This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - Eagle
1
« on: October 22, 2006, 19:52:40 PM »
Tilaa ranacolta maksoi vaan 1400e ja kesti puol vuotta tulla jostain japanista MERKKIÄ/Mallia TEIN superstreet coilovers  JA HYVÄT ON!!
2
« on: October 22, 2006, 19:43:58 PM »
Ostin siis Eagle Talon 2.0 ESi -95 kolaroidun sellaisen. Pitäisi jostain löytää siihen tukivartta, peltiä, spoileria, peiliä yms yms..
Mistä mahdollisesti näitä osasia olisi helpoiten saatavilla?
Kukaan mahdollisesti tietoinen ko. auton kohtalosta?
Kameleontti (vihreä/oranssi) mahd. ent. rek. SC-10??
MISTÄ Muuten ostit auton?? Kiva kuulla et eaglen omistajia lisää tähän kerhoon Itsekkin joskus romuna talonin ostanut 8-)
3
« on: October 22, 2006, 19:40:31 PM »
MITÄ! Onks se ajettu paskaksi...Mitähän sille kävi??? Mulla olisi yks tuning etupuskuri mallia Blizstyle jos kiinnostaa???
4
« on: June 01, 2006, 15:21:06 PM »
Kyl se 100 varmasti chrysleriltä löytyy..Tarkkaileppa sebringin ja sratuksen 2.0 moottoreita ja varaosia niin pitäisi olla aika samanlaiset apulaitteet niissä...Neonissa on kansi ja apulaitteet aika erilaisia jotkut sähköosat suodattimet ja pienet kilkkeet käyvät siitä ja ainakin vaihdelaatikkokin kävi ihan pienellä modauksella
5
« on: February 22, 2006, 14:20:42 PM »
HUH kävin kouvolan autoprismasta joka myy chrysleriä ostamassa jakopään ja sitten sen toisen hihnan ilmastoinnille/laturille ja muille kilkkeille no se maksoi 22e mut tää jakopään remeli maksoi vaivaiset 133e  SUORASTAAN EDULLISTA 
6
« on: December 10, 2005, 16:20:39 PM »
kun pitäisi tehdä vähän perus hihna/kansi remppaa tässä talven hiljaisina aikoina niin missähän auto mallissa on tuo 420a moottori..Ku ei nuo autovaraosa liikkeitten jätkät ymmärrä mitään ku selitti sitten eclipsestä talonista tai 420a moottorista.. Ilmeisesti sebringissä/ sratuksessa samaa moottoria mitä nyt yrittännyt netistä urkkia....  ?
7
« on: November 19, 2006, 18:32:47 PM »
PS Älä polta näppejäsi sit sillä mötköllä kun pelailet sen kanssa ne langat kuumenevat (punaisiksi) kun virta menee niistä läpi! Siks se on siel ilmakanavassa et puhallettava ilma jäähdyttää niitä...
