Dsmclubfinland.com
Yleinen keskustelu => Jäsenten autot => Poistetut autoesittelyt => Topic started by: teme on November 11, 2005, 19:21:46 PM
-
http://www.dsmclubfinland.com/ajokit/ah/ajokki.php
-
Pistetäänpä hieman juttua uudestaan kun kerran vanhat sepostukset katos.
Elikkä tuollainen Saksantuliainen. Tarkoitusena olisi rakentaa siisti kesäauto.
Ajettu ~130tkm
Autossa oli tuotaessa H&R-madallusjouset sekä tummennetut takalasit. Tummennukset on jo revitty vaaleampien alta pois.
Sisustan piristäminen alkoi Sparcon tuotteilla: Hiilikuituiset poljinpinnat, alum.vaihdekepinnuppi, tekstiilimatot ja turvavyön toppaukset.
Alustan massasin perusteellisesti, mistä juttua tuolla:
http://www.dsmclubfinland.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1130624184
Seuraavana koitettiinkin alustavasti serkun vanteita alle, että tiedetään minkä kokoiset sinne mahtuu. 19" meni heittämällä,huolimatta madalluksesta. Näillä näkymin alle tulee kesäksi 20" valssit. Liitteenä kuva vannekokeilusta.
-
Siinä kun tummennuskalvoja revittiin irti, tuli hieman raotettua takakontin verhoilujakin. ;) Pääsee työntämään bitumimattoa äänieristykseksi paljaille peltipinnoille. Joidenkin muoviverhoilujen kiinnikkeiden logiikkaa hieman ihmettelin. Miksi kierteelliseen "pulttiin" on muoveissa sellaiset painettavat kiinnikkeet, niitä ei siis pysty kiertämään kiinni/irti... :-?
Kuvaa:
-
Myös puskurit ja helmat irroitettiin jo valmiiksi uusien tieltä. Täytyy myöntää että on puskureissa kiinnikkeitä "tarpeeksi". Etupuskurissa jo n.20kpl ja osaan oli suht mahdoton päästä. Takapuskurissa kiinnikkeitä oli ainakin saman verran.
Nykyautoissa kuitenkin yleensä puskurit taitavat olla vain muutamalla muoviklipsulla kiinni. Kai insinöörit ovat suunnitelleet, että vaika autolla ajaisi kuinka hurjan kolarin tahansa, niin kaikki puskurien osaset ovat ainakin jostakin autossa kiinni... ::)
Mutta nyt ne ovat irti:
-
Hyvältä näyttää ja kuulostaa ;)!!!Itellä on tossa omassa 2g:ssä 19" kromit kesäkiekkoina ja kyllähän sinne menis varmaan 21 tai 22" vanteet..on meinaan aivan käsittömän isot noi eclin kaaret..mutta taidan ite tyytyä ajeleen noilla 19"..on aika sopivan kokoiset eikä vielä ihan pahasti ajoon haittaa..muuta kuin pientä vetelyä välillä :).kävitkö ajaan noi 19" alla??
-
En käyny koittaa ajossa. Kyllähän ne varmasti vetelee, kun on hieman uraisia nämä Suomen tiet. Kyllä kun nuo eclin kaaret huomas, niin heti nous mieleen että h*lvetti, noi tulee kalliiks täyttää... ;D
-
Etuvalot saavat kokea hieman muodonmuutosta. Teen vakiovaloista ns. "black housing:it" eli maalaan kaikki muut paitsi heijastinpinnat mustiksi. Kuumailmapuhaltimella pehmentää sauman liimaa ja kampeaa saumasta kaikin mahdollisin tavoin, niin kyllä se siitä aukeaa.
Toisen jo avasin ja huomenna jos avaisi toisenkin ja ryhtyisi maalailemaan. Samalla tulee poistettua etuvilkun oranssiksi värjäävä muovi, se kun on sen kirkkaan muovin takana vain parilla ruuvilla kiinni. Näin saadaan paljon siistimpi paketti. [smiley=thumbsup.gif]
Voisi hieman dokumentoidakin ja laittaa taas projekteihin.
-
Hyvää juttua! 8-) Jatka samaan malliin.
-
Tuollapa etuvaloprojekti:
http://www.dsmclubfinland.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1132414802
-
Rupesin hieman siistimään tuota konehuonetta. Maalailee joitain osia ja vaihtaa pultteja/muttereita uusiin. Venakoppaakin tuli hieman hipaistua:
-
Varmaan tuo kannattais irrottaa kokonaan jos meinaat sen maalata?
Hieman hankala tuossa sitä... :P
-
;D Kyllä se ihan irti oli sylissä kun sen kiillotin...
-
Hmm kas joo eipä ole pultteja kiinni.
Mutta mitäs noi punertavat tuossa on? Vai kuuvaajan peilikuvaa?
-
Kas niinpä näyttää, se on konepelti mikä heijastuu.
-
Nyt on tallissa lexus-valot.(Kiitos MICCO:lle)
Toinen takavaloista sai jo hieman esimakua tulevasta, eli kuumailmapuhallinta ja purkuun meni.
Näistäkin valoista tulee tummapohjaiset kuten etuvaloista. Ledejäkin olisi tarkoitus upottaa "show use only"- takavaloiksi. ::)
Aukesivat ainakin paljon helpommin kuin alkuperäiset etuvalot.
-
Pistähän kuvia heti kun kerkiät :)..kiinnostaa nähdä et minkälaiset niistä tulee.
-
Pistäppä ihmeessä kuvia siitä konehuoneestaki valmiina :P Haluaa nähdä!
