This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - Tervis
Pages: 1 2 [3] 4 5 ... 16
51
« on: November 05, 2006, 18:00:23 PM »
Nonii... Tällasia on odotettukkin. Hintaa noilla kyllä on mut ei niitä halvemmallakaan saa.
52
« on: October 18, 2006, 01:06:06 AM »
Ja sitten vielä yksi kysymys. Pitääkö Eclipsen jäähdytysjärjestelmä ilmata jotenkin?
-Kukaan ei ole seppä syntyessään-
53
« on: October 18, 2006, 00:47:34 AM »
Eli siis mulla ei todennäkösesti oo onkelmaa koska se vihree on todennäkösesti ollu glykolipohjasta (ehkä etyleeniglykolia) ja toi nykynen on propyleeniglykolia?  TS. Etyleeniglykoli ja propyleeniglykoli käy yhteen?
54
« on: October 17, 2006, 23:52:26 PM »
Onko jäähdytysnesteen tyypillä väliä esim.propyleeniglykoli, eteeniglykoli yms. mitä niitä nyt onkaan? Mulla on tossa propyleeniglykolinestettä ja tuoteselostuksessa sanotaan että siihen ei saa lisätä/sekoittaa muita jäähdytysnesteitä. Käskettiin huuhdella järjestelmä hyvin ennen nesteiden vaihtoa ja näinhän tein mutta silti sieltä erottuu joukosta sitä entistä vihreää nestettä (nykyinen siis keltaista). Onko jokin vaara olemassa? Tai voiko "väärästä" nesteestä aiheutua vahinkoa moottorille? Tuliko ostettua paskaa  ? Siis autona Mitsu Eclipse GS (4g63) -96. HELP ME :-/
55
« on: October 11, 2006, 22:41:35 PM »
Sopiikos 1g iskarit myös 2g:hen? . Näin valmiiksi vois jo kytätä korkeussäädettävää settiä 2g:hen, vaikka ne ajattelin vasta sitte vaihtaa ku vanhat on loppu.
56
« on: September 29, 2006, 22:57:45 PM »
Kiitän suuresti. kun viitsit nähdä vaivaa...  .
juu itte aattelin vaihtaa. samalla kait tota joutaa vaihtaa nuo moottorin mehut kans. saattaa sitä muutama ärräpää päästä.. :-/ Eipä mitään. Sitä on ite saanu apua jokaseen ihmettelyyn et on ilo vuorostaan auttaa muita. Ite aattelin kans vaihtaa kaikki koneen mehut ja siis laatikon mehut myös. Mieles on et tilaisin sitä ihmeainet nimeltä X-1R jota siis laitetaan moottoriöljyn sekaan ja kuulemma sit vähentää kitkaa huamattavasti. Hintaaki aineella kyl on. http://www.x1r.fi/Onkos kokemuksia muuten jollakin?
57
« on: September 29, 2006, 11:44:31 AM »
Vaihdatko vaihteistoöljyt itse? Jos teet niin ni kerro toki, että mimmonen homma se Eclissä on. Tarvitaanko siinä jotain erikoistyökalua yms?
58
« on: September 29, 2006, 11:22:03 AM »
No niin eli oma auto on 2g Eclipse -96 n/a manuaali ja ohjekirja sanoo että:
Getriebeöl (=vaihteistoöljy): Tilavuus 2 litraa,
API GL-4, SAE 75W-90 tai 75W-85W
60
« on: August 19, 2006, 15:26:40 PM »
Letkujen puristelu voi auttaa...
61
« on: May 28, 2006, 20:47:02 PM »
Hmm.. Mites 2g (edm)?
-T Haluisin itekki tietää, eli jos jollain tietoa 2g:stä ni pistäkää infoo.
