Author Topic: Eclipse GSX 1990 / thecob (Read 34020 times)

Thecob · « **Reply #25 on:** July 06, 2009, 04:28:06 AM »

No ite ajattelin silloin ekana kun ostin silloin, että vararengas niin paljon irvistää, mut kontin maton otti, niin ohoh

Joo, blasterin hattiwatti ja autostudion vahvareista luovuin ja otin sitten vaihdossa saman GM-sarjan pioneerin 4-kanavaisen, kun on itellä ehdottomana, että sen verran äänentoistoa laitan, kunhan merkki on pioneer 8-)

Suunnittelun alla oli takakontin äänentoisto entisellä autostudion ja blasterin vahvarin kanssa ja muut tilpehöörit tällänen:

Thecob · « **Reply #26 on:** July 25, 2009, 19:15:28 PM »

Töttöröööö!

Nyt on käyty hakemassa mitsun osat temeltä ja iso kiitos ja kumarrus siitä, helvetin tyytyväisiä ollaan osista, seuraavan kerrankin voi eksyä kimppatilaukseenkin mukaan sitten

Eli nyt kun on mitsun osat käsissä, niin maanantaina lähtee paikalliseen liikkeeseen automestarille lohko porattavaksi, kampiakseli kiilloitettavaksi/ ehkä tarvittaessa koneistattavaksi ja muuta pientä.

Samana päivänä käy kysymässä mitsun korjaus-opasta että missä hinnoissa pyörii että tietää miten kasailee takaisin päin (kirjan julkaisija taisi olla Alfamer?)

Huomenna aloittelee kannen kasailua ja alkaa laittelemaan vauhtia töppösiin äänentoisto-puolelle, kun ollut motivaatio kadoksissa äänentoistojen suhteen.

Eli tiedossa lisää juttua lähipäivinä.

Thecob · « **Reply #27 on:** July 29, 2009, 05:22:42 AM »

Noniin, sunnuntaina sai vielä viimeisen kerran uudestaan läpättyä venttiilit ja kannen kasattua.

Maanantaina vietyä automestarille lohko porattavaksi, kampiakseli kiilloitettavaksi, männät kiertokankiin kiinni ja tasapaino-akselin poistosetin laakerit kiinni

Nyt ei ole muuta kuin alkanut ajan tylsyydeksi kun autotallissa on tolpitus kesken, eli viikonloppuna aloittelemaan peltitöitä ja loppuunsaattaa äänentoiston rakennus.

Tällä hetkellä ei ole muuta kuin kiilloittelin ajan tylsyydeksi jäähdyttimen korkin, kun oli heikossa hapessa ja nyt aloittelisi imusarjan kiilloituksen, bensakiskon kiilloituksen ja ehkä jotain muutakin vielä mitä keksii, kun pari viikkoa ainakin menee kun on ruuhkaa automestarilla :-?

Thecob · « **Reply #28 on:** August 13, 2009, 17:48:32 PM »

Nyt ei ole tullut kirjoiteltua vähän aikaan kun ei ole tullut käytyä koneella, mutta asiaan suoraan:

Mitsun osat on valmiina automestarilla, huomenna hakemaan ja soitto joensuun moottorikoneistamoon (tammerdiesel) ja kysellä että mitä maksaa tasapainotus ja mitä pitää otta mukaan

Nyt on tämänpäiväisenä hommana ollut kun peltitöitä pelkääjän puolelta aloittelemaan, kun vasemmalta on melkein valmis.
Pintaruosteet hiottiin nailonlaikalla pois, takakaariin alakulmiin uutta peltiä ja käsitellyt kohdat siveltiin hapolla ja sitten ruosteenesto maali niskaan.
Vielä pitää vetäistä muutamiin kohtiin sinkkiä ja kotelosuoja-aineet myös

Ja on rakenneltu takakontti ns. valmiiksi puuttuu kankaat, mutta sitten kun jaksaa panostaa aikaan uudelleen.

Kuvia vasemmalta puolelta (hapot päällä) :

Takakontin tilanne:

teme · « **Reply #29 on:** August 13, 2009, 19:45:05 PM »

Multa irtois fujifilmin 8Mpix perus halppisdigicami 50e 8-) Interested?

Thecob · « **Reply #30 on:** August 14, 2009, 01:35:01 AM »

Quote

Multa irtois fujifilmin 8Mpix perus halppisdigicami 50e 8-) Interested?