-
Hyvännäköstä kyllä tulee, innolla oottelen ensi kesää että näkee jäsenten autot, uusien myös sitten viime kesän. Tuo +100 varmasti kerää hyvin väkeä yhteen ;)
-
Niistä muovikiinnikkeistä..;Aukeaa helpoiten kun painaa sen ruuviosan pikkasen sisään ja vetää pois kauluksen alta.. Asennus tapahtuu siten että ruuviosa on n.4mm "auki", pistää koko niitin paikalleen ja painaa ruuvin pinnan tasalle ;D
-
Niistä muovikiinnikkeistä..;Aukeaa helpoiten kun painaa sen ruuviosan pikkasen sisään ja vetää pois kauluksen alta..
Minkä kauluksen?
Siis jos puhutaan noista kiinnikkeistä mitkä rikoin niin mulla ei ainakaan riitä kropassa joustovarat eikä hermot niitten kanssa ruveta kikkailemaan jos ne on LIIAN vit*umaisessa paikassa
-
Varmaan puhe niistä pikku muovisista pikaklipsuista jotka rikkuu joka kerta kun koittaa irroittaa jotain koteloa/ovipahvia/listaa/whatever...
Omasta on nyt joku kaks tusinaa mennyt paskaksi kun oon kaikkea purkanut, vaikka miten varovasti koittaa niin aina välillä tulee paloina syliin.
-
Millä tavalla ton venakopan tommoseks kiillotit? On ollu itselläniki mieli tehdä asialle jotaki... 8-)
-
Millä tavalla ton venakopan tommoseks kiillotit? On ollu itselläniki mieli tehdä asialle jotaki... 8-)
Hiomalla ensin tasaiseksi ja sitten Auto Glymin metal polishia kehiin ja armoton hinkkaus. Hioo sen röpelön pois lähtien liikkeelle 180 paperilla ja siitä asteittain hienompaan,viimeisenä hioin vesissä 2000:lla. Mitä perusteellisemmin hioo joka paperilla, sen helpompi on kiillottaa lopuksi tahnalla...
-
Tuli tuota konehuonetta siistiessä tehtyä tuollainen hiilikuituinen tulpanjohtojen suoja. Tarkoitus olisi tehdä vielä jotain muitakin peitelevyjä konehuoneen puolelle tuosta hiilarista.
-
Näpsäkän näköinen tuo suojus, ihanko oman käden tuotosta sitten?
-
Juu itsehän tuo tuli harjoitusmielessä tehtyä. Tuossa tuo hiilari on tosin vedetty alkup. muovin päälle, josta hioin tekstit pois.
-
Hiilikuitu on nyt " IN ".
Viela kun nuo kiinnityspultiti ois kuusiokolot sopis paremmin hienoon taustaan ;)
-
Viela kun nuo kiinnityspultiti ois kuusiokolot sopis paremmin hienoon taustaan ;)
Ei kuusiokolotkaan hullumman näköiset olisi, mutta nuo pultit tuli laitettua. Ovat rosteria ja tuo pultin pää vielä peilikiilloitettu. Tuo rosteripultti/peilikiilloitettu pää-teema kun jatkuu muuallakin konehuoneessa...
-
Keskiviikkona tuli korisarja pajalle ja perjantaina hain projektorietuvalot tullista(kiitos Zalamalle).
...Pikkuhiljaa...
-
Hienot valot ne oli. Pista joskus kuvia etta milta nayttaa autossa. Harmi kun 1g malleihin ei tahdo loytya kuin noita kirkkaita alkuperaista vastaavia valoja.
-
Vanteetkin saapuivat maahan ja tuli haettua autotekiltä. Sinne kiitoksia Miikille parhaasta palvelusta mitä olen koskaan rengasliikkeestä saanut. [smiley=thumbsup.gif]
-
No jopas on elvikset!!! Todella upeet. 8-) Nyt kyllä tarttee vaihtaa isommat jarrulevyt.
-T
-
Aikas muikeat on. Onkos noi nyt 19" vai 20", aika lain samantyyliset kuin minulle tulevat Mondellot http://www.tsw.com/productline_all.php#mondello
Jarrulaikat näytti kyllä vakiona ihan yhtä Spedeltä minunkin autossani. Kai sinne täytyy jotain täytettä hankkia.
-
Nätit on valssit ;)!!!!
-
20" nuo on. Levyt on juu suht cd-levyn näköiset jo noitten takana. :-[
-
Alkaa toi profiili olemaan jo aikalailla pienin mahdollinen... ;D
-
on muuten sulla komia peli...mikä korisarja..?
-
(http://www.x-treme.fi/albums/album71/AmericanCarShow_2006_1174.jpg)
Tuossa kunnossa on tällä hetkellä tuo kosla. Korisarja on Extreme Dimensionsin tuotantoa.
-
kyl toi sit on hieno kuolasin sitä tuolla näyttelyissä :Ptoi verkko mikä noissa puskureissa on nii se on magee kuvio :)
-
Sitä oli oikein alan lehteenkin päästy. Hyvältähän tuo näytti siinäkin yhteydessä. 8-)
-
Niin se AH:n autokin ilmeisesti vaihtoi omistajaa.
Milloinkas uusi nissan ilmestyy pihalle? :)
-
Juu myytyhän tuo nyt on. Hetki voi mennä että tulee uutta... Etsitään paraikaa sopivaa aihiota.
Annoin ostajallekin dsmclubin osoitteen mukaan että jos viitsii rekisteröityä foorumille... :)