This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - Bucc
51
« on: January 28, 2005, 15:03:27 PM »
Niin se katteli jostain kirjasta ja sano vaihtaneensa vastaavaan koneeseen hihnan. Epäili pari tuntia vievän. No se huoltomies on kerran aiemminkin lupautunut mulle urakkapalkkaan ja manasi myöhemmin, kun aikaa kului tuplasti suunniteltua enemmän  Maksoin mitä oli alunperin sovittu. Eihän se merkkihuolto ole, mutta muut pikkuhommat, vaihdelaatikkoa ja kytkintä ollaan siellä vaihdatettu erinäisiin autoihin, ja kyllähän noi on toimineet.
52
« on: January 28, 2005, 09:54:38 AM »
Yks huoltoliike veikkas, että työt olis n 100e ja siihen hihna päälle, niin ajattelin, että taidan jättää muutaman tunnin homman muiden huoleksi. Eipähän tule tunaroitua ylimääräisiä kuluja siihen, kun on hyvä paikka ja kunnon työkalut ammattilaisilla. Puhumattakaan ammattitaidosta.
53
« on: January 11, 2005, 23:35:55 PM »
Pitäis varmaan vaihtaa, kun on tullut itse ajettua jo reilu kymppi mittariin, eikä tietoakaan, milloin edellinen omistaja on sen vaihtanu.
Onnistuukohan sitä itse tehdä, vai onko parempi viedä liikkeellä? Mitähän moinen remppa kustantaa?
Kertokaas kokemuksia.
Kai se ainakin halvempi on vaihtaa, kun odottaa, että milloin paukahtaa.
**edit: otsikko**
54
« on: February 05, 2005, 14:13:08 PM »
Anteeks kauhiast! En arvannu, että jollain voisi olla auto espanjasta. Pitää lähteä hiomaan vertauskuvia uusiksi.  Nyt enää puuttuu, että jollakin on lada, jossa ei lämmöt nouse :-/
55
« on: February 03, 2005, 16:04:46 PM »
No niin - nyt on se talvimallin termari siellä letkun välissä ja auto lämpiää, kuin lada konsanaan Olihan se niin helppo homma, että ihan nauratti ajatus viimevuotisesta palelemisesta autossa. Koko homma vei n 15min ja siitäkin 10min raaputtaessa entistä tiivistettä pois. Kyllä siellä kaikista peloitteluista huolimatta jonkinlainen termari oli ennestäänkin, mutta olisko ollu jumissa, vai joku epsanjan malli  Nyt on ilo ajella taas!
56
« on: January 11, 2005, 23:20:43 PM »
Olipas mukava yllätys kun menin tänään ostamaan sitä termostaattia sitten viimeinkin paikallisesta varaosaliikkeestä, jossa eilen mainittiin termostaatin hinnaksi n 17e. Tänään sen hinta jäi tiivisteineen vain 8.50e Eipä juuri kannata lähtee edes motonetistä tilaamaan, kun heidän hintoihin postikulut lisää, niin on jo kalliimpaan. Tuskin se sen toimimattomampi on vaikka liekkin missä kiinassa tehty. (en tutkinut alkuperämaata tarkemmin) **Edit teksti: ei tarvitse enteriä iskeä vaikka tulee teksti kirjoitusruudun päätyyn t:ylläpito***
57
« on: January 11, 2005, 15:11:28 PM »
Tuo kuvallinen ohje oli loistava juttu.
Jos ei noilla ohjeilla onnistu vaihto, niin sitten pitää myydä auto pois, koska ei sellainen mies autoa tarvitse..
*lähtee ostamaan asennusolutta*
58
« on: January 10, 2005, 22:18:32 PM »
Palataan vanhaan aiheeseen. Onko kukaan vaihtanut itse tuota termaria? Onko millainen operaatio? Puhuvat kylillä, että parin kolmen mutterin takana olis tuo termostaatti ja muutaman minuutin homma vaihtaa, mutta eclipsen kanssa on tullut siellä täällä yllätyksiä.. Kävin juuri pari paikallista varaosamyyjää läpi, toisesta sanoivat hinnaksi 32.90e !!! Toinen lupas saman tuotteen 17e. Mikähän mahtaa erona olla Elikkä tuo Gti Galantin termostaatti sopii 92-93 eclipseen?