Kuulostaa jokseenkin piilovittuilulta?

Myönnän ja tiedän että puhelinkameran laatu takaa jälleen, kun ei oikein muutakaan tule omistettua

Mutta katsotaan sitä tarkemmin silloin, kun saa tasapainotettua motin ja katsoa silloin tarviaako vielä niitä rullakeinuja sinulta sitten

teme · « **Reply #31 on:** August 14, 2009, 01:48:36 AM »

Kato kauppamies on aina kauppamies 8-) Rullakeinut tosiaan löytyy tuolta, ne on tuon nimim. Dethronen omistamat, toimin vain välittäjänä.

Thecob · « **Reply #32 on:** August 24, 2009, 16:15:02 PM »

Quote

Kato kauppamies on aina kauppamies 8-) Rullakeinut tosiaan löytyy tuolta, ne on tuon nimim. Dethronen omistamat, toimin vain välittäjänä.

Joo en tarvia rullakeinuja mut laitan yksityisviestiä että laitat tulemaan ne venttiilinvarrenkumet?

Nyt ei ole tullut koneella käytyä, mutta mitsuun jotain sentään.

Joensuussa käytetty tasapainotuksessa, nyt ollut kasauspuolella, yläkerta- ja alakerta kasattu, nyt pitää vielä puhdistaa kaasuläppäkotelo, huomenna
taikka ylihuomenna pitää käydä teettämässä EGR:n tiiviste että saa tukittua.

Kuvia tulee, kun kerkiää koululla käymään, kun työharjoittelu päällä 8-)

Thecob · « **Reply #33 on:** September 11, 2009, 15:43:58 PM »

Se on morjensta pöytään vua!

Taas jälleen ei ole tullut kerittyä kirjoitella että miten timantti on edistynyt, mutta kerrotakoon nytte.

Eli nyt on saatu moottori vihdoin ja viimein nippuun ja saatu myös nokalle kiinni, mut puuttuu vielä pieniä osia mm. turboon ns. kumi, pari liitintä yms.

Jos hyvällä tuurilla jos tänään saa tarvittavat osat, niin vkl ensi savut koneesta, niin sitten siirrytään korin pohjatöihin ja maalautukseen.

Thecob · « **Reply #34 on:** September 14, 2009, 20:44:39 PM »

Nyt on eclipsessä kone kiinni ja ekat savut saatiin ja toimi kaikki kuin piti paitsi lämpötilan anturi ei toimi (?) eikun tutkailun alle lämpötilan anturi ja mahdollisesti uusi tilaukseen.

Seuraavaksi pohjatöitä ja että saa vietyä maalarille ja vaihtaa vaihtelaatikon stefat, kun näemmä paskana

Kuvia ja yksi video:

Thecob · « **Reply #35 on:** October 28, 2009, 02:33:16 AM »

Nyt on eclipsessä vaihdettu v-laatikon stefat ja samalla vaihdettu laatikkoon ja jakolaatikkoon öljyt, missä samalla huomattiin että pelkääjän puolen alapallonivelen - ja sisemmän vetoakselin suojakumi oli palasina ja samalla löytyi öljyvuoto ns. "luntin" kohdalta.

Suojakumet on ostettu, mutta nyt ei niitä pääse laittamaan, kun on vielä pohjatöiden teossa eclipse tällä hetkellä ja sitten tulee uusi väri niskaan.
Pohjatyöt osoittautui isommaksi kun joskus näemmä amerikassa joku älykkäänä vähän suihkutellut kilikali pullolla etu puskurin alapuolelta ja mitä on paikkamaalailtu paikoitellen

Ja kuvia vientiä maalarille pohjatöiden/maalautukseen:

Myös laatikon stefojen vaihdossa:

Thecob · « **Reply #36 on:** November 02, 2009, 19:33:59 PM »

Morjesta.

Nyt jos saisi eclipsen ens viikolla eclipsen maalautuksessa. aiottiin ensiksi tehdä erikoisempi maalaus että olisi laittanut sekaan candyn punaista ja hilettä, mutta tyrmättiin koko asia, parempi orkkisvärillä

Ja kuvia pohjatöistä:

UITTO- · « **Reply #37 on:** November 02, 2009, 20:08:53 PM »

Quote

Morjesta.

