Autona siis 1g eclipse ´92 automaatilla

Viime keskiviikkona laitoin auton ensimmäistä kertaa käyntiin n.4kk tauon jälkeen. Takana oli jarruremontti, ilmanputsarin vaihto ja iscm:n puhdistus. Vaihdelaatikko toimi koeajolla jäykkyyttä huomioimatta ok.
Torstaina oli edessä vielä öljyn vaihto, jarrujen ilmaus ja vilkkujen kytkentöjen korjaaminen. Koeajolla huomasin että laatikkossa on jotain vialla. Käytössä oli vain 3.vaihde ja kickdown ei toiminnassa. Dsmtalkista löysin hieman tietoa aiheesta, eli ilmeisesti autossa on vikatila(limp mode) päällä. Perjantaina auto meni kuitenkin katsastuksesta läpi ilman että asiasta mitään mainittiin.

Olen selvitellyt vian aiheuttajaa, mutta vielä ei syyllistä ole löytynyt. Sulakkeet on tarkistettu, tcu:n käytin irti mutta ei ainakaan päällepäin näkynyt kärähtämisen merkkejä, yritin myös lukea tcu:n vikakoodit mutta ei antanut mitään signaalia. Ecu antoi jotain koodia mutta ei saanut digimittarilla oikein selvää.

Tarkoitus oli siis kysyä onko muilla automaattilaatikon  omistajilla kokemuksia kyseisestä viasta?

USA-autojen korjaamo ja varaosamyymälä Viikissä.
Pari kertaa olen tilannut ihan perus tarvikeosaa ja parissa viikossa on tullut. Osat löytyneet ihan auton mallin perusteella. Vähän edullisemmaksi tulleet kuin mitsun orkkis-osat.

Esim.
jarrulevyt eteen ja taakse(1g fwd) yht. 320€
takapyöränlaakeri 200€ kpl

Eli ei nyt hirveästi edullisemmin, mutta vähän. Olen nyt ollut ainoa eclipse-asiakas, joten rahdeista olisi ilmeisesti mahdollista vielä tiputtaa hintaa jos ei tarvitsisi yksittäisiä osia tilailla. Laadusta sen verran, että ainakin jarrulevyt ajaneet asiansa mukavasti(muistaakseni Raytheon  merkkiset tjms)

Ja seuraavaksi Laseriin takalevyjä tilaamaan (120-130€/kpl alustavasti)
Edit: takalevyt olivatkin vain 60€/kpl(120€/sarja), saas nähdä lukeeko laatikossa "made in china"

www.speceng.fi