This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - antsa85
Pages: [1]
1
« on: March 21, 2011, 00:41:59 AM »
Pyöränkulmat pitäisi saada kohdilleen. Haussa ainakin camber-kulman säätökitti etupäähän, takapään säätöhän onnistuu kotikonstein (prikoilla  ). Ebay on niitä pullollaan, mutta postikulut karkaavat turhan korkeiksi jenkeistä tilattaessa. Löytyykö Suomesta, onko kokemuksia. Tai jos ei löydy Suomesta, niin mistä ootte niitä hankkinu ja mihin hintaan ja millaisia? -Antti
2
« on: September 15, 2010, 16:11:55 PM »
JEPA, taas toimii:D
Vika oli sittenkin tulpanjohdossa, löi läpi hatusta. En vaan tajunnut etsiä niistä vikaa, kun tulpanjohdot oli kuitenkin pari vuotta sitten vaihdettu. Onneksi oli kaksi kappaletta vanhoja vielä tallella.
Minkäs merkkisiä tulpanjohtoja ootte käyttäny, jos pitäis kaikki taas uusia?
Kiitokset DaJackalille ja Domille vinkeistä!! Ois pitäny vaan heti kysyä täältä ni ei ois Elli joutunu seisomaan melkein koko kesää:)
3
« on: September 09, 2010, 16:44:32 PM »
Vanha aihe, mutta sama ongelma  . Eclipse röpöttää kuin kävisi kolmella. Kipinä on vähän heikko joten uusi puola ja "power transistori" voisivat auttaa, kaikkea muuta onkin jo kokeiltu.. :-/ Mistä löytyisi sopivat hilppeet (puola ja transistori) tai minkä mitsun osat sopivat kun alkuperäiset ovat turhan kalliit (yht. 600€). Ellini on vm. -96 2.0 GS 4g63 koneella. Thänks! -Antti
4
« on: March 02, 2010, 01:38:06 AM »
Tere, tässä kokemuksiani jos ei ole jo liian myöhäistä: Huomasin 2g ellissäni takapään huinimista varsinkin tiemerkintöjen yli ajettaessa sekä ajaessani jäisellä tiellä ennen talvisäilöön laittoa. Ajattelin syyksi takapään puslia, joten laitoin Energy Suspensionin uretaanipuslat tilaukseen ja asensin ne edelliskeväänä. Huiniminen loppui ja ajettavuus parani, tosin laiton myös paksumman takavakaajan. Ajomelu ei mielestäni kasvanut eikä alustasta tullut liian (pinta)kova. Tukivarret meni samalla hiekkapuhallukseen ja maalaukseen, mutta se onkin jo ihan toinen tarina 8-) Etupäähän voisi myös tehdä samat temput kunhan vaan löytyy aikaa ja harrastusta. Talvikäytöstä ja kestävyydestä ei ole kokemuksia. Olen kuitenkin antanut itseni ymmärtää, että uretaanipuslat eivät kestäisi niin kauan kuin orginaalit. :-? Ja niin, olihan se ihan helvetillinen homma ku lähes kaikki tukivarsien pultit oli ruostunu kiinni ja lujaa...  
5
« on: March 02, 2010, 02:15:18 AM »
Onko jännittävälle tarinalle tullut loppuratkaisua? :-?
6
« on: February 18, 2008, 01:49:27 AM »
Tälläinen ongelma oli kanssa kun olin ajelemassa tässä joku viikko takaperin ja tie oli erittäin jäinen. Auto ei millään halunnut pysyä tiellä vaan pyrki vaan yhtäkkiä menemään poikeittain! Jouduin ajamaan noin 60 km/h ja katsoa kun muut ajeli ohi.
Voisko tämä johtua tosta alustan korkeuserosta?
Huomasin omassa 2G:ssä saman ongelman viime syksynä kun tuli ensimmäiset liukkaat ja oli tietenkin vielä kesärenkaat alla. Liukkaalla tiellä auto ns. "luikerteli" jatkuvasti :-?. Autoani ei ollut vielä alustasarjan asennuksen jälkeen nelipyöräsuunnattu, mutta arvelen (olen jokseenkin varma), että oire johtuu kuluneista (taka)tukivarsien puslista. Nyt auto on ollut talven seisonnassa ja aloin irroitella niitä takatukivarsia aikeenani vaihtaa vanhat puslat uretaanipusliin. Nyt niitä ei kuitenkaan tunnu löytyvän Suomesta ollenkaan...  Kannattaa kokeilla pystytkö käsin heiluttamaan takarengasta johonkin suuntaan. Jos pyörä heiluu, puslat ovat todennäköisin syy.
8
« on: April 05, 2007, 17:21:47 PM »
Eli kysymys otsikon mukainen, normaalit kumipuslat tai uretaanipuslat, molemmat käy (ne 2 mitkä on siinä keskellä). Ja raidetangon vasemman puolen sisempi pää on kanssa hakusessa... Onko mahdollisesti esim. galantissa samanlaiset? kiitoksia avusta.  t: DSM keltanokka
9
« on: April 11, 2007, 00:38:46 AM »
Myllytyskään ei yleensä auta kiveniskemiin, ne on sen verran syviä. Mutta muuten myllytys tekee maalipinnasta kuin uuden, poistaa "hämähäkinseitin" ja harjapesujen aiheuttamat naarmut. Tietenkin myllytyksen jälkeen maalipinta on vahattava, jotta vaikutus säilyisi pitkään. 8-)
10
« on: March 14, 2008, 15:29:49 PM »
Voi prkl!! Meitsi missas tän homman totaalisesti! Nyt palo tulilanka, sokka on irti, hihat tulessa...jne! Ei oo vasta kun varmaa reilun kuukauden ollu ecli pukeilla ku oon niitä puslia yrittäny metsästää, ja taas meni mahdollisuus prkl (suurimman osan ajatuksista jätin kirjoittamatta, koska olisi tullut aikamoisen painokelvotonta tekstiä.)
11
« on: February 18, 2008, 01:56:15 AM »
Koska seuraava kimppatilaus?? Olis vähän kiire noiden 2g takatukivarsien puslien kanssa.. :-/
12
« on: September 16, 2010, 14:10:10 PM »
Maukkaita pelejä noi Eclipset ja kyllä toi bugattikin menettelee Pakko se on myöntää että kyllä ne ruottalaiset osaa..
13
« on: April 12, 2007, 22:48:59 PM »
-Alfa Romeo 33 Permanent 4 (neliveto) vm. -91
Hauska ajaa varsinkin talvella, mut oli pakko myydä pois ku haave toteutui ja löysin AVK:lta Eclin ja tarvitsin vähän rahaa uusiin osiin... (ja olihan siinä alffassa ne omat murheensa..)
-Eclipse vm. -96
Ei vielä ajossa, mutta kova on yritys! ...pientä laittoo se vaatii vaan...jne
Nyt ajelen 190E mesellä (laina-auto)
Ja autokortti on ollut vuodesta 2003.
14
« on: June 28, 2007, 12:33:20 PM »
Kyllähän sitä vois yrittää tulla, jos vaan suinkin töistä ehdin..
Pages: [1]
|
Show Posts