476
Linkkipalsta / Re: Engine Basics: Detonation and Pre-Ignition
« on: February 26, 2005, 21:14:45 PM »
Jees geometrinen on se "perinteinen" puristussuhde.
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to. 476
Linkkipalsta / Re: Engine Basics: Detonation and Pre-Ignition« on: February 26, 2005, 21:14:45 PM »
Jees geometrinen on se "perinteinen" puristussuhde.
477
Linkkipalsta / Re: Engine Basics: Detonation and Pre-Ignition« on: February 25, 2005, 04:41:01 AM »
Puristussuhteista loysin kirjahyllysta tallaista kylmaa teoriaa: (kuumaan aiheeseen)
Ahdetussa moottorissa on, 1. geometrinen puristus-suhde, joka maaraytyy sylinterin ja palotilan mitoilla 2. tehollinen puristus-suhde johon vaikutta ahtopaine ja geometrinen puristus-suhde Koneessa jonka geometrinen P.suhde on : a. 8.5, ahtopaine enintaan 1.4...1.5 bar. b. 7.0, ahtopaine enintaan 1.8.1.9 bar (Milla lie bensalla, ei ole sanottu) Eli korkea ahtopaine vaatii bensalta enemman nouseen tehollisen puristus-suhteen takia ja nousseen lammon takia.Muutenhan siita tulee diesel moottori |