59
« on: November 01, 2004, 17:03:06 PM »
Enpä ole minäkään tarkistanut minkälainen termostaatti pellin alta löytyy. Vai löytyykö minkäänlaista. Mutta ainakin viikonloppuna kun olin viemässä autoa talviteloille, pakkasta oli n -3 astetta ja vauhtia mittarissa 120km/h, niin lämpömittari oli niin alhaalla vain kun pääsee. Ja voin vain haaveilla lämpimästä autosta. Lämmöt nousee kyllä kun hetkeksi pysähtyy. En taida termostaattia vaihtaa, kun nyt auto seisoo 4kk käyttämättä. Ajelen emännän nissanilla sen aikaa Ehkä ensi talveksi sitten, ellei auto satu vaihtumaan.. 
60
« on: September 15, 2004, 21:55:16 PM »
Niin tosiaan - unohdin mainita aiemmin, että kyseessä oli siis 93' eclipse. Ei mielessä käynytkään että muita autoja olisi olemassakaan. Kiitoksia ihan hirmuisen paljon!  Tästä olikin apua! Kovasti yritin etsiä, mutta en kai tarpeeksi kovasti, tai en vain osannut keksiä oikeaa hakusanaa. Huomattavasti nopeutti hommia ja edisti. Laitan kuvia valmiista projektista, kunhan se nyt joskus valmistuu (tavoitteena olisi tämän viikon loppuun mennessä)
61
« on: September 12, 2004, 18:31:57 PM »
Kellä tietoa..?
Tarvetta olisi tietää onko alkperäisten etupään
kajareiden (2 tie erillis-sarja?) välissä jonkin
sortin jakosuodinta? En viitsisi turhaan purkaa
kojelautaa ihan vain etsiäkseni moista?
Ja toinen samaan aiheeseen liittyvä ongelma
on kaapeleiden väreissä. Hyödyntäisin alkup.
kaapeleita uusiin laitteisiin, mutta esim ovissa
olevilta kajareilta lähtevien kaapeleiden toista
päätä ei meinaa löytää soittimen takaa?
Jonkun sortin kartta johdotuksista olisi tarpeen..
Iso homma alkaa vetämään uusia piuhoja oviin,
kun pelkille diskanteille riittäisi vallan mainiosti
alkuperäiset ohuet piuhat. Muita kajareita oviin
ei tällä kertaa tulekaan.
Onko kellään kokemusta paljonko tarvitsee koje-
lautaa purkaa, jotta oven välissä olevan läpivienti
kumin saa näkyviin sisäpuolelta?
62
« on: April 28, 2005, 22:03:38 PM »
Kesäkuussa pidän osan kesälomasta, niin silloin pitäis kokeilla mitä saadaan aikaiseksi. Siitä sitten tehdään kuvasarja työn eri vaiheista..
63
« on: April 28, 2005, 12:40:02 PM »
Tuohon hintaan kannattaa jo tehdä itse. Halvemmaksi tulee tarvikkeet ja maalaukset yhteensä. Saa vielä työkalujakin ostella loppurahoilla. Ja itsetehty on itsetehty. Noista kuvista saa kuitenkin hyviä malleja ja ideoita.
64
« on: April 27, 2005, 23:37:23 PM »
Joskus taannoin jossain teme mainitsit, ettei 1geniin ole oikein kunnon spoileria (orig. lukuunottamatta), mut kyllä tuolla ihan nättejä olis tarjolla.
Se on tietysti taas niitä mielipide juttuja, joista ei voi muuta kuin kiistellä.
65
« on: April 27, 2005, 23:31:35 PM »
Tuossa yhden kuvan taustalla oli osoite importfan.com - eli siitä sainkin jo vastauksen edelliseen kysymykseeni.
Eikä edes mitään pahanhintaisia olisi, mitähän noihin tulee lisäkuluja.. rahdit, yms..?
Ja hopsis - ihan samaa kattelin itsekin.. sais vähän piristettä menopeliin..