62
« on: February 03, 2008, 13:02:57 PM »
Itse olen ratkaissut asiat seuraavasti: Virtakaapelin vedin akulta takakonttiin auton oikeaa laitaa pitkin. Akun alapuolella löytyy iso läpivienti josta kulkee iso kimppu muitakin johtoja auton sisään. Se sijaitsee sisältä katsottuna pelkääjän jalkatilan yläpuolella. Siitä letku sisään ja pelkääjän jalkatilan mattoa ja verhoilua vähän auki siitä. Sitten jalkatilan pellin alta verhoilupaneelin takaa jonka päällä jalkatilan valo on. Sitten Kylki/kynnyslista pois ja sen alla on mahtava kouru kun verhoilua irroittaa. Sitten takapenkin sivumuovit pois ja siellä kulkee "lenkkikisko" jota pitkin kaapelin saa vedettyä aina siihen kynnykseen asti josta takalaatikko alkaa. Kynnyksestä saa sen suojapellin pois jolloin kaapelin saa sinne kynnyksen sisään ja takakonttiin. Itsellä 50mm2 letku ja hyvin taipui eikä näy missään. Vanhoilla kaiutinjohdotuksilla/suotimilla ei ole mitään merkitystä jos laittaa erillissarjan. Radion takaa vain se toinen liitin irti jossa kaiutinpiuhat on ja murehtiminen sikseen . Itse jätin jakosuotimet takalaatikkoon ja vedin kaiutinpiuhat vasenta laitaa pitkin samalla tavalla kuin virtakaapelin toisella puolella. Ja koska jakarit jäivät takakonttiin niin näitä 2-napaisia johtoja vedin 4kpl. Vasemmalle puolelle tein vain pidemmät johdot ja vedin ne polkimien alta verhoilua irroittamalla ja sitten kojelaudan alta/takaa ja taas pelkääjän jalkatilan verhoilun/peltien alta. Piuhojen vienti sieltä lattiatasosta auton oveen onkin vaikein vaihe. Itse irroitin sivupaneelit jalkatilasta ja sieltä pääsee jotenkin yhdellä sormella käsiksi peltien väliin josta vedin piuhat siihen letkuun jota pitkin johdot kulkevat auton korista oveen. Tilaa on hemmetin vähän saada se johto sieltä ylös ja oveen. Itse ne ajan kanssa sain kulkemaan näkymättömissä. Diskantit peilikolmioon ja keskiäänet vanhojen kaiuttimien paikoille. RCA- piuhan vedin keskeltä autoa keskikonsolin alta. Herätteen saa moottoriantennilta. Sinne tulee sekä heräte radiolta ja virtalukosta. Itsellä on erillissarja kokoa 5.25" ja ne meni sinne helposti kun vaan teki soviterenkaan. 6.5" menee varmasti myöskin mutta varmasti joutuu enemmän sovittamaan. Itse päädyin 5.25 koska bassopuoli tulee kuitenkin subbarilta ja ne sai hemmetin helposti paikoilleensa.
63
« on: July 25, 2007, 17:25:45 PM »
Mistä löydän tohon 2g:hen sopivat. Apuuuva.
64
« on: July 23, 2007, 19:12:58 PM »
Joo ois hyvä jos tarkistaisit otto, että kuuluuko niiden olla eri mittaset kuin 1g:n.
Minkä mittaset ne sun accelin johdot on zalama?
65
« on: July 23, 2007, 17:24:53 PM »
Vein juuri äsken AD:n paketin takasin liikkeeseen. AD:n tulpanjohtojen pituudet 70, 65, 55 ja 40cm coilpäkin päästä siihen tulppaan tulevan kumitulpan keskelle. Ts. pituudet täsmää 1g:hen, mutta ei mun 2g:hen  Ne oli mun kärryyn aivan liian pitkät. Täytyy käydä mittaamassa vielä ne mun vakiot johdot.
66
« on: July 22, 2007, 14:08:52 PM »
Pystyykö joku mittaamaan 1g:n tulpanjohtojen pituudet?
