This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Messages - Psy-J
Pages: 1 2 [3] 4 5 ... 29
51
« on: November 14, 2005, 02:17:18 AM »
Huom nämä ei käy 1g fwd:hen mutta tietääkseni siihenkin löytyy palikat  Tahtoo (muuten vaan) tietää lisää. 
52
« on: May 12, 2006, 15:33:07 PM »
No ei ole kyllä paha hinta.  Huutele sitten boardilla millainen toimitusaika noissa oli, jos tilaat.
54
« on: February 03, 2006, 21:37:26 PM »
Harlinelta oon itse molemmat jousisetit tilannut, ei ole ollut valittamista vielä. Eikä niiden vakioiskarien pitäisi niitä jousia tappaa.
55
« on: February 03, 2006, 21:30:20 PM »
Ja mitähän hinta luokkaa voisi ne KYBit olla? mitkä lie edullisimmat? Slowboyn sivuilta jos katsoo, niin: AGX setti etuvetoiseen = 543,68$ ~ 450.49€ GR2 setti etuvetoiseen = 227,96$ ~ 188.88€ GR2:set siis orkkis iskareita vastaavat, ellen ole väärin ymmärtänyt. Ja niistä jousista vielä sen verran, että tuskinpa siinä mitään radikaaleja muutoksia kumpaankaan suuntaan tulee jos pelkät jouset vaihtaa, mutta kyllähän se vähän puolitiehen jätetyltä ratkaisulta tuntuu. Iskarit jos vaihtaa samalla, niin aika jämäkän alustan saa autoonsa.
56
« on: February 03, 2006, 21:20:27 PM »
mutta mitä muita vaihtoehtoja vielä olisi? ja yleensä käymään noihin minun renkaille..näillä näkymin säilytän alkuperäiset iskarit alla..ehdotuksia, mielipiteitä ja omia kokemuksia tässä etsiskelen..  Öh, siis onhan noita eri jousia tarjolla. Intraxia, Megan Racingia ja Eibachia nyt ainakin alkuun. Itselle kokemuksia vain H&R:n jousista (oli edellisessä Eclipsessä) ja olivat sen verta hyvät, että tähän uuteenkiin Ecliin on sellaiset jo hankittu. Ajettavuus ei varmaankaan muutu ainakaan parempaan suuntaan jos nuo H&R:t iskee alle ja säilyttää vakio iskarit. Suosittelisin niidenkin vaihtoa. Tarjolla olisi ainakin nuo Kyb AGX:t ja Konin iskareitakin saa ainakin jostain vielä tilailtua.
57
« on: June 07, 2005, 14:51:08 PM »
Kyllä tuossa eron huomasi aikoinaan kun jouset vaihtoi. Meinasi etupuskuri raapia asfalttia, kun oli vielä 15" vakivanteet alla. Sitten iski nuo 18" kiekot alle ja ihmetteli vaan, että mihinkäs se madallus katosi? Jollain 16-17" vanteilla varmaan aika optimi, näyttää hyvältä ja ei tarvitse jokaista puolen sentin koroketta kuitenkaan vielä väistellä. Muutoskatsastus sujui ongelmitta.
58
« on: February 15, 2006, 01:47:52 AM »
59
« on: August 27, 2005, 21:39:14 PM »
DSM Tunersin foorumeilta tuon bongasin ja vierailin sen jälkeen tuolla --> http://www.kyb.com/contact/Lähetin viestiä ja kyselin että pitääkö tällainen lista paikkansa ja kyllähän se kuulemma pitää.
60
« on: August 27, 2005, 17:16:12 PM »
Täälläkin alkaa jo aikast monella olemaan kuitenkin nuo Kyban AGX:t, joten ajattelin heittää tänne tuon taulukon jonka netistä bongasin. Itse en iskarien mukana mitään tällaista listaa aikoinaan saanut...
Eli etupään säädöt aluksi:
1 - Same as Factory : 100
2 - Same as our GR2 products (10~15% firmer than Factory) : 115
3 - 50% firmer than #2 : 172
4 - 30% firmer than #3 : 223
Ja takapään säädöt:
#1 = 95 (5% softer than Factory
#2 = 100 (Factory damping force)
#3 = 107.5 (7.5% firmer than Factory)
#4 = 115 (15% firmer than Factory)(GR-2)
#5 = 143.5 (43.5% firmer than Factory)
#6 = 172 (72% firmer than Factory)
#7 = 197.5 (97.5 firmer than Factory)
#8 = 223 (123 % firmer than Factory)
Joissain autoissa (esim. Kimin 3G:ssä, jos en nyt aivan väärin muista) on takana vain neljä säätöä. Niiden säädöt on sitten samat kun tämän listan etupään säädöissä.
