This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - Psy-J
26
« on: September 12, 2008, 18:58:11 PM »
Mitä kautta ootte tilannu tota 1g vapaavirtaussarjaa? Itse aion tilata, mutta hinta oli toimituksineen 228,50us (Toimitus ja käsittely kulut 128us) Todella nopeasti tuli kyllä vastaus hinnoista ja maksutavoista. http://www.cosmoracing.com/
27
« on: September 16, 2006, 20:27:23 PM »
Joo tuolle oikeasti kannattaa tehdä semmoinen lämpösuoja, pakosarjan ja filtterin väliin. Kuitenkin imaa melko kuumaa ilmaa siitä suoraan, ainakin jos pakosarja vaihdettu aftermarket..
Kyllä mä omaan, vanhaan vapariin modasin sen alkuperäis lämpösuojan kiinni, vaikka oli pakosarja vaihtunut Pacesetterin vastaavaan. Vähän joutui soveltamaan, mutta ilman pahempia taisteluita asettui kuitenkin paikoilleen. Mimmone duuni se on asentaa tommonen vapaavirtaussarja 2g:hen (4g63)? Mihin hintaan ja mistä semmonen irtoo 2g:hen kätevimmin? En ole edes nähnyt myynnissä tuohon 4G63 koneella varustettuun 2G:hen mitään valmiita intake-kittejä. Pitäisi melkein jossain vaiheessa kokeilla, käykö tuo 1G:n intake kitti tuohon edm 2G:hen, näyttää kuvissa ainakin tuo putken kulma yhtä jyrkältä.
28
« on: September 16, 2006, 01:22:11 AM »
Kai tuo suodatin kuuluu öljytä, vaikka ei ohjeissa siitä mitään mainita? Jeps jeps.
29
« on: September 15, 2006, 20:16:40 PM »
30
« on: September 15, 2006, 20:06:28 PM »
Huh? Tuolta pitäisi onnistuneen asennuksen jälkeen näyttää: Ja ne pellin holet eivät ole koskaan täsmänneet, niitä on pakko itse modata.
31
« on: September 15, 2006, 18:12:54 PM »
Hesus, Foenix ja kump. voivat varmaan täällä huudella aikanaan kokemuksistaan, kun saavat nuo CR:n intake kit:nsä kiinni.
32
« on: July 20, 2008, 17:25:37 PM »
Ja mikä on muuten kyseisen koneen jakoremmin vaihtoväli..? Vai onko ketjulla? 90 000km on servicemanuaalin mukaan vaihtoväli. Mutta turhaan venyttää rajoille, vaan vaihtaa mieluummin reilusti ennen suositeltua rajaa. Jakopään huolto kannattaa suorittaa 60-70tkm välein.
33
« on: December 25, 2008, 00:23:30 AM »
edm, usdm? kertokaa ny sit samantien edm: gs-t & usdm: gs eroja
edm GS-T:tähän ei ole.. USDM GS-T:n ja GS:n erothan sit taas olis ne selkeät -> 4G63 turbomosa ja 420A vaparimosa.
34
« on: December 22, 2008, 15:06:34 PM »
edm, usdm?
35
« on: March 22, 2009, 21:00:52 PM »
36
« on: October 27, 2008, 00:32:29 AM »
Tuliko teme toi sun pacesetter-setti aikoinaan sieltä Belgiasta, vai jenkkilästä..?
37
« on: October 26, 2008, 14:33:57 PM »
Propsit Hopsikselle haukansilmistä, itse katsoin ilmoituksen alusta vain, että 'ships to Weltweit'
38
« on: October 26, 2008, 02:40:55 AM »
Tuttu on, itsellä ollut samanlainen. Kannattaa kysellä myyjältä ennakkoon postikuluista. edit: ja varmistaa maksutapa, joka sopii molemmille.
39
« on: December 02, 2006, 16:43:26 PM »
Tai tilailee ne levyt jenkkilästä. Ebay on yksi vaihtoehto ja Zalamakin varmaan pystyy levyt nopeasti uittamaan sieltä, jos on tarvis.
40
« on: December 02, 2006, 15:03:08 PM »
88-92 takapalat kelpaa. Etupalat muuttuneet Galanteissa 90 loppuvuodesta ja Eclipseen menee juurikin nuo uudemmat.
41
« on: June 17, 2006, 22:41:13 PM »
Yksittaisen putkiston rahtihinnat USA:sta tulee melkokalliiksi paketin pituuden vuosi. ot: OK, hyvä että tämäkin selvisi. Ei tule neuvottua jatkossa väärin.
43
« on: May 19, 2006, 20:30:20 PM »
Zage85, ebaysta jos tavaraa etsii tuohon 2G vapariin, niin 99% varmuudella osat on tuohon 420a koneeseen, jos myyjä on jenkkilässä.
Ja tuota konetta (420a, 4G63) ei olla lähdetty yleensä ilmoituksiin merkkaamaan, koska siellä valtaosa pitää itsestäänselvyytenä sitä että vapari 2G:ssä on vain ja ainoastaan 420a-kone.
45
« on: November 15, 2005, 00:06:30 AM »
Joo, mulla oli tuossa vapari 1G:ssä tosissaan tuollainen hf-cat, joka tuli silloin SBR:ltä aikoinaan. Taisi 92€ (tjsp.) maksaa.
Ja tosissaan mitään älyttömiä tehonlisäyksiä ei sitten kannata odotella vaikka koko putkiston vaihtaisi, vääntöä kyllä tulee mukavasti lisää.
47
« on: September 22, 2006, 02:38:18 AM »
http://pparkko.1g.fi/kuvat/Myynti/Virityskatalysaattorit/SANY0124.JPGMeikäläisen vanhassa vaparissa oli juurikin tuollainen, SBR:ltä tilattu, hiflow katti. Joutui hieman soveltamaan, että sai tuon naitettua 2.25" putkistoon, mutta eihän se ole työtä ollenkaan jos kaikki kerralta napsuu paikalleen. Hyvin pelitti meikäläisen omistuksessa tuo, ja pelittää vieläkin uudella omistajalla. edit: Ja tällainenhän oli jo aikaisemminkin postattu foorumille. Saa hieman vinkkiä, minkälaista/kokoista putkistoa tuohon vapariin kannattaa laittaa. ->
48
« on: August 24, 2006, 14:24:57 PM »
49
« on: September 26, 2006, 13:48:43 PM »
50
« on: September 16, 2006, 13:54:15 PM »
Onhan noita vielä yksi kaupan. Huutele sitten lisää kokemuksistasi, kun olet hieman pitempään short shifterin kanssa elänyt.
|