Sais varmuuden, että onko yhteensopivat ja että onko AD:n paketti väärä. Muuta siinä ei lue kuin Mitsubishi.
67
« on: July 21, 2007, 14:40:14 PM »
No nyt tärppäsi. AD-varaosaliikkeestä tilattuna "kaapelisarja OES561", pituus tismalleen sama kuin alkuperäisissä ja hintaa kohtuulliset 55e.
Tänään makso AD:lla kyseinen johtosarja 72e 
Tänää makso AD:lla kyseinen johtosarja 64€ Eikä muuten sovi 2g:hen?! tai sitten ne möivät mulle kakkaa . On aivan liian pitkiä oikeastaan kaikki. Pitäskös 2g:n sytkäkamat olla samoja kuin 1g:n?
68
« on: March 16, 2007, 19:02:39 PM »
Joo sehän riippuu ihan siitä ohjelmalähteestä että millon se laskee ja millon ei. Itsellä ei laske kun cd:lle vaihtaa. Juuri eilen tuli antenni rasvattua kun vähän parkui kuivuudesta.
69
« on: July 27, 2006, 02:25:26 AM »
Ottaakos teillä, kellä on 2g Eclipse, niin se antenni ulkoasennossa takalaatikon kannen reunaan kiinni, kun avaa takalaatikon? Ittellä se nojaa siihen ja koitin takapolttimonvaihtokolosta hiukan liikuttaa antennia, mutta se moottori on sen verran iso, että ei viittiny sitä runnoa miten sattuu.
Sitä vaan että jospa mulla on siellä joku "Ei kuulu joukkoon" malli.
70
« on: March 28, 2007, 20:58:42 PM »
Mulla tuli toi 3-tie sarjan asennus vaan mieleen siks ku omasta mielestä ne takakaiuttimet paukuttaa soundia korvaan ihan yhtä voimakkaasti kuin etukaiuttimetkin. Eli jos on kunnon 2-tie sarja edessä niin paskat takakaiuttimet tuhoaa koko systeemin rääkyessään takana. Toki ne takakaiuttimet voi säätää hiljemmalle tai ottaa pois kokonaan, mutta ois sinne kiva laittaa jotakin.
Mitenkäs sitten jos takana on vaikka perus 69 elementit ja edessä 2-tie erkkasatsi niin "tuhoaako" ne 69 kajarit sitten sen 2-tie sarjan äänenlaadun?
71
« on: March 27, 2007, 20:53:16 PM »
Sain tossa ajatuksen, että mitä jos laittaa 3-tie erillissarjan niin että:
diskantit tulee sinne vakiopaikoille tuulilasin alle, keskiäänet takakaiuttimien vakiopaikoille ja midbassot etuovien vakiopaikoille?
Ainakin omasta mielestä etäisyys näistä kaikista kolmesta kaiutin paikasta korvaan on suurinpiirtein sama.
Sattuuko kenelläkään olemaan tällaista ratkaisua?
Risuja ja ruusuja idealle...
72
« on: September 10, 2006, 19:51:53 PM »
Electrically Programmable Read Only Memory. Jotenkin noinhan se on. Nimi kertoo paljon.
73
« on: September 10, 2006, 18:54:37 PM »
Sekä ilmoittaa, että se on eprommillinen.
Mikä sen kertoo että tossa on eprom? Että tietää sitten kun omaa kattoo. Vaikka oman vm. on -96 niin siinä ei sitä taida olla, ellei ole sitte tehty -95 ja otettu käyttöön -96.
75
« on: July 11, 2006, 14:08:58 PM »
Tarvisin sähkökaavion ainakin vakio stereojärjestelmästä, että jospa jollakin sattuu olemaan ni voisko skannata tänne kuvaa tai pistää linkkiä yms.
Toki muutkin kaaviot kelpaa... Aina niit johonki tarvii.
Pages: 1 2 [3] 4 5 ... 16
|
Show Posts