Author Topic: Eclipse GS 1997 / ranttali (Read 21741 times)

ranttali · « **on:** October 25, 2008, 03:32:03 AM »

Dodiin elli on saatu alle. Komia peli on, vieläku kulkis...

Autossa siis org häly (heitetty mäkeen defan tieltä). Punainen /musta nahka sisusta, ja sitä harmillista harmaata... noh eiköhän se sieltä lähde... Eibach pro kit hoitaa tärryyttämisen mukulakivillä. Remus/mikä soli hoitaa pörinät ja tiksi uskottavuuden. Org lisä mittarit heitetty mäkeen keski konsolista 2.din mm soittimen ja navin tielta. Taka ämyrit vaihdettu (dls 226). Tulossa jotain... kuvia ja diy settiä tulossa kun kerkiää. Tavoitteena ACS

Cult69 · « **Reply #1 on:** October 26, 2008, 14:36:34 PM »

Löytyykö kuvaa sisustasta

?

ranttali · « **Reply #2 on:** October 27, 2008, 21:48:19 PM »

Quote

Löytyykö kuvaa sisustasta ?

Kuvia tulee hetin kun nokia/symbian/hp yhdistelmä toimii...
Eli tovi voi mennä.

ranttali · « **Reply #3 on:** November 17, 2008, 23:29:43 PM »

Taas on pientä päivitystä tehty.
Eteen vaihdettu DLS r6.3 erkka setti.
Konttiin tehtiin tasainen pohja jolloin orkkis pohjan ja uuden väliin jäi noin 10cm väli, johon oli kätevä piilottaa vahvistimet, konkka ja inventteri.
Kontti ja ovet bitumoitiin vibroplastilla ja verhoilut vuorattiin splendillä.
Käsittämätön vaikutus ajomeluun, aivan kuin uudella ajelisi. Edes mukulakivi katu ei enää aiheuta nitinöitä, vaikka alusta ei paljoa periksianna.
Kunhan taas inspiraatio herää pitäisi tehdä subikotelo ja PC:lle kotelo. Normi huoltoakin on luvassa prkl.
Ja kuvatkin on koneella...

ranttali · « **Reply #4 on:** November 22, 2008, 22:02:05 PM »

Pientä puuhastelua taas. vaihdekeppi lyhennettiin ja siirrettiin taaksepäin, nyt ei enää tarvitse kurkotella.
Kytkin polkimen liike vaihdetaan lyhemmäksi jahka jaksaa.
Kuskin penkki käytettiin verhoilijalla, ulko sivua kavennettiin ja nostettiin.
Nyt ei enää automaattisesti valu ulos kun avaa oven.
Aika jenkki penkit tuossa, sopisivat 120kg+ mörssäreillle,
mutta ei tämmöisille kuivan kesän oraville...
Huomenna taas jotainpientä tulossa. ja ehkä niitä kuvia...

ranttali · « **Reply #5 on:** June 02, 2009, 21:57:48 PM »

Dodiin... mitsu kaivettiin tallin nurkasta näkösille.
Pienen katsastus tarkistuksen jälkeen oli aika vaihtaa
alatukivarret, etu pyöränlaakerit, pakoputken alkuosa ja kesärenkaat.
Tähän mennessä siis kaikki hyvin.

Kunnes huomasin että vanteet eivät olleetkaan sopivat prkl. Noh vanteet myytiin ja alle saatiin sopuhintaan sopivat.

Auto tallista ulos ja päästömittaukseen, kaikki ok jees jees...

Soitto konttorille ja katsastus aika... päräytin tallista ulos ja annoin "hieman" runtua...
konehuoneesta kuului pieni vinkaisu noin 7500rpm paikkeilla jota seurasi
epämääräinen kolina, kilinä ja pauke

Tässä vaiheessa oli hyvä että sytkäri oli hukassa

Katsastus aika peruttiin ja auto talliin. jakopää auki ja kappas
eikö prkl tp akselin hihnaa voinu kukkaan muka koskaan prkl vaihtaa
samalla kun vaihtaa jp hihnan.
183tkm on siis orkkis hihnan maksimi.
samalla kun hihna oli päättänyt elonsa oli se kaapannut mukaansa
ka asennontunnistimen...
sytkä oli alkanut heittämään ja siitä siis epämääräiset äänet!

Jees jees jp hihna oli siis ehjä ja jako kohdillaan

uudet hilut tilaukseen 65 hampainen tp hihna, jp hihna, 2xkiristin, ohjainrulla ja anturi.
vain 245e???
anturin osuus 125e mitsulta!
Ja suoraan hyllystä!!!

HEHE.. halvempi kuin luulin.

Noh jakopää nippuun. On muuten loppujen lopuksi aikahelppo homma.

uusi aika ja konttorille, ja JES leima huomautuksitta ja kehuttuna ja muutoskatsastettuna!!

