This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Topics - teme
76
« on: May 27, 2008, 17:10:43 PM »
Tietääkös joku jotain hyvää paikkaa pk-seudulla minne vois viedä puhallettavaks jarrusatulat? Tai jos joku klubilaisista omaa tuttavia tai itse vermeet, niin vois palkkiota maksaa jos puhaltais nuo puhtaaksi.
77
« on: July 04, 2008, 17:50:36 PM »
GTEngine Type: 3.8L MIVEC Engine Block: Cast Iron Cylinder Head: Aluminum Displacement (cu.in/cc.): 233.6/3828 Horsepower @ RPM (BHP): 265 @ 5750 Torque @ RPM (lb-ft): 262 @ 4500 Redline (rpm): 6500 Bore x Stroke (in):3.74 x 3.54 Compression Ratio: 10.5:1 Valvetrain: SOHC 24-Valve Alternator: 110 Amp Fuel System: MPI Engine Oil Capacity (qt): 3.2 - 4.2   
78
« on: September 04, 2007, 11:18:49 AM »
Tässä kun ollut höpinää näistä polliisien rengasratsiosta kuinka hirviän maanlaajuiset ovat yms höpö höpö. Onko joku oikeasti vielä kertaakaan tuommoiseen joutunut? Itse ajan viikottain ~400km uudenmaan seudulla, eikä ole kertaakaan tommosta tullut vastaan.
Toisekseen itseäni alkoi ärsyttämään tämä rengaspaineiden mittaus mistä lehdissä höpisty. Onko poliiseilla lain mukaan oikeus alkaa sörkkimään oman auton renkaita ja availemaan ventiileitä? Olettaen siis ettei rengaspaine ole SELVÄSTI liian alhainen(eli rengas täysin littana). Mikä autoinsinöörin koulutus heillä muka on sanomaan, mikä on mun 91 chryslerille ja juuri näille tietyille renkaille oikea rengaspaine?
Tietenkin jos lain mukaan poliiseilla on täysi oikeus tutkia ajoneuvo niin tarkasti ilman sen kummempia perusteita niin eikai siinä sitten mitään...
Komentteja? / Mielipiteitä? / Kokemuksia?
79
« on: January 22, 2007, 14:40:10 PM »
Tarvittaisiin vektorigrafiikan taitajaa pieneen projektiin. Jos taitoa löytyy tai tunnet jonkun joka osaa, niin yhteydenottoja vain tännepäin. Kyse on logojen tekemista vektoriksi.
Ilmaiseksi ei tarvitse tehdä töitä jos ei hyväntekeväisyyttä halua harrastaa.
-t-
80
« on: December 15, 2006, 12:59:45 PM »
Kuulin juttua, että ainakin hki/espoo seudulla ois joillakin romuttamoilla tai purkaamoilla kampanja, että ostavat autoja 200e-500e olivat ne missä kunnosa tahansa. Ketään kuullut samaa? Missähän tämmönen mahtais olla. Joku kampanja, että saadaan autoja pois jengin pihoilta ja muualta ruostumasta.
81
« on: December 08, 2006, 15:18:27 PM »
[size=12]Seisonta-ajan ilmoituskäytäntö muuttuu[/size]
Seisonta-ajan ilmoittaminen muuttuu 2.4.2007 osana Ajoneuvohallintokeskus AKE:n palvelujen kokonaisuudistusta. Nykyinen seisonta-aika korvataan uusilla rekisteröintitapahtumilla "liikennekäytöstä poisto" ja "liikennekäyttöön otto".
Sekä liikennekäytöstä poisto ja liikennekäyttöön otto eli nykyinen seisonta-aika ilmoitetaan suoraan rekisteriviranomaiselle. Ilmoituksen voi tehdä esimerkiksi katsastuskonttoreilla tai Tapiolan toimistoissa.
Ilmoitusta tehtäessä tulee mukana olla ajoneuvon rekisteröintitodistuksen tekninen osa ja ilmoitusosa. Liikennekäytöstä poisto tehdään aina toistaiseksi, eikä poiston yhteydessä voi ilmoittaa koska ajoneuvo otetaan jälleen käyttöön.