61
« on: August 25, 2005, 15:10:05 PM »
Pitäs tilata, ja sit pitäis vielä osata vaihtaa ne Pitänee ostaa toi Haynesin kirja, ellei jollain olisi myydä
Toi vaihto ei ole loppupeleissä edes kauhean vaikea homma. Tietty enemmän vaikeusastettahan tohon saa jos ei nokkia irrota, kun niitä alkaa vaihtamaan. Haynesin raamattu kannattaa taas ihan muutenkin hankkia.
63
« on: May 18, 2005, 14:08:04 PM »
64
« on: July 26, 2004, 12:58:01 PM »
Wanha aihehan tämä on, mutta turistaan nyt kumminkin.  König tinkaa H&R jousista 425€ ja täydestä paketista (Jouset + Iskarit) mehevät 1021€. H&R jouset irtoaa Suomesta halvemmalla ainakin täältä -> http://www.jmtech.fi/jmsnew/index.htmlIskareista ei miulla ole tietoa, mutta eiköhän joku voi jakaa viisauttaan niistä meillekin.
65
« on: October 29, 2004, 18:45:35 PM »
Eli täytyisi eteen vaihtaa kallistuksenvakaajat piakkoin. Mistä kannattaisi tiedustella/tilata?
*edit: otsikko*
66
« on: April 16, 2009, 21:26:34 PM »
93-94 edm Eclipseissä on (tai ainakin pitäisi olla) ohjaamon puolella ihan sähköinen korkeudensäätökin. Itsellä ainakin oli tuossa '94-vaparissa.
67
« on: October 12, 2007, 09:18:30 AM »
Millä tavalla yritit ottaa Eskuun yhteyttä?
Ei ainakaan yksityisviestejä lue, eli kannattaa suosiolla vaan soitella tai lähettää sähköpostia.
68
« on: October 08, 2007, 10:46:38 AM »
Kyllä mulla on aina vian sattuessa kohdalle CE-valo palanut. Mutta miulla ei siis ole mitään tuon kaltaisia ongelmia ollut kun sulla. :-/
Kyllä ekana itse huollattaisin ECU:n, kaikesta huolimatta.
69
« on: January 13, 2005, 22:07:34 PM »
Mitsu-huollosta saa mitsu<->ISO välijohdon. Suhteellisen arvokas 2x muovinen liitin ja yhteensä noin 60cm kupari piuhaa 
Taisi olla joku 10€ maksimissaan hintaa kun aikoinaan tuli vastaan autostudion sivuilla.
70
« on: January 13, 2005, 19:50:17 PM »
71
« on: October 08, 2006, 22:10:53 PM »
Älä nyt Hopsis. Mieti miten paljon turvallisempi paikka Suomikin olisi jos Eyezer ja esim. minä ei tuolla liikenteessä oltaisi riehumassa punaisine puskurivaloinemme. [smiley=lolk.gif]
No ei, naurettavaa että tuollaisesta on jaksettu alkaa itkemään. Eivät ne katsastuksen yhteydessäkään muuta tehneet kun kyselleet auton omistajalta valojen alkuperästä.
72
« on: June 02, 2006, 14:24:47 PM »
Vaklasin tuolta mcf-foorumilta, että tiedustelit kanssa noista punaisista puskurivaloista..
Saavat olla punaiset, oman auton edellinen omistaja oli kanssa maalannut ne mustiksi, mutta nohevasti ne vaan putsasin ja vein leimalle.
73
« on: April 10, 2007, 20:55:36 PM »
Käykö eclipseen muu öljynsuodatin kuin oma? Auto siis 1g. Jos ei meinaa Eclipse-nimikkeellä löytyä, niin tiedustelee vaan 88-92 GTi Galantin vastaavaa.
74
« on: March 14, 2007, 00:38:40 AM »
Itellä Castrolin TWS motorsporttia 10W60 Samat setit käytössä täälläkin.
75
« on: October 25, 2008, 16:37:31 PM »
Jep, kyllähän toi huollon piikkiin menee.
Pages: 1 2 [3] 4 5 ... 29
|
Show Posts