66
« on: April 27, 2005, 23:22:25 PM »
Siis noi on niinkus valmiina saatavana jossain? Valmiiksi käypäsenä, ettei tarviis kun maali laittaa pintaan??? *alkaa innostua*
67
« on: January 28, 2005, 14:59:26 PM »
No näinpä on käymässä, mutta ammattilainenkin sanoi, että jos valmiit kaavat löytyisi, helpottaisi, nopeuttaisi ja etenkin halventaisi projektia. Ilman niitä joutuu purkamaan alkuperäiset kankaat ja käyttämään niitä muottina. No - sen kestää, kun tietää miten hyvää se tekee
68
« on: January 28, 2005, 10:06:04 AM »
Mahtaako kukaan tietää niinkin turhaa juttua, että löytyykö mistään eclipsen penkkien verhoilusta kaavoja? Suunnitelmissa on viimeistään kesällä tehdä keinonahka verhoilu ja helpottaisi työtä kummasti, jos olisi valmiit kaavat. Eräs liike mainosti omistavansa yli 2000 auton kaavat, mutta kun kyselemään läksin, niin eclipse oli ihan uusi tuttavuus (jostain syystä en edes yllättyny) edit: otsikko
69
« on: April 26, 2005, 00:15:46 AM »
Itse tein kanssa oman ratkaisuni, joka ainakin minun tarpeisiini sopii jopa paremmin kuin toimivat pumput. Kaksi alumiiniputken pätkää, joiden toinen pää on kiinni luukun pumpuille tarkoitetuissa rei'issä ja toisessa päässä kumitulpat subi koteloa vasten - toimii.
Virityksestä on kuva 'jäsenten autot' palstalla. Tosin kuvan jälkeen piti laittaa myös toiselle puolelle samanlainen putki. Painava luukku tuntui vääntyvän sen verran uhkaavasti, että pelotti lasin halkeaminen olevan edessä, ellei asialle tehdä jotain..
70
« on: October 28, 2004, 13:59:30 PM »
Sanovat nuo viisaat, että mikä ei tapa, niin vahvistaa.
Autoilu vaatii kohta kypärän. Mutta eiköhän sekin
EU:n myötä kohta tule pakolliseksi..
71
« on: November 03, 2005, 16:07:57 PM »
Jatkokysymys tuohon aiheeseen liittyen..
Kun ovipahvit on irti, saako sitä peltikoteloa mitenkään auki - muuten kuin leikkaamalla?
Ikkunan kiinnikkeisiin pitäisi päästä käsiksi.
72
« on: April 25, 2005, 23:12:48 PM »
Haaveissa saada kesällä kiinni jonkinlainen korisarja. Kellään antaa vinkkejä, joista sais ideoita, malleja tai ehkä jopa valmiita sarjoja. Täältäpäin suomea ei oikein löydy, joten ajatuksena oli kaveriporukalla tehdä itse alusta loppuun (kaveripiirissä on alan "ammattilainen").
Helpottaisi vain hommaa, jos jostain löytyisi vaikka huonokuntoinen pohja, jota muokkaamalla saisi mieleisensä. Ei tulisi ongelmia sitten niiden kiinnitysten yms. kanssa.
Laitoin tuohon photoshopilla 5min tehdyn pikasuunnitelman mukaan. (väri tietenkin tulisi punaiseksi)
73
« on: October 28, 2004, 14:21:35 PM »
Mulle ehdotettiin sikaflexillä kiinnitystä. Kyllähän se sillä varmaan pysyisi, mutta jos joskus tarvitsee taas ottaa irti, niin niitä ei välttämättä saa ilman maalin irroitusta irti Onko kellä tietoa sellaisesta jämäkästä kaksipuoleisesta teipistä? Mistä saa, tai minkänimistä kannattaisi etsiä? Tiimarin teipistä ei taida apua saada..
74
« on: October 16, 2004, 12:04:57 PM »
Ohimennen kysyn, että onko ne listat hankala irrottaa,
kun mulla on toisen puolen listasta musta maali alkanu
"hilseillä" irti. Vois maalata uusiksi..
75
« on: December 01, 2005, 00:00:45 AM »
Teme olet nähnyt ihan vaivaa tuon eteen
|
Show Posts