Okei, otsikko vähän perseestä mut muutetaan sit kun löytyy paremmin kuvaava. Vois perustaa topicin ihan näitä kiihtyvyys- ja dynomittauksia varten. Varttimailiaikoja vartenhan on jo oma osio. Nyt kun ne G-Techit tuli niin on pari vedätystä tullu otettua. Ainoastaan 0-100km/h mittauksia olen ehtinyt ottaan. Paras tulos tähän mennessä kuitenkin kahden hengen kuormalla 6,1sek.

Tänään tyyppäsin sit ekaa kertaa Hp-mittausta. 191Hp oli tulos ja pitänee aika lailla kutinsa kun Alastaron varttimailituloksesta saadulla ajalla laskin 193Hp. Ja tämä siis vetopyöräteho jossa mukana ilmanvastus  8-) Paljonkos Psy-J siellä dynolla oli ilmanvastus kun sen 196Hp jarrutitte  

4-vetosta lisäksi tietenkin tulee enemmän voimansiirron häviöitä etuvetoon verrattuna. Näistä kuitenkin voisi arvella että noin 220-230Hp koneessa.


Tässä aina päivitetyt tiedot

0-100km/h     5.9sek
212Hv pyöriltä

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/90-94-Eclipse-talon-laser-dsm-1G-trailer-tow-hitch-kit_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33653QQitemZ7994188864QQrdZ1

Sorry... Oli pakko pistää linkki kun pystyin lopettaan nauramisen  

Siis haluaako joku oikeasti VETOKOUKUN tällaiseen autoon?!

Noniin. Nyt on sitten (ainakin väliaikaisesti) liikenteessä yksi DSM-vehje vähemmän. Tuli perjantaina testattua uutta välijäähdytintä ja hyvinpä tuo tuntui toimivan. Kun vaan olis järki leikannu samaa tahtia...

Hiukan toista markkaa lasissa rotvallin kautta kylki edellä saatanan syvään ojaan. Nyt on auto pajalla ja vartoillaan onnesta soikeena että mitä kaikkee pitää alkaa vaihtaan...

Että jos jollakulla löytyy etupään osia turbokoneiseen niin kaikesta olen kiinnostunut. Varmasti vaihtoon meneviä osia ainakin:

-Vasen etupyörän napa
-Tukivarret vasemmalle
-Raidetanko
-Laserin 16" orkkisvanne (taitaa olla mahdoton toive...)
-Vasen etulokasuoja
-Kuljettajan ovipahvi
-Jne... kunhan tilanne vähän selviää

Toisaalta, jos joku on tehnyt lasikuidusta tai tietää mistä sais, niin voishan nuo lokarit ja ehkä konepellinkin leipoo vallan uudet kun ne kuitenkin on nyt pakko vaihtaa.

Arvostaisin myös paljon, jos jollakulla on tietoa osien yhteensopivuudesta, eli käykö esim. Galantin alatukivarret tai jms...

Kaikenlaisten osien tuputtaminen käy joko sähköpostilla tai puhelimitse.

**edit otsikko / crash kuvat: **
http://www.dsmclubfinland.com/autot/hopsis/

Tullut tuossa tutkittua Laserin etupäätä kolarin jälkeen...
Etupyörän napa, alatukivarsi, raidetanko ja mahdollisesti vetari täytyy vaihtaa.  Plus lokasuoja ja ehkä puskuri.

Osille tulee aika hyvin hintaa ja moni onkin neuvonut että kannattais ehkä kattoo vaikka Saksasta Tax-Free varaosavehjettä...

Kyllähän noita siellä olis myynnissä mutta tuonti maksaa järjestään jotain 1500,- Euroo. Eli kysymys kuuluu:

Onko kellään kiinnostusta ostaa Saksasta tuotu Eclipse, tod. näk. hyväkuntoinen kori, tekniikka, jne... Kunhan ensin ite raksin siitä etulokasuojan, ABSit ja nuo edellämainitut etupään osat irti. Vois pistää rahti- ja toimituskuluja vähän jakoon. Jos joku haluais koko loppuauton - käy. Osia autosta - käy. Pistäkäähän vastauksia.

http://crap.teurasporsaat.org/archive/6485.jpg

 

Oisko aiheellista sumplia ihan vasiten vaikka Heinäkuulle joku miittipäivä. Siis ilman mitn messuja tai ratapäiviä yms... vaan ihan varta vasten mennä porukalla johonkin. Jauhaan pashaa ja öögaan autoja.

Jos sais vaikka enemmän väkeä kuin 3 tai 4 vakionaamaa.

Ehdotuksia paikka/päivämäärä/oheistouhu jne... tänne vaan!

http://www.x-treme.fi/tapahtumat/53.dsp

Eli seuraava X-Treme ratapäivä olis kuun viimeinen sunnuntai 31.7. taasen Alastarolla.
Tuonne saa jo lauantaina mennä repiin varttia jos tahtoo, 10€ veto tai 80€ päivä eli aika suolaiset on hinnat kun seuraavana päivänä pääsee 20€ nyppiin jos haluaa. Toisaalta, jos ei haise köyhä niin tuollahan on hyvä hakee säädöt kohdillen sunnuntaiksi.

Tuolla on sit myös jonkunlainen autoslalom mahdollisuus jota pääsee kuka vaan kokeilemaan.

Noniin, vähän viime tinkaan jäi tämäkin vinkki... Jos jollakulla kaasujalkaa vipattais niin Alastarolla olis sunnuntaina koko päivä driftausta, varttimailia ja normaalia rata-ajoa puolen tunnin erissä kaikkia tasapuolisesti.

http://www.x-treme.fi

Tuolta faktaa

Tuonne sit kaikki ketkä ei pihtaa autojaan tallissa talvisin.

http://www.radalle.com

Tuolla kait on lisätietoa.

http://www.dsmtech.org/resources/virtualengine/1G/index.htm

Tämäkin tuolla missä noi 1000 jo vastattua kysymystä. Aika "kädestä pitäen" tyylinen sivusto. Hyvät kuvalliset selostukset DSM konehuoneesta.