8
« on: November 19, 2006, 18:28:39 PM »
Ne on ne etuvastus langat mitkä siel repsikan jalkatilasta ovat hyvin tod näköisesti kyrtsähtäneet  Ainakin tuo vika ollut mulla hondassa toyotassa ja vika on korjaantunut kun vaihtanut sen..Ja hinta vaihtelee 20e 100e
9
« on: October 22, 2006, 20:00:24 PM »
Kyl se oli OCW.fi kysyppä sieltä
10
« on: October 22, 2006, 19:58:32 PM »
Hitto kun muistaisin joku jätkä tuli sepittää ja kauppaa mulle kesällä eclipsen etuvaloja kun oltiin temen/mikko85/savelin kanssa 100+ showssa.. jonkun firman sälli se oli ja sano et 200e saat lamput on sillä mukana mut ei mua siinä vaiheessa lamput paljon kiinnostanut ja satuin katselee jotain akkoja just siinä  OLISKO OLLUT FIRMAN NIMI JOKU OCW antoi käynti korttinsa mut heitin sen saman tien menee kun käänsi selkänsä :-/
11
« on: May 04, 2007, 11:28:38 AM »
Mä otin ovien tolpissa olevasta kytkemestä sen piuhan irti niin jo loppu örinät ja piippauset vitutti ekasta päivästä lähtien se ääni Eli se kosketin mikä liikkuu siinä b pilarissa mistä auto huomaa myöskin että valot voi syttyä ohjaamoon kun oven avaa Eli 3 piuhaa mulla siihe ainekin tuli ja se yhden kun katkaisin niin ei tosiaan enään pidä sitä ääntä! Mut tosiaan saa sen summerinkin pois löyty omasta siitä mistä kone pelti nykäistään auki niin sen kopan takaa oli musta sokeri kuution kokoinen/näköinen "kovaääninen"
12
« on: April 12, 2006, 17:38:08 PM »
VAROKAA niitten syylärien paikkaus aineiden kanssa Rikkoo jostain kumman syystä (KUULEMMA) lohkolämmittimen vastukset??? Näin olen vaan kuullut kiroiltavan? ET JAA-a :-?
13
« on: May 06, 2006, 08:53:07 AM »
ónneksi vaan 2 litraa niin ainakin huoltoliikkeessä kerrottiin ja auton huoltokirja sanoo.......
14
« on: May 05, 2006, 08:29:19 AM »
Se on auto nyt kunnossa Moparin omat vaihteisto öljyt vaan sisälle ja toimii!! 30e litra oli öljyn hinta aika kallista... Mut tänään eurocruisinkeihin
15
« on: April 28, 2006, 15:58:44 PM »
No niin nyt on työnnetty auton vaihdelaatikko remppaan 1500e uutta osaa  (KYL ON TAAS EDULLISTA) kohta kamat kasaan ja kokeilemaan että pyöriikö neonin laatikko kuinka hyvin talonissa :-? Keskiviikkona tulee viimeiset stefat vielä ja sitten kiinni! MITES tuon öljyn kanssa? mitä REDLINEÄ sinne kantsii työntää?? Tai vastaavaa???
16
« on: April 25, 2006, 13:55:19 PM »
Joo nyt tilasin tuon varaosahaussa olevan lodjun.... varmaan loppu viikosta täällä ja kytkin hommat kun tilaa jostain viel niin viikon sisään paikallaan (AINAKIN TOIVOTTAVASTI)  laitan teme sun sähköpostiin pari kuvaa noist jutuist.. kun en osaa pienentää niitä :-/
17
« on: April 25, 2006, 12:44:04 PM »
Joo aivan paskanahan tuo laakerit palaneet stefat siinä samalla rattaat sinisinä ja jotain sulppua siellä oli :-/ TÄNÄÄN tilaan neonin lootan mistä tahansa hinnalla millä hyvänsä
18
« on: April 17, 2006, 20:01:19 PM »
Asiaa tänään/huomen otetaan laatikko pöydälle ja otan selvää tuosta laatikko hommasta... Laitan pari kuvaa pian tapahtuneesta vahingosta kun saadaan tuo irti ja auki...KIITOS paljon suuntaan antavista tuhannen taalan vinkeistä
19
« on: April 17, 2006, 19:51:16 PM »
No Niin saatiin jo auto nosturille ja öljy roppu pohjasta pois tuli sellainen desi oljyä mukavasti metalli muruun sekoitettuna..Ja vasta siihen laatikkoon öljyt vaihdettiin niin ilmeisesti jostain työntänyt ne ulos (ilmeisesti täyttöaukosta oli se roppu aivan löysällä siitä) ja sitten ollaankin ajeltu kuivalla laatikolla ties monta sataa kilometriä  Jumankekka jos tuo neonin loota kävisi siihen olis vähän joulu täällä päin
20
« on: April 16, 2006, 18:10:45 PM »
Tuli sitten käytyä viikonloppuna americancarshowssa ja vituikshan se reissu meni :-/ Takaisin tulo matkalla siinä motarilla ajellessamme ihmettelin kun mikään vaihde ei pysy päällä muuten kun kiinni pitämällä kepistä ettei pomppaa vapaalle..No siinä sitten ajeltiin 80km silleen ja sen jälkeen homma kääntyi siihen ettei se huolinut enään mitään vaihdetta silmään kun pitkän arpomisen/survomisen jälkeen..Ja sen arvuuttelun jälkeen alettiin kuuntelee niin sieltä laatikosta kuuluu HIRVEÄ kahina/kitinä/kolina ja tietenkin loppuu välittömästi kytkintä painettaessa kun loota lopettaa pyörimisen..Ja kun peruuttaa niin loikkii ihan saatanasti koko auto..ET MISTÄKÖHÄN UUS TAI MAHTAAKOHAN SITÄ SAADA KORJAUTETTUA??
