollasilla..
-
ite kans oon suunnitellu vanteiden pulverimaalausta. keskustelin erään maalaajan kanssa asiasta, ja hän sanoi, ettei missään nimessä kannata sitte vanteen sisäpuolelle mennä lähelle jarruja, kun jarrut kuumenevat niin kuumiksi, että maali voi lämmetä taas juoksevaksi ja alkaa tehä valumia. toki sisäpuoli ei näy mihinkään, mutta onko siinä perää??
Onko oton vanteet sisäpuolelta maalatut ja? siis jarrujen puolelta?
-
Olikos toi 85e / vanne vai neljän vanteen puhallus + maalaus?
85e koko setti puhallettuna ja maalattuna.
ite kans oon suunnitellu vanteiden pulverimaalausta. keskustelin erään maalaajan kanssa asiasta, ja hän sanoi, ettei missään nimessä kannata sitte vanteen sisäpuolelle mennä lähelle jarruja, kun jarrut kuumenevat niin kuumiksi, että maali voi lämmetä taas juoksevaksi ja alkaa tehä valumia. toki sisäpuoli ei näy mihinkään, mutta onko siinä perää??
Onko oton vanteet sisäpuolelta maalatut ja? siis jarrujen puolelta?
On maalattu sisältä. Ite oon kuullu että kun toi kerran sulaa (muistaakseni alkaen 190°C asteessa) niin se ei sen jälkeen kovetuttuaan enää sula siinä lämmössä... Haihtuisko siitä sulamishetkellä sit jotain partikkeleita ettei sen kemiallisiin ominaisuuksiin enää kuulu sulaminen? ::) En tiedä... en oo kemiaa lukenu. Se selviää sitten kun sen näkee. Enkä usko että normaalissa ajossa mulla kuitenkaan satulat hehkuu punasena, ellei sitten palat laahaa ;D
Kävin just renkaat pujottamassa päälle. Lisää kuvia siis :)
-
tekis mieli kirjottaa kirosana ja siihen perään että miten hyvän näköiset voivat orkkis vanteet ollakkaan mutta en kirjoita.
"voi hyvänen aika miten hyvän näköiset voivat orkkisvanteet ollakkaan"
-
...ja musta teema jatkuu: http://www.dsmclubfinland.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1170251837 :)
Vähän offtopiccia väliin.
-
Otas vielä kuva kun saat alle noi :) mukavalta ne tossakin kyllä näyttää
Tässä tulee...
-
Parempia kuvia tulee kunhan otan tuon vielä tien päälle ja saa kuvattua sivusta, ilman että seinä tulee vastaan tai joutuisin seisomaan naapurin tontilla :)
-
Onse komia! täytyy myöntää :D
-
Hienot vanteet o!
Tein kanssa saman tuohon galanttiin ja todella hyvät tuli lähtökohtaan nähden.