Jokunen aika sitten check engine syttyi, auto hyytyi. Starttas jonnin aikaa ja rupesi toimimaan(itse en tällöin ollut ratissa). No pari päivää myöhemmin hyytyi totaalisesti. Rakensin vikakoodinlukijan, luin koodit antoi nro.23 eli sen asento anturin. Samalla tutkittiin bensansaanti, ei saanut ainetta. Vaihdoin b-pumpun ja tulpat(mittarilukem 317tkm). Johan alkoi toimimaan, välillä tosin check engine paloi. Juuri kun olin alkamassa tutkimaan valon ajoittaista palamis syytä, auto hyytyi. Sillä kertaa check engine paloi ajossa koko ajan, sammutin auton niin ei enää käyntiin. Käy vähän aikaa niinkuin kolmella, sitten sammuu. Luin koodit taas antoi saman nro.23, koitin tällä välillä nollata ecuakin. Huomenna ajattelin käydä purkamassa koko anturin irti.
 
Olisko anturi antautunut kokonaan? Auttaisikohan pelkkäpuhdistus, kun välillä näin toiminut? Ja mistä uusia antureita? Käynyt kyselemässä liikkeistä, niin johan pyytävät suolasia hintoja. Kenelläkään kokemuksia tämmöisestä?
 
Vähäinenkin apu olisi tarpeen, mitsujen kanssa ei ole aikasemmin tullut oltua tekemissä paljoa. Saisi isäukko taas kakkos autonsa ajoon