Ajoneuvon liikennekäytöstä poisto ja -otto ovat maksullisia rekisteröintitapahtumia. Tämä on kuitenkin edullisempi vaihtoehto kuin nykyinen käytäntö, sillä AKE palauttaa verollisten ajoneuvojen osalta ajoneuvoveron ajalta, jolla ajoneuvo ei ole liikenteessä. Liikenteestä poistetulla ajoneuvolla ei luonnollisesti saa ajaa. Kun ajoneuvo otetaan takaisin liikenteeseen, tulee omistajan tai haltijan käydä tekemässä tästä ilmoitus jossain rekisteröintipisteessä, siis esimerkiksi katsastusasemalla tai Tapiolan toimistossa.
/www.tapiola.fi/
82
« on: October 09, 2006, 12:03:35 PM »
Ajattelin uutisoida tännekkin mitä on meneillään. Tilanne nykyäänhän on se, että kaikkiin autoihin joihin ei ole euroopassa tyyppihyväksyntää vaaditan joitakin testejä / muutoksia jotta ne saataisiin rekisteriin suomessa. Ja uusissa autoissa jopa lähestulkoon mahdoton operaatio saada kilpiin. Tämmöistä yriretään ajaa läpi suomeen euroopan komissiossa:Liikenne- ja viestintäministeriön asetusta autojen ja perävaunujen rakenteesta ja varusteista (1248/2002) esitetään muutettavaksi siten, että rekisteröintikatsastuksessa voitaisiin hyväksyä liikenteeseen yksittäinen omaan käyttöön maahantuotu M1-, N1- ja N2-luokan ajoneuvo, jolla ei ole EY-tyyppihyväksyntää, jos se täyttää kaikkien ajoneuvon mallivuotta koskevien FMVSS- tai CMVSS- standardien taikka japanilaisten ajoneuvoja koskevien turvallisuussääntöjen ja yhdysvaltalaisten, kanadalaisten tai japanilaisten pakokaasupäästöjä koskevien sääntöjen mukaiset vaatimukset sekä valaisimien osalta eurooppalaiset vaatimukset.
Tämä tarkoittaisi siis sitä, että esim. kaikkia dsm autoja saisi suomessa rekisteriin ilman minkäänlaisia testejä. Ainoastaan valaisimet sitten joutuu normaaliin tapaan muuttamaan suomen AKE:n vaatimiksi. Allekirjoittanut itse luulee kyllä, että tämmöinen vaatimus ei mene ikinä suomessa lävitse, vaan Suomi jatkaa vammalinjaansa näissä asioissa. Mutta toivotaan parasta, ja seuraillaan tilannetta.
83
« on: July 18, 2006, 18:39:36 PM »
http://www.lamos.fi/100cc vekotin. 75km/h Ilmeisesti vakiona huiput ilmoitettu, mutta veikkaisin pienellä piristyksellä tuommoisen lentävän 
84
« on: July 06, 2006, 17:36:19 PM »
Mitenkäs on porukan kesälomasuunnitelmat menneet / tiedossa? Ketä matkailee minnekkin yms?
Itse suuntaan tänään puolen yönpaikkeilla yhdellä huitasulla muonioon mökkeilemään tunturien sekaan vkonlopuksi, sitten maanantaina jatketaan päästä rajan yli norjaan, ja siellä sitten ajelua ympäriinsä katselemassa hienoja paikkoja parin viikon ajan max. Sitten tullaan luultavasti ruotsista vaasaan lautalla.
Ajokkina toimii tuo meikän 405 peugeotti, takakonttiin onkin varattu jo laturin/ot hihnaa/öljyä/työkalusalkku/vettä syylariin/akkulaturi/starttikaapelit/renkaantäyttö mönjää/tunkki/vararengas/roudariteippiä yms.. 8-)
85
« on: May 18, 2006, 22:03:33 PM »
Tarvittaisiin tuonne 100+ näyttelyyn hieman valaistusta autoille lisää, ja snadit spotit tuo semmoista fiilistä siihen hieman.
Joten jos joltakin löytyisi lainaan muutamia pieniä spottivaloja, mitkä soveltuisivat näyttelyyn sinne lattioille valaisemaan autoja. Voisi ottaa minuun yhteyttä. Tosiaan nämä siis tarvittaisiin perjantaina 26.5. viimeistään.
