Dsmclubfinland.com
DSM tekniikka => Sähköt => Topic started by: Cult69 on September 05, 2008, 19:56:36 PM
-
Eli kun en löytänyt järkevää topikkia aiheesta, niin päätin tehdä uuden.
Tänne siis vikakoodi kysymykset 8-)
Itsellä tarinoi seuraavaa: 12, 13, ja 25.
Eniten ihmetyttää tuo 25, mikäs se sellainen koodi on?
-
Eli kun en löytänyt järkevää topikkia aiheesta, niin päätin tehdä uuden.
Tänne siis vikakoodi kysymykset 8-)
Itsellä tarinoi seuraavaa: 12, 13, ja 25.
Eniten ihmetyttää tuo 25, mikäs se sellainen koodi on?
http://www.troublecodes.net/mitsu/
http://www.ecanfix.com/~mdhamilton/errorcodes.html
http://autorepair.about.com/library/ts/obd-i/bl-dtcs-45a.htm
12 Airflow sensor fault
13 Intake air temp sensor fault
25 Barometric (BARO) pressure sensor fault
-
Ilmamäärämittarilta tulee vissiin noi kaikki, Oletko tarkistanut ilmamäärämittarin liittimen kunnon?
-
Eli kun en löytänyt järkevää topikkia aiheesta, niin päätin tehdä uuden.
Tänne siis vikakoodi kysymykset 8-)
Itsellä tarinoi seuraavaa: 12, 13, ja 25.
Eniten ihmetyttää tuo 25, mikäs se sellainen koodi on?
Täs olis suomeks noit jokusia koodeja
Vikakoodi vian sijainti
11 Happitunnistin/lämmitetty happitunnistin
12 Ilmamassan mittain
13 Imuilman lämpötilan tunnistin
14 Kaasuläpän asennontunnistin
15 Joutokäntinopeuden säätimen asennontunnistin
21 Jäähdytysnesteen lämpötilatunnistin
22 Moottorin kierroslukutunnistin/kampiakselin asentotunistin
23 Kampiakselin asennontunnistin/nokka-akselin asentotunnistin
24 Ajonopeustunnistin
25 Ilmanpaineen tunnistin
31 Nakutustunnistin - Turbo
41 Ruiskutussuutin
42 Polttoainepumppu
44 Sytytyspuola
0 Vikaa ei löytynyt
Moottorin tunnus 4G63 Vuosimalli 1991-1995
tollasia tietoja autodata antoi
-
Ilmamäärämittarilta tulee vissiin noi kaikki, Oletko tarkistanut ilmamäärämittarin liittimen kunnon?
Kaikki pitäis olla kunnossa, nollasin ecun ja tarkastan uudestaan.
Hmm.. On tullut vissiin koodia kun on ollut irti tuon ilmamittarin piuha.
-
joo jos piuha vaan on irti ni kyl se vikakoodin antaa :D
Onkos näissä vikakoodimuistia, eli jos vaikka vika ei olisikaan päällä, niin vikakoodi on muistissa ja andaa testerille koodin?
-
en sit enää löytänyt sitä ohjetta millä tehtiin se vikakoodin lukia ledistä,
jos jollain olis se ohje minkä lainen se vastus oli. :-/
-
Voi testata volttimittarillakin, punanen menee vas yläkulmaan ja musta oik alakulmaan, en muista pinnien numeroita, Viisari heiluu pitkiä ja lyhkäsiä aikoja, sitä mukaan tulee nuo numerot Pitkä tarkottaa kymmeniä ja lyhyt niitä pienempiä :D
Digitaalisella hankalampaa, mutta ite onnistuin siinä ainakin.
-
en sit enää löytänyt sitä ohjetta millä tehtiin se vikakoodin lukia ledistä,
jos jollain olis se ohje minkä lainen se vastus oli. :-/
http://www.mitsubishiclubfinland.com/?sivu=artikkelit/vikakoodinluku
-
en sit enää löytänyt sitä ohjetta millä tehtiin se vikakoodin lukia ledistä,
jos jollain olis se ohje minkä lainen se vastus oli. :-/
Itselläni oli vanha kivannäköinen sininen "tuuning" ledi, jonka purkasin tupakansytyttimeen laitettavasta sisätilavalosta ;D.
Siinä oli valmiiksi jo kaikki vastussysteemit, että kestää sen 12v.
-
Nollailin tuossa ecun, käytin autoa noin puolituntia ja niinkuin arvelin: Ei mitään vikaa.
Kumma vain kun on sellainen käyntihäiriö..
Vika tosin ei ole ilmennyt sen jälkeen kun olen kokeillut sitä päälle/pois/päälle käynninsäätöä, voi kyllä olla että se ilmenee kunhan pääsen takas liikenteen sekaan.