Author Topic: Eclipse GS 1993 / tme (Read 22406 times)

tme · « **Reply #25 on:** August 23, 2005, 21:32:15 PM »

dodii, tässä kuva.

http://www.saunalahti.fi/jkarel/auto/23-8-05/1.jpg

**Edit:ei nuin isoja kuvia suoraan esille**

teme · « **Reply #26 on:** August 23, 2005, 21:36:02 PM »

Nih siis mitäs tosta kuvasta nyt? Näkyy vain takapönikkä...?

tme · « **Reply #27 on:** August 24, 2005, 08:09:26 AM »

Quote

Nih siis mitäs tosta kuvasta nyt? Näkyy vain takapönikkä...?

no siis 2xDTMULOSTULO!1

Cara86 · « **Reply #28 on:** August 25, 2005, 12:34:32 PM »

Miten muuten ton takaspoikan irrotuksessa... jäikö pahojakin reikiä?? mietin vaan että jos sen irrottaa niin kuin paljon tarvii paikata ettei mene vesi sisään tonne taka kontin koteloon??

tme · « **Reply #29 on:** August 25, 2005, 15:33:04 PM »

Siinä on 2 reikää ruuveille jotka tulee pellin läpi, sitten on noi kiinnikkeet erikseen joita en ole viel irrottanut, laitoin nyt väliaikasesti vaan ilmastointiteipit noihin kahteen reikään ettei vesi tule läpi

Cara86 · « **Reply #30 on:** August 25, 2005, 18:32:32 PM »

Pitäisiköhn tuossa ihan musta kitti noiden reikien täyttönä... kun ollan kans mietitty tuota spoikan irrotusta...

mmk · « **Reply #31 on:** August 25, 2005, 20:08:26 PM »

Lasikuitukitti + lasikuitumattoa niin pitas pysya. Ainakin jonkin aikaa

Ongelma on se etta ei ole ihan helppoa hioa ja maalata sita lasikuitua niin etta siita tulee huomaamaton. Siis jos ette ole panemassa siihen tilalle jotain muuta.

tme · « **Reply #32 on:** August 26, 2005, 17:57:53 PM »

alle jotein ritilää/verkkoa jotta kittaaminen helpottuu, reiäthän ovat melko pieniä että kyllä ne pitäis peittyä melko hyvin

teme · « **Reply #33 on:** August 26, 2005, 18:07:11 PM »

En usko, että tarvii edes mitään verkkoja. Niin pieniä ne reijät ovat. Kittiä reikiin, ja huolellinen hionta aivan tasaiseksi.
Sitten vain uusi maali päälle.

Dethrone^ · « **Reply #34 on:** August 29, 2005, 18:17:50 PM »

Kyllä mä suosittelisin hitsaamista jos vaan itse osaat tai on joku kaveri joka sen osaa..
Pikkisen pitempi aikanen ratkasu ja vaiva melkein sama..

tme · « **Reply #35 on:** September 13, 2005, 13:54:46 PM »

laturin hihna tahtoo vinkua koko ajan eikä kiristys näytä auttavan joten sopiikos gti galantin laturihihna?

teme · « **Reply #36 on:** September 13, 2005, 14:13:18 PM »

Sopii. 8-)

tme · « **Reply #37 on:** September 13, 2005, 16:48:06 PM »

Quote

Sopii. 8-)

GOOOOD

Ja muuten sai sitten siellä tullissa vääntää kättä että tuleeko se vero rekisteröinnin vai vuosimallin mukaan.. Noh 2 tuntia se vääntö kesti kunnes täti rupes ymmärtämään.. Melko outo tapaus, alkaa olla kyllä semmonen fiilis että tulli on tehny melko hyvän virheen tossa (jospa joku hölmö maksais) tyyliin

Kattelin noita kesäkuun verotettuja niin oli siellä esim. rekisteröity 95vuonna 1gen ja verot 2700e.
Noh nyt sitten odotellaan isoilta miehiltä soittoa..

