Author Topic: Katkoo yläkierroksilla... (ratkaistu) (Read 15259 times)

hopsis · « **Reply #25 on:** December 06, 2004, 17:30:29 PM »

Joo mä tarjoon siitä taas jotain. Se huutokauppa on vissiin huomiseen asti auki. Ja sen EPROMinhan saa ohjelmoitua, tietyin rajoituksin tosin. Eli ei sillä mitään kovin ihmeellistä saa aikaan.

Mutta tosiaan mittailin äsken sitä omaa poksia. Pinnit 101,104 ja 106 pitäsi olla GROUND, eli maajohtoja. Johtosarjan päästä mitattuna kaikki nämä on maissa. ECUn päästä 101 ja 104 myös maissa. Pinni 106 ei sitten olekaan maissa (ECUn runkoon mitattuna). Kotin piirilevyä katella mutten äkkiä nähnyt mitään kärähtämisen jälkiä tms.

Ja sitten toinen juttu. Löysin vissiin sen pääreleen. Tulipellissä aika lähellä akkua. Siihen tuleen viiden johdon nippu, kaikki varmaan ECUlta. Kun on virrat pois päältä, yhteenkään johtoon ei tuu virtaa. Kun virrat laittaa päälle, alkaa muuttuun mielenkiintoiseks... KAIKKIIN johtoihin tulee 12V

Eihän sen ihan näin pitäisi olla, varsinkin kun liitin oli tosiaan siitä releestä irti kun mittasin. Eli ei edes kulje releen kautta mitään...

Luulen että ECUn sisältä on jotain oikkarissa. Kumma juttu sinänsä kun se jotenkuten kuitenkin toimii (huonosti). Jos sulla Teme on joku alan mies tiedossa joka tuota vois kattoo ni voisin kyllä lähettää kun suoraan sanoen ei enää taidot itellä riitä...

teme · « **Reply #26 on:** December 06, 2004, 19:30:46 PM »

Jees, tarkemmin voit kysellä tältä herrasmieheltä:

Esa Mankki, Finnware Systems, 044-5920250, finnwaresystems@kymp.net

hopsis · « **Reply #27 on:** December 07, 2004, 13:43:48 PM »

Noniin. Otin siihen jenkkilän kaveriin yhteyttä ja se olis valmis 170$ myymään sen poksin. Tyyppi MD166262 jos sillä jotain merkitystä on. 5-vaihteisesta manuaaliturbosta. Se tarvis tietysti siihen rahtikulut päälle. Ja maksu etukäteen PAYPALin kautta. Että jos Teme oot sen valmis maksaan ni ilmotan sille tyypille. Mulla itellä ei oo edes noita PAYPALin tunnuksia vielä.

Sen oman boxini pistin tänään meneen sinne Finnwarelle. Näkee sit hamassa lähitulevaisuudessa että tuleeko kuntoon. Voin mä sen jenkkilän boxinkin jokatapauksessa ostaa jos ei oo muilla heti tarvetta mut tosiaan niitten maksujärjestelyiden kans voisin tarvia apua. Rahaa on muttei keinoa maksaa...

teme · « **Reply #28 on:** December 07, 2004, 14:32:45 PM »

Nojoo, en kyllä itseasiassa viel viiti ostaa, ecu on viimesenä hankintalistalla.

Ja kyllä toi osanumero on D27 Eclipsen boksi, eli neliveto turbon.

hopsis · « **Reply #29 on:** December 07, 2004, 19:06:10 PM »

Tänään loppuu se huutokauppa ja tällä hetkellä se olis mulle tulossa. Onkelmana vaan etten saa omaa luottokorttia ennen kun parin viikon päästä. Milläköhän lailla sen sais maksettua...? Pitää vissiin kysellä vähän kellä olis visaa. PAYPALin kautta onnistuis maksu mut sekin vaati luottokortin numeron. Rahat olis kyllä tilillä mutta maksuväline puuttuu.