Nyt voi kesä alkaa kun ilmastoitikin pelaa.

ranttali · « **Reply #6 on:** June 02, 2009, 23:20:52 PM »

testing tulleeko kuvia......
http://photos-d.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v1974/11/36/736901939/s736901939_1194787_7887.jpg

mika75 · « **Reply #7 on:** June 02, 2009, 23:58:15 PM »

Mun kännykän näyttö on isompi, ku toi kuva

ranttali · « **Reply #8 on:** June 03, 2009, 00:06:44 AM »

edistystä kuiten

huomena uus yritys...

ranttali · « **Reply #9 on:** June 07, 2009, 22:05:12 PM »

2-din kiina soitin on vaihdettu laadukkaaseen soittimeen (alpine 9880).
kuvia pistetty modelle (ainaki yritetty).
kesä rengastus on continental sport contact 3 ja kosei 18" et47
yllättävää ettei hae urissa juuri lainkaan.
kokeillaan nyt tähänki laittaa kuva

ranttali · « **Reply #10 on:** June 07, 2009, 22:34:54 PM »

no kerpele sehä onnistu. perään vähän talvisempi.
kuvassa orkkis 16" momot

Cult69 · « **Reply #11 on:** June 08, 2009, 00:08:10 AM »

Quote

Löytyykö kuvaa sisustasta ?

ranttali · « **Reply #12 on:** June 08, 2009, 00:19:03 AM »

aika heikko mutta menköön... harmaat hukataan jahka joutaa

ranttali · « **Reply #13 on:** June 08, 2009, 00:19:51 AM »

ja ovesta

Cult69 · « **Reply #14 on:** June 08, 2009, 00:26:09 AM »

Maukkaan värinen 8-).

ranttali · « **Reply #15 on:** July 28, 2009, 23:03:47 PM »

pitihän se lappalaisen kelkka reitillekkin vääntyä...

syksyn päälle auto taas seisontaan ja "kevyttä" kasvojen kohotusta...

melkein meni jo elli vaihtoon mut joku järjetön ääni sanoin pimplaa pimplaa
joten corolla verso jäi autoliikkeeseen... (prkl muumibussi)

ranttali · « **Reply #16 on:** November 25, 2009, 10:26:49 AM »

pitkästä aikaa jaksoi jotaki autolle tehdä.

soitin vaihtui alpinen iva202 jonka jatkoksi laitettiin pxh701 prossu.
myös alpinen digiboxi tue 150.
vahvistin kauppaan pitäis lähteä tarviis 8kanavaa...

takavalot vaihtu tuninki mallisiin. eikö juuri kellään ole jenkki mallin?

korisarja "vaiheessa"

kait se pitäs taas kuvia ottaa...

Tuiisa · « **Reply #17 on:** November 25, 2009, 10:39:24 AM »

Quote

Kuskin penkki käytettiin verhoilijalla, ulko sivua kavennettiin ja nostettiin.

Siis onko nuo penkit (ammatti)verhoilijan päällystämät?

ranttali · « **Reply #18 on:** November 25, 2009, 12:40:59 PM »

Quote

Quote
Kuskin penkki käytettiin verhoilijalla, ulko sivua kavennettiin ja nostettiin.

Siis onko nuo penkit (ammatti)verhoilijan päällystämät?

tehdas penkit. kuskin penkkiä ammattilainen kaventanut

Tuiisa · « **Reply #19 on:** November 26, 2009, 11:07:03 AM »

Quote

Quote
Quote
Kuskin penkki käytettiin verhoilijalla, ulko sivua kavennettiin ja nostettiin.

Siis onko nuo penkit (ammatti)verhoilijan päällystämät?

tehdas penkit. kuskin penkkiä ammattilainen kaventanut

Erikoisen väriset, joten luulin, että ovat teetetyt. Selvitin mitsulta mitä maksaisivat pelkät uudet nahat autoon ja ihmeteltiin kun samaan osaan oli melkein kymmenen eri osanumeroa. Ne varmaan olivat juurikin noita eri värejä. Oli muuten halpaa, yhteen penkkiin istuinosaan ja selkänojaan nahat olivat hiukan alle 800 euroa :-?

UITTO- · « **Reply #20 on:** November 26, 2009, 12:59:05 PM »

kamalasti löysällä tehtaan penkit :O

ranttali · « **Reply #21 on:** November 26, 2009, 21:52:32 PM »

aika homot nuo penkit minun mielestä...

lisävaruste vihkossa on kuva pun/mus nahkasisustasta
yritän laittaa kuvia siitä.

vihkossa on mm, navi, eibach/koni alusta, eri vanteita, p tutka ja paljon muuta...

ranttali · « **Reply #22 on:** November 27, 2009, 23:02:53 PM »

homma etenee.
etu ja taka vahvistin spl dynamics s-4006.
etupää muutettiin 2-tie setiksi.
kunhan peräkontti on nipussa eteen olisi tarkoitus vaihtaa dls r4.2 ja dls iridium 8"

subi kotelon teko olis huomenna edessä...

myös pc:n ja ps3:n paikat työn alla.

taustapeilin tilalle 12" näyttö myös jossain vaiheessa

sitten pitäisi jo multimedian riittää niin pääsee ulkopuolen kimppuun.

sisäosien maalitkin pitäisi jo tammikussa tulla

ranttali · « **Reply #23 on:** November 27, 2009, 23:04:31 PM »

Quote

kamalasti löysällä tehtaan penkit :O

niin on... valmistus maa vaikuttaneen asiaan paljon

ranttali · « **Reply #24 on:** November 29, 2009, 22:23:06 PM »