edit: otsikko
21
« on: March 28, 2006, 01:24:29 AM »
Kannattaa pitää myöskin nämä auto merkit mielessä varaosien suhteen jos engine on 420a Chrysler sebring/neon(sratus) Tietenkin mitsubishi liikkeistä löytää ainakin mulle rekkari ote mukana ja katsoo otteesta koneelta korityypin/mallin ja sit muuta kun tilamaan ja parin viikon jännittävää odotusta Sit ne on tuolla autoliikkeissä höpissy et amerikan malli galantissa olisi samoja osia ja mitsubishi sicmassa??? :: :-? Mut onnea oikealle auto valinnalle! PS siihen tööttiin auttaa ku pistät crc Ruosteen irroittajaa sisään ja lyöt ?JOLLAIN siihen kylkeen MULLA AINAKIN TEPSI....
22
« on: December 08, 2005, 01:47:45 AM »
PUHUT ASIAA  Mulla aivan sama juttu oli valoissa oikealla puolen että ku paino jarrua molemmat oikeanpuolen ajovalot sammuivat takaanta eli siellä koteloissa ei palannut mikään valo jarrun ollessa painettuna toisin kun vasemmalla oltiin taas komean kirkkaina 8-) JA vika selvisi siinä että lampun sisällä/takana/välissä on salakavalasti vettä Ja sieltä se lampun valistä paineli suoraan kontin pohjalle.... Ja ku vaihdoin eagleen noi eclipsen lexus valot (kiitos savelin) niin ne juuri jättää pienen raon siihen kontin kourun reunaan en sitten tiedä miten alkuperäiset valot istuvat siihen....
23
« on: December 04, 2005, 19:35:30 PM »
sen kourun veden poisto putket oli ainakin mulla täynnä havun neulasia.. ja itse pää vuoto sinne kontin pohjalle tapahtui takavalojen yläreunasta koska siellä on sellainen rako...Silikooni on asiallinen konsti siihen.. ja sit hyvä neuvo itsekkin kokeillu kaveri menee Baksiin (HUOM PURETTU KONTTI KAIKISTA KOPISTA) ja sit ei muuta ku painepesuri laulamaan ja tarjoaa sitä suihkua joka suunnasta jos se vuotaa niin kyl se kaveri sieltä kontista sitten ilmoittelee mistä
24
« on: December 04, 2005, 19:26:11 PM »
Otat sen muovi kopan ruuvarilla vippaamalla pois ja alta löytyy 3 8mm hylsyllä aukeavaa mutteria ja sit vaan sähköpistoke irti.
25
« on: March 06, 2007, 16:20:15 PM »
tai sitten halvempi mut työläämpi vaihtoehto leikata ne valojen reunat uusiksi ja muotoilla kuidulla 95vm valoille sopiviksi....Aika perseestä kyl homma olen kokeillut mut mun mielestä 95 on seksikkäämmän muotoiset etuvalot kun 97-99
|
Show Posts