86
« on: September 02, 2005, 12:03:52 PM »
Ovat kartoittamassa kannattaako suomeen rakentaa samankaltaista huippunopeaita nettiyhteyksiä kuten esim. ruotsissa käytetään. Jos asut siis pk-seudulla ja käytät nykyään jotain adsl:ää tjmsp niin kannattaa tuonne "liittyä" ja ilmaista kiinnostuksen. Lyhyesti siis 100Mbit yhteys omaan kämppään molempiin suuntiin, ei ole jaettu mitenkään. Liittymä sisältää kaapeli-tv:n,yli 10 digitaalista kanavaa vakiona, tilattavia kanavapaketteja. HDTV-valmius. Itse kävin tässä jo muutamien työkavereiden kanssa ilmoittamassa jotta olemme kiinnostuneita. Osoite siis: http://www.tri.fiEli mitä enempi porukkaa tuosta kiinnostuu, sen suuremmalla tod.näk. rakentavat verkon pk seudulle tulevaisuudessa. Varmaan voi pelästyttää tuo liittymismaksu sitten tulevaisuudessa jos rakentavat verkon ja semmoisen yhdistävät kämppääsi, mutta sen maksaa aika nopeasti takaisin kun kk maksu vain 14.8e. Ja liittymän voi vielä sitten myydä pois jälkeenpäin. Itse laskin, jotta nykyään kun 1M linja maksaa mulla 24.5e/kk niin tuossa säästän jo 9.7e/kk ja tekee vuodessa 116,4e säästöä, eli n.3 vuodessa on jo tuon liittymismaksun saanut takaisin edullisissa kk maksuissa. Ajatuksia/kommentteja/kiinnostusta?
87
« on: November 02, 2005, 22:02:51 PM »
Muistattehan keskustelut uudesta 4g eclipsestä. Etuveto ja vapari. Noh nyt ollaan jo paremmalla jäljillä, tässä esimakua ennenkuin avaatta URL:in - 4g63 dohc turbo - 400hp - AWD! http://www.rsportscars.com/eng/cars/eclipse_ralliart.aspTuskin tuommoista tulee myyntiin, mutta todellakin jo oikeailla jälillä 
88
« on: October 07, 2005, 12:44:17 PM »
Kannattaisi harkita vakavasti vaihtoa toiseen firmaan. Tässä suora quote tuolta newsgroupista: PTM: Vakuutusyhtiö Pohjolan mainoksissa kehutaan, että
vahinkoilmoituksen voi tehdä puhelimitse.
VÄLTTÄKÄÄ TÄTÄ KUIN RUTTOA !!
Case:
Pojalta varastettiin pyörään kiinni lukittu moottoripyöräkypärä hihna
katkaisemalla. Pyörässä ei ole vapaaehtoista vakuutusta. Soitin
Pohjolaan ja kerroin tapauksen. Tyttö mietti hetken, pyysi pysyttelemään
puhelimessa, kunnes hän saa tarkistettua esimieheltään asian. Palasi n.
5 min kuluttua puhelimeen ja sanoi asian onnistuvan kotivakuutuksesta.
Vaikka vakuutusehdoissa luetellaan korvattaviksi vain tietyt kotipihassa
oleva tavarat, tyttö toisti asian olevan kunnossa. Antoi ohjeeksi, että
minun pitää hankkia tilalle TÄSMÄLLEEN samanlainen kypärä ja tuoda
heille kuitti sekä poliisin pöytäkirja. Omavastuu 129 Eur.
Ostin tilalle TÄSMÄLLEEN SAMANLAISEN kypärän samasta liikkeestä kuin
alkuperäinenkin, joka oli ostettu puolta vuotta aiemmin. Hinta oli tässä
välillä noussut kaksinkertaiseksi ja oli nyt lähes älytön. Itse olisin
mieluummin ostanut halvemman, mutta määräystä piti noudattaa.
Vakuutuspäätös tuli kirjekuoressa: Kypärää ei korvata koska se ei ole
kotivakuutuksen määräysten mukainen.
Riitelin aikani asiasta ensin toimistohenkilöiden, sitten ko esimiehen
kanssa. Lopputuloksena sain pöydälleni mustaa valkoisena:
[size=18]
-"Pohjolaa ei sido millään tavalla se, mitä yrityksen virkailijat ovat
luvanneet." [/size]
Tähän katkeaa yli 30 vuotta kestänyt vakuutusyhteistyö, jonka aikana
olen kantanut tuohon firmaan yli 25000 Eur eli 150000 markkaa. (sata
viisikymmentä tuhatta) Kypärän hinta oli 350 Eur eli 2100 markkaa, josta
omavastuun jälkeen olisi korvattavaa jäänyt 225 Eur eli 1350 mk.