Näkyis olevan kauppahinta tällä hetkellä 162,50$. Se tekee alvien kans jotain 155€ plus rahdit ettei kovin paha hinta näihin suomen pyynteihin verrattuna. Eli ei mikään huono idea katella noita ulkomaan nettikauppoja.

teme · « **Reply #30 on:** December 07, 2004, 19:16:11 PM »

Ei sun alveja tarvii noin pienestä maksella eikä tulleja, toi tulee ihan postimaksun hinnalla.

Toi Kim (3gEclipse) vois varmaan jeesaa tässä asiassa eikös vain? Sillä on paypal tili, makselet vain sille rahat ja vähä hyvän miehen lisää

niin makselee ton ecun paypalin kautta.

Kim ?

hopsis · « **Reply #31 on:** December 07, 2004, 19:37:27 PM »

Olis ihan loistava järjestely jos joku tulis tolla tavoin jeesaan! Ja mitä vähemmän tulee noita muita kustannuksia rahtien lisäksi ni sen paremmin mulla on siihen "hyvänmiehenlisään" varaa!

Jos Kim pystyt tällaiseen järjestelyyn venyyn ni otatko mielellään suoraan yhteyttä mahd. pian.

3GEclipse · « **Reply #32 on:** December 07, 2004, 23:34:36 PM »

hopsis, you've got mail

hopsis · « **Reply #33 on:** December 13, 2004, 14:21:50 PM »

Nyt näkyy vihdoin taas valoo tunnelin päässä. Lähetin sen poksin sinne Finnwarelle viime viikolla. On kai tällä hetkellä matkahuollon hellässä huomassa ja huomenna viimeistään täällä. Oli se tv-korjaaja joka ne konkat vaihto tehny vissiin enemmän haittaa kun hyötyä sille vehkeelle... Josko se nyt kuntoon tulee niin olkoon tämä taas varoittava esimerkki. Ei pidä päästää mitään alan harrastajia räpeltään. Pistän huomenna updatee tilanteesta.

hopsis · « **Reply #34 on:** December 14, 2004, 20:35:30 PM »

TOIMII!

Kaikki kiitos ja kunnia vaan Finnwarelle. Taas kelpaa päästellä. Oli se tv-korjaaja tosiaan vaihtanu niitä konkkia... Yksikin piti olla 50V ja 22µF arvoiltaan. Oli kait ollu 2.2µF se kapasitanssi ynnä kaikkee muuta. Jätetty rikkinäisiä osia vaihtamatta, joku vaihdettu osa oli valmiiksi käytetty, kaikki putsaamatta, juotokset kakspuoleiseen piirilevyyn tehty vaan toiselta puolelta... Että näin täällä.

Tärkeintä kumminkin että nyt pelaa. Ja kaikki elivät elämänsä onnellisina loppuun asti

teme · « **Reply #35 on:** December 14, 2004, 20:53:51 PM »

Erinomaista

Nyt siis toimii kaikki, ei enää ongelmia ?

Esku · « **Reply #36 on:** December 14, 2004, 21:07:34 PM »

Quote

TOIMII! Kaikki kiitos ja kunnia vaan Finnwarelle. Taas kelpaa päästellä.

Kiitos vain itsellesi!

Hyvä kun kelpaa

hopsis · « **Reply #37 on:** December 15, 2004, 10:13:30 AM »

No nyt toimii niinku pitääkin. Tänään tosiaan sinne Hesaan lähden päästeleen niin moottoritiellä sit viimeistään pääsee koittaan kunnolla. Mut kyllä sen heti huomas että on niinkuin pitääkin ihan normaalissakin ajossa. Ei nyi eikä pätki enää tasakaasulla 80km/h ajaessa ja vastaa kaasuun eikä jää ihmetteleen ...Eikä kuluta enää ~20 litraa sadalla...

hopsis · « **Reply #38 on:** December 15, 2004, 23:08:43 PM »

Joo toimii se näköjään +100km/h vauhdeillakin.