tme · « **Reply #38 on:** September 13, 2005, 17:22:36 PM »

En ainakaan löydä motonetistä laturin hihnaa, vai oonkos sokea :-?

teme · « **Reply #39 on:** September 13, 2005, 17:32:06 PM »

Olet sokea

MONIURAHIHNAT / RULLAT MITSUBISHI GALANT ETUVETO 84--92
VL = Vaihtovirtalaturi
Galant 2.0 E33/39 88--93 VL. . . . . . . . . . . . . . . . 30-4990 7.40

tme · « **Reply #40 on:** September 13, 2005, 21:49:13 PM »

Quote

Olet sokea

MONIURAHIHNAT / RULLAT MITSUBISHI GALANT ETUVETO 84--92
VL = Vaihtovirtalaturi
Galant 2.0 E33/39 88--93 VL. . . . . . . . . . . . . . . . 30-4990 7.40

Kiittää hän.

tme · « **Reply #41 on:** September 20, 2005, 14:25:32 PM »

Nonii, ja saatiin vihdoin uusi veropäätös ja maksettavaks tuli reilu 2100euroa että eipä ollut ollenkaan kallis auto

teme · « **Reply #42 on:** September 20, 2005, 14:36:33 PM »

Kyllä se on halpaa...
Suomessa jengi pyytää jotain pahimmillaan 9000€ vaparista, kun saksasta saa hajettua 2-3k täysin hyväkuntoisen pelin, johon sitten 2100€ veroja päälle

Eli suomesta ei kannata ostaa vapariakaan ellei todella edullisesti saa 8-)

tme · « **Reply #43 on:** September 20, 2005, 16:49:39 PM »

Quote

Kyllä se on halpaa...
Suomessa jengi pyytää jotain pahimmillaan 9000€ vaparista, kun saksasta saa hajettua 2-3k täysin hyväkuntoisen pelin, johon sitten 2100€ veroja päälle

Eli suomesta ei kannata ostaa vapariakaan ellei todella edullisesti saa 8-)

Niin, no auton yhteyskustannukset on siinä vähä alta 6000euroa matkatuliaisineen. Oishan sitä 6ke:llä saanut jo suomesta eclin mutta olisiko yhtä hyvässä kunnossa...EI. Alustakin varmasti vastaa 90tkm suomessa ajettua kun on sen verran parempaa tasoa nuo tieväylät 8-)

tme · « **Reply #44 on:** October 19, 2005, 10:23:55 AM »

Nykyään kun käynnistää auton kylmänä kuuluu aika ilkeä ääni moottoritilaista, sellanen rääkäsymäinen ääni joka kestää noin. sekunnin. Voisko olla että startti jotenki jää kiinni tai jotain vastaavaa kun lämpösellä kelillä/moottorilla mitään ääntä ei kuulu

Tuskin on kyse mistään vakavammasta mutta jos tällä olis jotain huonoja seurauksia..

teme · « **Reply #45 on:** October 19, 2005, 10:34:57 AM »

Onko se ääni samanlainen jos kone käynnissä ja "vahingossa" käännät avaimesta käynnistys asentoon?
Jos on niin sittenhän aika selkeetä että ois startissa häikkää...

mmk · « **Reply #46 on:** October 19, 2005, 18:44:50 PM »

Kuulostaa mun mielesta enemmankin silta etta joku sun hihnas ei oo tarpeeks kireella. Se vaan ilmenee helpommin kylmalla. Katoppas laturin ja ohjaustehostimen hihnoja. Taivuttele pikkusen ja varsinkin jos ne on hauraita tai niissa on jotain murtumia niin ne on syyllisia. Kylla niita voi tietysti menna suoraan kuulostelemaankin.

tme · « **Reply #47 on:** October 20, 2005, 21:08:44 PM »

Pitää tuo ilmastoinnin hinta vaihtaa kun tahtoo vinkua, vaihdoin ton laturin hihnan mutta se oliki se ilm...