Päätöksessäni ei ole syynä se, että en saanut korvauksia, vaan se, että
EN SUOSTU OLEMAAN TEKEMISISSÄ SELLAISEN FIRMAN KANSSA, JONKA LUPAUKSIIN
EN VOI LUOTTAA !
On turha vedota siihen, että firman työläinen olisi tehnyt virheen.
Tälläisessä tilanteessa työläinen on firman osa. Silloin firma on tehnyt
virheen. Hoitakoot sisäisen koulutuksensa paremmin.
Kertaheitolla siirtyy toiseen yhtiöön koko talouden vakuutukset:
Henki-, tapaturma-, omakotitalo, kesämökki, kaksi autoa, kaksi
moottoripyörää, purjevene. Samalla siirtyy myös eläkevakuutus, mikäli se
onnistuu ilman tappioita.
Uusista vakuutuksista on pyydetty tarjoukset neljältä vakuutusyhtiöltä
ja neuvottelut ovat kesken.
89
« on: September 14, 2005, 15:57:15 PM »
Eli tuosta on nyt tehty DVD, ja enakkotilauksia jos tulee tarpeeksi, arpovat 2006 vuoden tapahtumassa aika mojovan palkinno Eli eikun tilaamaan http://www.streetracingmania.com/english/dvd.htmlBy preordering NOW you will also have a chance to win a pure race car : Eagle Talon Tsi tuned over 500bhp for only 1000kg. Best ET : 11.002 @ 1/4mile total value of more than 30000€!
90
« on: August 12, 2005, 00:57:51 AM »
Tänään tuli sähköpostiin meili otsikolla: Identity Theft Solutions [Thu, 11 Aug 2005 18:57:54 -0100]
Jossa kerrottiin että minun ebay account menee suspended jos en varmista henkilöllisyyttäni.
Linkkiä klikkaamalla menee aivan ebay:n tapaiselle sivustolle, jossa pyydetään syöttämään esin ebay tunnukset, sitten luottokortin tiedot.
Tämä vaikutti vielä ihan ok:lta mutta sitten pyydettiin luottokortin PIN:iä, samaa mitä esmes automaatilla käytetään. Tämä herätti niin suuren huomion että aloin ihmettelemään ja tarkisteleman meilin linkkejä.
Meili ei ollutkaan edes tekstiä, eikä linkki ollut se mikä siinä oli vaan ohjautu jonnekkin 218.4.140.130 ja jotain...
Edes TO: kenttä ei ollut oikein vaan joku luttinen sukunimenä, mikä ei tod. ole minun.
Eli älkää menkö halpaan, itse nopeasti väsyksissä samantein klikkailemaan, ja piti ebay.n salasanat käydä vaihtamassa uusiksi kun menin ne syöttämään kertaallen tuon urlin ohjatuvaan sivustoon.
Alla screenshot.
91
« on: April 21, 2005, 17:21:48 PM »
Näin voi käydä kun ei ole laitteet säädetty oikein... Ja voisi kyllä suuri itku käydä tuossa vaiheessa, kun ei radalla tapahtunutta korvaa vakuutuskaan.  http://www.ciferno.net/img/fire/Termin selvennykseksi muille jos ei tieta: What is nitrous backfire?
A. Nitrous backfires can be caused by two situations. 1. A nitrous system that is two rich or a system that atomizes the fuel poorly, thus causing pooling or puddling of fuel in the intake manifold. 2. A system that is operated too lean.
Tässä muutenkin hyvä faq sivu systeemistä: http://www.nitrousexpress.com/Pages/faq.htm
92
« on: September 05, 2008, 15:57:50 PM »
Kuvia on aina mukava katsella, joten tästä lähtien joka kuukausi jäsenet voivat tänne lähettää [size=14]liitetiedostona [/size]yhden kuvan omasta dsm autostaan(iso resoluutio suositeltavaa, ei kuitenkaan mikään 10mpix). Kuva voi olla tilannekuva/poseerauskuva tai mikä vain. Kunhan kuvassa on oma dsm. Ja mielellään kuvan pitää olla itsensä ottama, tai omaa oikeudet siihen.
Jokaisen kuukauden loputtua on äänestys, jossa jäsenet äänestävät kenen kuva ansaitsee huikean "kuukauden kuva" tittelin. Kuukauden voittajalle luvassa aito ja alkuperäinen hienompaakin hienompi dsmclubfinland t-paita!