Nyt jos saisi eclipsen ens viikolla eclipsen maalautuksessa. aiottiin ensiksi tehdä erikoisempi maalaus että olisi laittanut sekaan candyn punaista ja hilettä, mutta tyrmättiin koko asia, parempi orkkisvärillä

Ja kuvia pohjatöistä:

Tajuton homma ois toi flake ja candy. Maksaa enemmän ku auto kun tekee kunnon aineilla

House of kolorin tuotteilla oon ite tehny yhen flakemaalauksen auton yli ja candy päälle.

http://www.youtube.com/user/21380

Tuolla vähän dokumenttia k.o. tapahtumista.

Thecob · « **Reply #38 on:** November 02, 2009, 21:53:37 PM »

Niinhän se olisi, tarkoitus olisi sitten mipan tuotteilla maalannut candy/flake maalaus, mutta sitten se ei näyttäisi orkkikselta ensinkään

zalama · « **Reply #39 on:** November 03, 2009, 16:21:39 PM »

Quote

Niinhän se olisi, tarkoitus olisi sitten mipan tuotteilla maalannut candy/flake maalaus, mutta sitten se ei näyttäisi orkkikselta ensinkään

Ostin ite tänään Dupont hiontapohjamaalia jota sai myös mustana.
Sit jos ei jaksakaan pintamaalia enää mietiä, vetää päälle metallikirkaslakan

UITTO- · « **Reply #40 on:** November 03, 2009, 18:50:03 PM »

Quote

Quote
Niinhän se olisi, tarkoitus olisi sitten mipan tuotteilla maalannut candy/flake maalaus, mutta sitten se ei näyttäisi orkkikselta ensinkään

Ostin ite tänään Dupont hiontapohjamaalia jota sai myös mustana.
Sit jos ei jaksakaan pintamaalia enää mietiä, vetää päälle metallikirkaslakan

ei sen hinkkavärin päälle kannata lakkaa laittaa.

Kyl se mustan basen väliin vaatii ja sitte vasta se lakka päälle. en ite kyl suistuis kuunapäivänä ruiskuttamaan lakkaa hinkkavärin päälle, vaikka kuinka asiakas vaatisi.. mieluummin sitte olis vaikka musta sealer mihin se lakka tulee...

zalama · « **Reply #41 on:** November 05, 2009, 19:16:07 PM »

Quote

Quote
Quote
Niinhän se olisi, tarkoitus olisi sitten mipan tuotteilla maalannut candy/flake maalaus, mutta sitten se ei näyttäisi orkkikselta ensinkään

Ostin ite tänään Dupont hiontapohjamaalia jota sai myös mustana.
Sit jos ei jaksakaan pintamaalia enää mietiä, vetää päälle metallikirkaslakan
ei sen hinkkavärin päälle kannata lakkaa laittaa.

Kyl se mustan basen väliin vaatii ja sitte vasta se lakka päälle. en ite kyl suistuis kuunapäivänä ruiskuttamaan lakkaa hinkkavärin päälle, vaikka kuinka asiakas vaatisi.. mieluummin sitte olis vaikka musta sealer mihin se lakka tulee...

Ok, kiitos tiedosta, en mä kauhean tosissaan ollut...
Kyllä tuosta sininen on tarkotus tulla sitten kun se aika koittaa...

Thecob · « **Reply #42 on:** November 08, 2009, 19:01:10 PM »

Maalauksesta puheen ollen, maalari kun väitti kiven kovaan että tällä viikolla on maalattu auto ja suoraan sanottuna paskanmarjat on, ei ole muuta hiottavana kun toinen puoli vielä.

Ja on saanut tarkistaa ja pällistellä auton oikein tarkkaan että miten paljon joutuu tekemään pohjatöitä ja moneen kertaan ja eikun kitissyt älyttömästi pohjatöistä ja ei ilmoita mitään että kestää pitempään maalautuksessa ja sun muuta.

Joskus kun tämä maalari saa värit eclipsen niskaan, niin pitää sitten katsoa joka ikinen nurkka että on varmasti hyvä tulos, kun saanut ootella sitä sen 3 viikkoa.

Ikkunan listan alapuoleltakin onnistunut rutistelemaan kun yritti ottaa niitä pois, mutta eikö se näin ole kun jos maalauksia tekee työkseen niin tietää että mistä irroittaa tai jos ei tiedä, niin kysyisi edes ekana että miten lähtee irti?