Seuraava toimenpide on mennä säädättään pyöränkulmat. On sen mällin jälkeen aikas hukassa. Olen antanut itselleni kertoa että nelivetoisen autonei pitäis paljon kiihdytyksissä vedellä... Tää tempoo joka suuntaan ja 120 jälkeen saa olla koko ajan korjaamassa kun ei kaista meinaa riittää. Auraukset on nyt vasta rullamitalla säädetty sentin tarkkuuteen. Pitäis korjaantua kun pääsee säätöön.

tepi · « **Reply #39 on:** December 21, 2004, 18:52:49 PM »

hyvä että toimii!

Virtane · « **Reply #40 on:** March 29, 2005, 10:04:52 AM »

itelläni oli samat oireet autossa ja huomasimme että tulpanhatusta oli kipinä lyönyt läpi. autolla on nyt 140tkm ajettu ja 2 kpl tulpanjohtoja on sököjä. tuntuu että 3. olis menossa mut viel ei ollu ainakaan reikää hattuun sulannu.

hopsis · « **Reply #41 on:** March 29, 2005, 21:35:13 PM »

Noi tulpanjohdothan on ihan kulutustavaraa... Se venttiilikoppa ja kansi on siltä osin suunniteltu päin sviddua että sinne tulppien kaivoihin pääsee kosteus ja öljy makaamaan. Sit yhtäkkiä läpilyönti onkin paljon helpompaa kuin suoraan kanteen asti.

Ja kun muutaman kerran räppää samasta kohtaa läpi hatun niin lakkaa vallan kipinän kulku tulpalle asti.

teme · « **Reply #42 on:** March 29, 2005, 22:14:30 PM »

Quote

Noi tulpanjohdothan on ihan kulutustavaraa... Se venttiilikoppa ja kansi on siltä osin suunniteltu päin sviddua että sinne tulppien kaivoihin pääsee kosteus ja öljy makaamaan. Sit yhtäkkiä läpilyönti onkin paljon helpompaa kuin suoraan kanteen asti.

Ja kun muutaman kerran räppää samasta kohtaa läpi hatun niin lakkaa vallan kipinän kulku tulpalle asti.

Ei sinne tulppien kaivoihin kyllä pääse yhtään mitään jos tulpan johdot pitää sen tiiviinä.....

hopsis · « **Reply #43 on:** March 30, 2005, 19:19:42 PM »

Siis tulpathan on about 10cm syvien kolojen pohjalla... Sinne pohjalle kyllä kertyy kaikkee skeidaa ja kosteutta. Sit se venttiilikopan suojalevy estää vielä sen kosteuden haihtumisen ja soppa on valmis.

teme · « **Reply #44 on:** March 30, 2005, 19:28:02 PM »

Tulpan johoissa on ne suojat, ne tiivistää sen koko aukon. Ei sinne tosiaan mikää pääse...

kts. esim tässä näjet, tulpan hattu on koko matkalta tiivis sekä yläpäässä vielä se kumi"tulppa" joka tiivistää sen kaivonkin.
http://www.raceperformanceparts.com/catalog/images/accelwires.jpg

hopsis · « **Reply #45 on:** March 30, 2005, 22:21:30 PM »

Ahaa... Nyt alkoi aukeemaan. Yleistin taas hiukan liikaa kun omassani on sit ilmeisesti jotkut köyhät halpistarvikealemalliset piuhat

On siis ihan basic piuhat samanlaiset kuin missä tahansa muussakin autossa ilman noita tulppia. Pitänee siis lisätä hankintalistalle ennen kun tulee enempää ongelmia ainakaan niiden takia.

teme · « **Reply #46 on:** March 30, 2005, 23:34:23 PM »

Sitten sulla on jotkut epäviralliset piuhat, kyllä mun orkkispiuhatkin on justiinsa ton malliset..... :-/

Virtane · « **Reply #47 on:** March 31, 2005, 15:20:39 PM »

Kävin kysyy mitsuliikkeestä ja hinta on vain 152,50€

teme · « **Reply #48 on:** March 31, 2005, 15:59:39 PM »

Hehe no ei oo paha

Ostahan multa pois nuo nykyset piuhat vaikka 30€ ? Ei ne ole olleet kuin sen 90tkm mosassa kiinni....

Virtane · « **Reply #49 on:** March 31, 2005, 18:01:13 PM »

jos vaan ne uudet jostain metsästää