Nyt vain jokainen hienoja kuvia napsimaan, ja niistä parhain otos tänne liitetiedostona(huom! vain 1kpl/kk)
Taka-ajatuksena tässä myös että, kuvista voidaan vaikkapa joka vuosi koostaa esim.dsmcf kalenteri klubituotteeksi.
93
« on: April 08, 2005, 20:28:33 PM »
94
« on: January 26, 2005, 09:31:44 AM »
2003 joulukuun tilastoa:
90-99 Eclipset yhteensä : 58kpl
- 1g 40kpl
- 2g 15kpl
2004 joulukuun tilastoa:
90-99 Eclipset yhteensä: 93kpl
-1g 72kpl
-2g 21kpl
2005 joulukuun tilastoa:
90-99 Eclipset yhteensä: 139kpl
-1g 104kpl
-2g 35kpl
90-98 Talonit yhteensä: 23kpl
-1g 17kpl
-2g 6kpl
2006 joulukuun tilastoa:
90-99 Eclipset yhteensä: 185kpl
-1g 123kpl
-2g 57kpl
90-98 Talonit yhteensä: 23kpl
-1g 17kpl
-2g 6kpl
2007 joulukuun tilastoa:
90-99 Eclipset yhteensä:214kpl
-1g 134kpl
-2g 75kpl
90-98 Talonit yhteensä:23kpl
-1g 17kpl
-2g 6kpl
2009 joulukuun tilastoa:
90-99 Eclipset yhteensä:165kpl
-1g 91kpl
-2g 74kpl
90-98 Talonit yhteensä: 17kpl
-1g 12kpl
-2g 5kpl
Plymouth Laser & Eagle Talon eivät ole listalla mainittuna eriteltyinä malleina. Joten tuo 23kpl taloneita, on oletuksena, ettei suomessa ole muita pelkällä eagle brändillä rekisterissä olevia autoja. Näissä tilastoissa on kyse rekisterissä olevista autoista.[reason]Päivitetttyjä tilastoja[/reason]
95
« on: June 20, 2005, 10:38:22 AM »
Kun nyt vielä ei profiileihin saa kirjoitettua autonsa mallia, ja kun nyt tullut lähiaikoina uusia jäseniä mukaan paljon.
Ajattelin tehdä pienen gallupin, että millä dsm:llä ajelee.
Tosiaan kun tästä foorumista joskus tulee se ihan viimeisin versio, voidaan profiileihin taas saada kentät minne voi oman ajokkinsa tiedot laittaa kuten oli aikasemmassa foorumin versiossa. Saapahn taas käsitystä miten paljon oikeasti on dsm ukkoja mukana menossa.
8-)
96
« on: August 16, 2004, 09:29:16 AM »
97
« on: September 28, 2005, 14:12:20 PM »
Tarvis jeesiä hieman 2gen edm Eclipsen omistajilta. Edm eli euroopan markkinamalli = Mitsun 4g63 koneella.
Tietoon pitäisi saada seuraavat asiat:
- Vaihdelaatikon tyyppi
Vaihdelaatikon tyyppi lukee siinä kytkinkopan päällä, lohkon puoleisessa reunassa. Merkitty esim. F5M31 tjms vastaava.
Vastaus: F5M21
- OBD I vai OBD II
Onko diagnostiikkaportti muutamalla uros pinnillä varustettu vai pelkkiä naaraita?
Vastaus: OBD II
- Suuttimien koko
Selviää hieman löysyttämällä suutinkiskoa, ja kääntämällä suutinta itseen päin sen verta jotta näkee merkinnän
Vastaus: 240cc
Kiitoksia etukäteen jos joku vaivautuisi selvittelemään edes jonkun näistä.
98
« on: November 14, 2004, 20:22:10 PM »
99
« on: June 26, 2006, 13:47:48 PM »
Ilmestyy vko:lla 29. 6/06.
Nykyisessä uusimmassa lehdessä jo alla oleva spotti 8-)
Kyseessä siis nick. Eagle:n eli Timon 2g Talon.
100
« on: April 01, 2006, 11:53:34 AM »
Tähän aiheeseen kerätään kaikki Mr. John Shepherdiin liittyvä materiaali sekä viimeisimmät uutisoinnit / varttiajat. http://www.shepracing.com/[size=20]The first AWD 4 cylinder to ever run in the sevens[/size][size=20]7.70 @ 191mph[/size]
|
Show Posts