Mutta odotellaan tässä.

UITTO- · « **Reply #43 on:** November 08, 2009, 19:39:39 PM »

Jos on vähänkään kiireisempi maalaamo, niin ylimaalausprojekteja tehdään sitä tahtia, kun muut hommat antaa periksi. Vakuutusyhtiön työt on aina etusijalla tietty maalaamoissa, kun ne on niitä millä on oikeasti kiire myös.

En nyt todellakaan vähättele tätä rojektia, mutta noin maalaamoissa se mennee.
Mut mitä kuvia nähnyt, niin pohjatöitä tossa ei todellakaan ole jos ei juuri muuta ole kuin hionta ylitte ja hiontaväri ja sen hionta. Toki purkutyö vie aikansa ja yms.

Thecob · « **Reply #44 on:** November 09, 2009, 14:22:32 PM »

Siis autohan on valmiiksi purettu lukuun ottamatta niitä ikkunan listoja mistä mie kitisin täällä.

Hauskintahan tässä kun ei ole iso maalamo edes ja tämä missä eclipse on nyt, niin se on AINUT AUTO siellä maalautuksessa, en mie sen takia hermoilisi.

Ja tiedän ja ymmärrän kun isompikin maalaamo yritys, nehän katsoo yleensä työnmäärän mukaan miten paljon joutuu tekemään pohjahommia, millä väreillä vedetään yms.

Kun tällä maalarilla yhden kerran oli isäukon vanteet maalautuksessa, niin siinä kesti jopa kuukauden että sai pois sieltä ja ei ollut kun 1 vai 2 autoa silloin maalautuksessa

Mutta tänään käymään siellä ja höpisemässä että halutaan maali niskaan ihan lähipäivinä eikä näin laskettuna vanteiden maalautuksessa kesällä vasta

UITTO- · « **Reply #45 on:** November 09, 2009, 23:37:08 PM »

jees. Tiän yhen toisenkin täällä kuka joutu odottamaan tuhottoman kauan maalausprojektin valmistumista :-/ :-/

Mut teinki sen päätyön ohella ja päätyö (maalaamo) vei sen 12h päivässä..

Thecob · « **Reply #46 on:** November 10, 2009, 15:28:29 PM »

No, riippuu tietysti aina minkänlainen maalaus tulossa, paljonko joutuu tekemään pohjatöitä yms.

Maalarin luona tuli käytyä, niin pahoitteli sitä älyttömästi. Tänään olisi hänen mukaan pohjamaalit päällä ja sanoi että vkl pääsisi kasailemaan ja sitten viedä tutun luo pajalle vielä vähän näpereltäväksi ja sitten liikenteeseen.

OT: Hitto että on ankea kääntösäde Lilcolnin 8,5m limusiinissa. Teki tiukkaa eilen kuljettajana pienissä paikoissa

Thecob · « **Reply #47 on:** November 16, 2009, 22:38:15 PM »

Noniin, nyt on päästy eclipseä niputtelemaan kasaan ja on saatu maalit niskaan.
Unohtui silloin metsästää mitsun orkkisväri koodi, niin otettiin sitten mazdan värikartasta, heitti vähän sanattomaksi kun näki valmiina

Kuvia:

(maalari itse näkyy)

UITTO- · « **Reply #48 on:** November 16, 2009, 23:02:51 PM »

Nättihän siitä tuli!

Paljon lysti kustansi?

EDIT: Niin se värikoodihan on siinä typpikilvessä. Color Trim: XXX
Vai oliko tää se, missä ei ollut niin helppo tapaus?

Thecob · « **Reply #49 on:** November 16, 2009, 23:06:47 PM »

Quote

Nättihän siitä tuli!

Paljon lysti kustansi?

EDIT: Niin se värikoodihan on siinä typpikilvessä. Color Trim: XXX
Vai oliko tää se, missä ei ollut niin helppo tapaus?

Ei ollut ensinkään näkynyt tulipellissä mitä tarkistettiin silloin, mutta ei haitaa yhtään

Lystin kustannusta ei oikein voi sanoa, kun tehty ns. vaihtokauppa.
Eli hän maalasi ton eclipsen ja me tehtiin muutama homma sillä kuittaen maalauksen + maalaustarvikkeet ostaa itse.